» Drehzahlmesser spinnt geht falsch geht gar nicht

tvw · 24.03.2019, 14:58

Ich habe einen Honda Civic EE9 bj9.91
Da ich nichts oder nur nach längerem lesen zu diesem Thema hier was gefunden habe stelle ich das hier ein

Angefangen hat es bei mir mit einer veränderten Drehzahl gegenüber der Motordrehzahl.
Dann wurde es immer schlimmer bis hin zu wildem springen des Drehzahlmessers bis zum Totalausfall.

Bei mir lag es an dem Zündmodul das die Werte an den Drehzahlmesser schickt.

Dieses Modul kostet knapp 40 Euro und sitzt im Verteiler unter der Verteilerkappe unten drin.

Ich habe dazu die Verteilerkappe abgeschraubt
Die Steckverbindungen zum Verteiler gelöst und dan den Verteiler komplett abgeschraubt mit einer 12er Nuss.
Vorher sollte man die Position des Verteilers markieren.

Im unteren Bereich des Verteilers sitzt das Modul
Auf dem Modul stecken 4 Kabel mit teilweise schrägen Steckern.

Diese solltet ihr alle wegmachen und das kleine "Massekabel" am Gehäuse des Zündmoduls auch.

Dann löst/entfernt man die 2 Schrauben die an der AUSSENSEITE des Verteilers nach unten schauen und kann dann das Modul rausziehen.

Dann noch die "Kühlplatte mit dem Masseanschluß" an das neue Modul schrauben und alles wieder rückwärts zusammenbauen.

Versucht es nicht irgend wie anders.......ich habe leider bei mir eine Schraube abgebrochen.Das hat mich viel Mühe gekostet.

Die Beschreibung kann abweichen je nach Modell

maxrev.de · Gast

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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	24.03.2019, 14:58 zitieren Ich habe einen Honda Civic EE9 bj9.91 Da ich nichts oder nur nach längerem lesen zu diesem Thema hier was gefunden habe stelle ich das hier ein Angefangen hat es bei mir mit einer veränderten Drehzahl gegenüber der Motordrehzahl. Dann wurde es immer schlimmer bis hin zu wildem springen des Drehzahlmessers bis zum Totalausfall. Bei mir lag es an dem Zündmodul das die Werte an den Drehzahlmesser schickt. Dieses Modul kostet knapp 40 Euro und sitzt im Verteiler unter der Verteilerkappe unten drin. Ich habe dazu die Verteilerkappe abgeschraubt Die Steckverbindungen zum Verteiler gelöst und dan den Verteiler komplett abgeschraubt mit einer 12er Nuss. Vorher sollte man die Position des Verteilers markieren. Im unteren Bereich des Verteilers sitzt das Modul Auf dem Modul stecken 4 Kabel mit teilweise schrägen Steckern. Diese solltet ihr alle wegmachen und das kleine "Massekabel" am Gehäuse des Zündmoduls auch. Dann löst/entfernt man die 2 Schrauben die an der AUSSENSEITE des Verteilers nach unten schauen und kann dann das Modul rausziehen. Dann noch die "Kühlplatte mit dem Masseanschluß" an das neue Modul schrauben und alles wieder rückwärts zusammenbauen. Versucht es nicht irgend wie anders.......ich habe leider bei mir eine Schraube abgebrochen.Das hat mich viel Mühe gekostet. Die Beschreibung kann abweichen je nach Modell Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	24.03.2019, 14:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlmesser spinnt geht falsch geht gar nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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