» EJ9 '99 Wegfahrsperre geht nicht aus(Schlüsselsymbol blinkt)

Kordova · 12.11.2009, 10:10

Mein Facelift-EJ9 hatte gestern Abend beim Anlassen rumgezickt.
Heute morgen springt er gar nicht mehr an! Es ist anscheinend ein Problem mit der Wegfahrsperre. Das Schlüsselsymbol blinkt! Benzinpumpe läuft an, Anlasser dreht.

Blues · 12.11.2009, 10:30

Hast du noch einen Schlüssel, sodass du mal testen könntest, ob vielleicht einfach der Transponder im einen hinüber ist?
Hatte meine Mutter mal bei ihrem Mercedes Van geschafft, dass das Teil nicht mehr ging, nachdem der Schlüssel über die Monate mehrere Male runtergefallen ist.

Kordova · 12.11.2009, 10:32

habe schon beide Schlüssel getestet... In der Ecke hier gibt's keine Hondawerkstatt und zu VW brauch ich damit wohl nicht erst gehen...

Nischtak · 12.11.2009, 10:51

mich kotzt das auch an das ich 30km zur nächsten werkstatt fahren muss. Ich weiß auch nicht was sich Honda gedacht hat als sie 99 oder 2000, 2 Dealer dicht gemacht hatte.

Du kannst mal versuchen die Batterie für länger Zeit abzuklemmen

Kordova · 12.11.2009, 11:10

ohne 8'er schlüssel wohl nicht, oder war es ein 10'ner?
habe ich beides nicht hier
ADAC ist gerufen, die wollen sich das erst ansehen. Dann nach BS zum Servicepartner.
Der Meister meiner Stammwerkstatt meinte, dass möglicherweise die Transponder kaputt sind. Na Mahlzeit!

skyw@lker · 12.11.2009, 11:13

du hast aber nicht versucht mit dem roten Schlüssel zu starten oder?

Blues · 12.11.2009, 11:21

Facelift hat eigentlich keinen roten Schlüssel mehr, sondern nur diese kleine Metallplakette mit der Nummer drauf.

Kann natürlich sein, dass dein Steuergerät oder Wegfahrsperrenkasten spinnt. Oder, dass einfach zw. den beiden das Kabel an einer Stelle irgendwie durchgescheuert ist oder so.
Mutter am Massepol der Batterie kriegste auch mit jeder Zange locker, brauchste keinen Schlüssel...

Machste einfach mal für ein paar Minuten ab und schaust, ob es dann noch immer nicht geht. Dann vielleicht mal mit so einem Elektroprüfgerät (kenne den genauen Ausdruck nicht) schauen, ob das/die Kabel von der Wegfahrsperrenkiste zum Steuergerät noch in Ordnung ist/sind, also da noch Saft fließen kann.

Wenn das auch in Ordnung ist, musst du dir vielleicht vom Schrott ein Steuergerät + Wegfahrsperrensteuergerät + Zündschloss holen - Oder wie auch immer das war, was man nochmal dafür alles braucht...

mgutt · 12.11.2009, 11:23

Wegfahrsperre ausbauen und gut ist. Braucht eh keiner. Dafür ist das Auto erstmal zu alt und zweitens kostet es nur unnötig Geld und die Autodiebe interessieren sich herzlich wenig für Wegfahrsperren.

Kordova · 12.11.2009, 11:25

ich habe keinen roten
beim Facelift gibt's das nicht mehr
auch das Kästchen unter der Lenksäule hat er nicht
Sch***e! Gestern erst geprahlt, dass ich der 10Jahre alte Civic noch nie im Stich gelassen hat. Aber einen Trost habe ich: der fabrikneue GTI meiner Kollegin ist schon das zweite mal in der Werkstatt. :-D

Blues · 12.11.2009, 11:31

mguttWegfahrsperre ausbauen und gut ist. Braucht eh keiner. Dafür ist das Auto erstmal zu alt und zweitens kostet es nur unnötig Geld und die Autodiebe interessieren sich herzlich wenig für Wegfahrsperren.

