» EJ6 Rückbank in mein EJ9 Geht das ???

minimmi · 17.04.2007, 19:25

das ist klar das der grundbaustein aus nem 1,6 toller ist und du bei dem mit turbo noch mehr rausholen kannst, wenn du nach dieser rechnung gehst kann man immer sagen bau dir ein größeren und noch größeren und noch größeren motor rein und da baust dann noch ein größeren und noch größeren turbo und zum schluss noch ein kompressor usw usw ... die rechnung wird so nie aufgehen !

als erstes ist wichtig zu wissen was man will , wenn man im leistungsbereich 150 + - PS bleiben will und einem dies reicht , ist es durchaus sinnvoll , sich zu überlegen ob man statt einem motorswap einen turbo aufbaut da es wie ich finde und schon mal gesagt einfach was anderes ist diese leistung aus einem 1,4 zu haben! is jedem aber selber überlassen , amis zb stehen auf hubraum ohne ende und das ohne leistung ( 7,5 l motor mit 350 ps :laugh:

)

wenn man jedoch mehr leistung will , dann sollte man sich überlegen ob das auto nicht ein fehlkauf war, sorry aber so denke ich nun mal , es macht nicht viel sinn extrem viel geld erst für einem swap und dann noch für ein turboaufbau auszugeben !

wie mein kfz-lehrer immer sagte , kauft euch gleich ein auto das soviel leistung hat wie ihr wollt dann habt ihr das ganze problem nich ;-)

is ab und zu schon was dran an dem spruch ;-)

naja der thread sollte auch dein diskusionsthread sein was sinnvoll und was nicht sinnvoll ist , was efektiv und was nicht efektiv ist , wo das preis/leistungsverhältniss stimmt und wo nicht sondern wollte sie nur wissen was es für möglichkeiten gibt aus einem D14 MOTOR mehr leistung zu holen und nicht wie man andere motoren einbaut!

denke sie hat genug antworten bekommen ;-)

ps: wieso sollte man dich auslachen nur weil du weiblich bist ?

greetz

Angel-135 · 18.04.2007, 07:02

Ja das wollte ich auch nur wissen ich erwarte auch nicht das ich aus einem 1,4 200ps und mehr raushole ich will nur mehr ps als 90 ich will nicht die schnellste von allen sein ich will nur für mich selber mehr Leistung haben und das brauchen keine 200ps sein!

@minimmi Es gibt viele Werkstätten die nehmen mich nicht ernst wenn ich was frage und gucken mich nur blöd an! Ein Tuner aus Hamburg hat wenn ich ihn was gefragt habe nur zu meinem Freund geschaut und ihm die Frage beantwortet er hat sich nur mit meinem Freund unterhalten! Die denken alle nur das es nicht mein Auto ist oder das alles mein Freund gemacht hat dabei hat er nur daneben gestanden und mir gesagt wie ich was machen soll!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
minimmi Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 sold --> CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 575	17.04.2007, 19:25 zitieren das ist klar das der grundbaustein aus nem 1,6 toller ist und du bei dem mit turbo noch mehr rausholen kannst, wenn du nach dieser rechnung gehst kann man immer sagen bau dir ein größeren und noch größeren und noch größeren motor rein und da baust dann noch ein größeren und noch größeren turbo und zum schluss noch ein kompressor usw usw ... die rechnung wird so nie aufgehen ! als erstes ist wichtig zu wissen was man will , wenn man im leistungsbereich 150 + - PS bleiben will und einem dies reicht , ist es durchaus sinnvoll , sich zu überlegen ob man statt einem motorswap einen turbo aufbaut da es wie ich finde und schon mal gesagt einfach was anderes ist diese leistung aus einem 1,4 zu haben! is jedem aber selber überlassen , amis zb stehen auf hubraum ohne ende und das ohne leistung ( 7,5 l motor mit 350 ps ) wenn man jedoch mehr leistung will , dann sollte man sich überlegen ob das auto nicht ein fehlkauf war, sorry aber so denke ich nun mal , es macht nicht viel sinn extrem viel geld erst für einem swap und dann noch für ein turboaufbau auszugeben ! wie mein kfz-lehrer immer sagte , kauft euch gleich ein auto das soviel leistung hat wie ihr wollt dann habt ihr das ganze problem nich is ab und zu schon was dran an dem spruch naja der thread sollte auch dein diskusionsthread sein was sinnvoll und was nicht sinnvoll ist , was efektiv und was nicht efektiv ist , wo das preis/leistungsverhältniss stimmt und wo nicht sondern wollte sie nur wissen was es für möglichkeiten gibt aus einem D14 MOTOR mehr leistung zu holen und nicht wie man andere motoren einbaut! denke sie hat genug antworten bekommen ps: wieso sollte man dich auslachen nur weil du weiblich bist ? greetz Gefällt mir Teilen twittern
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Angel-135 Senior Name: Anastasia Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2006 Beiträge: 235 Wohnort: Ludwigslust	18.04.2007, 07:02 zitieren Ja das wollte ich auch nur wissen ich erwarte auch nicht das ich aus einem 1,4 200ps und mehr raushole ich will nur mehr ps als 90 ich will nicht die schnellste von allen sein ich will nur für mich selber mehr Leistung haben und das brauchen keine 200ps sein! @minimmi Es gibt viele Werkstätten die nehmen mich nicht ernst wenn ich was frage und gucken mich nur blöd an! Ein Tuner aus Hamburg hat wenn ich ihn was gefragt habe nur zu meinem Freund geschaut und ihm die Frage beantwortet er hat sich nur mit meinem Freund unterhalten! Die denken alle nur das es nicht mein Auto ist oder das alles mein Freund gemacht hat dabei hat er nur daneben gestanden und mir gesagt wie ich was machen soll!
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