Geht das so einfach? Wusste ich gar nicht...

maxrev.de · Gast

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Kordova Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg	12.11.2009, 10:10 zitieren Mein Facelift-EJ9 hatte gestern Abend beim Anlassen rumgezickt. Heute morgen springt er gar nicht mehr an! Es ist anscheinend ein Problem mit der Wegfahrsperre. Das Schlüsselsymbol blinkt! Benzinpumpe läuft an, Anlasser dreht. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.11.2009, 10:30 zitieren Hast du noch einen Schlüssel, sodass du mal testen könntest, ob vielleicht einfach der Transponder im einen hinüber ist? Hatte meine Mutter mal bei ihrem Mercedes Van geschafft, dass das Teil nicht mehr ging, nachdem der Schlüssel über die Monate mehrere Male runtergefallen ist.
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Kordova Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg	12.11.2009, 10:32 zitieren habe schon beide Schlüssel getestet... In der Ecke hier gibt's keine Hondawerkstatt und zu VW brauch ich damit wohl nicht erst gehen...
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Nischtak Senior Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 291 Wohnort: 72622	12.11.2009, 10:51 zitieren mich kotzt das auch an das ich 30km zur nächsten werkstatt fahren muss. Ich weiß auch nicht was sich Honda gedacht hat als sie 99 oder 2000, 2 Dealer dicht gemacht hatte. Du kannst mal versuchen die Batterie für länger Zeit abzuklemmen
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Kordova Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg	12.11.2009, 11:10 zitieren ohne 8'er schlüssel wohl nicht, oder war es ein 10'ner? habe ich beides nicht hier ADAC ist gerufen, die wollen sich das erst ansehen. Dann nach BS zum Servicepartner. Der Meister meiner Stammwerkstatt meinte, dass möglicherweise die Transponder kaputt sind. Na Mahlzeit!
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skyw@lker Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve	12.11.2009, 11:13 zitieren du hast aber nicht versucht mit dem roten Schlüssel zu starten oder?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.11.2009, 11:21 zitieren Facelift hat eigentlich keinen roten Schlüssel mehr, sondern nur diese kleine Metallplakette mit der Nummer drauf. Kann natürlich sein, dass dein Steuergerät oder Wegfahrsperrenkasten spinnt. Oder, dass einfach zw. den beiden das Kabel an einer Stelle irgendwie durchgescheuert ist oder so. Mutter am Massepol der Batterie kriegste auch mit jeder Zange locker, brauchste keinen Schlüssel... Machste einfach mal für ein paar Minuten ab und schaust, ob es dann noch immer nicht geht. Dann vielleicht mal mit so einem Elektroprüfgerät (kenne den genauen Ausdruck nicht) schauen, ob das/die Kabel von der Wegfahrsperrenkiste zum Steuergerät noch in Ordnung ist/sind, also da noch Saft fließen kann. Wenn das auch in Ordnung ist, musst du dir vielleicht vom Schrott ein Steuergerät + Wegfahrsperrensteuergerät + Zündschloss holen - Oder wie auch immer das war, was man nochmal dafür alles braucht...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.11.2009, 11:23 zitieren Wegfahrsperre ausbauen und gut ist. Braucht eh keiner. Dafür ist das Auto erstmal zu alt und zweitens kostet es nur unnötig Geld und die Autodiebe interessieren sich herzlich wenig für Wegfahrsperren.
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Kordova Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg	12.11.2009, 11:25 zitieren ich habe keinen roten beim Facelift gibt's das nicht mehr auch das Kästchen unter der Lenksäule hat er nicht Sch***e! Gestern erst geprahlt, dass ich der 10Jahre alte Civic noch nie im Stich gelassen hat. Aber einen Trost habe ich: der fabrikneue GTI meiner Kollegin ist schon das zweite mal in der Werkstatt.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.11.2009, 11:31 zitieren mguttWegfahrsperre ausbauen und gut ist. Braucht eh keiner. Dafür ist das Auto erstmal zu alt und zweitens kostet es nur unnötig Geld und die Autodiebe interessieren sich herzlich wenig für Wegfahrsperren. Geht das so einfach? Wusste ich gar nicht...
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maxrev.de Gast	12.11.2009, 21:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 '99 Wegfahrsperre geht nicht aus(Schlüsselsymbol blinkt)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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