» ej1 xenon h4 probleemmm

sunnytn · 25.01.2008, 22:06

Dann wird es sich bei dir ja wohl wirklich um so eine Art Tagfahrlicht handeln. Die Information mit den leuchtenden Blinkern wäre schon hilfreich gewesen.
Im Grunde genommen ist es ja dann genauso wie bei mir, nur das bei dir das Standlicht im Blinker ist, welches bei uns im Scheinwerfer leuchtet.
Außer das Tagfahrlicht, das haben wir natürlich nicht über die H4 Lampe laufen. Aber schaltungsmäßig würde das hinkommen, denn habe mir ja auch zusätzlich Tagfahrleuchten eingebaut.
Und diese schalten sich ein, sobald ich die Zündung auf Stufe 1 schalte. Sie sollten dann solange leuchten, bis man das Abblendlicht eingeschaltet. (Vorschrift besagt, das es dann ausgehen soll, eigentlich

)
Wenn dein Standlicht ja im Blinker ist, leuchtet das dann gelb/orange oder ist da ne extra Lampe drin, die weiß leuchtet?

Mfg Sunny

PS: Und haste Fernlicht nun mit dabei beim Xenon und wie ist die Ausleuchtung mit den Originalscheinwerfern?

PS:

dragsta · 26.01.2008, 10:27

also im prinzip hast du recht, aber ich muss wieder korriegieren, ich bin mir zu 99 prozent sicher das die blinker selbst leuchten und nicht ne kleinen lampe bsw w5w weil ich mir das schon mal angeschaut habe sie leuchten schwach, und wenn man dann zu sätzlich blinkt leuchten sie doppel so stark

und was das xenon angeht, es hat halt 1,5 stunden gedauert bis ich es eingebaut, nur weil die xenon lampe bisschen dicker ist als die halogen und deswegen musste ich die klemmen bei der fassung ein wenig verbiegen, und was die ausleuchtung angeht, also es ist auf jedenfall super hell, es leuchtet ur geil blau, und es ist ein orger hingucker, was das fernlicht angeht es sind kleine lampen neben der xenon lampe diese sind angeblich für das fernlicht zuständig aber diese leuchten nur sehr schwach, aber ich muss sagen ich habe 68 euro mit lieferung bezahlt und ich bin bombe zufrieden mit den xenons ich werde allerdings im sommer wenn ich geld habe zum ersten bi xenons kaufen wieder gebrauchte, und zum zweiten werde ich angel eyes kaufen diese haben doch so runde projektionsschweinwerfer wo glaub ich die h4 lampe rein gehört und ich habe ja jetzt nur ganz normale streuscheiben was bedeutet, das ich die leute ein wenig blende, das licht leuchtet auch ur stark auf die seite, so wie nebelschweinfer, aber die ausleuchtung ist spitze,

mein problem ist nur ich finde keine angeleyes mit schwarzem hintergrund und h4 fassung,, ich habe noch keine h4 fassung gefunden, und schon garnicht gebraucht naja, aber alles in allem ich bin zufrieden

sunnytn · 26.01.2008, 22:17

Angeleyes mit H4 wirst du wohl auch nicht finden, da ich fast zu 99% sagen kann, das es sowelche mit dieser Lampenfassung nicht gibt.
Die meisten die ich bis jetzt gesehen habe, hatten alle H1.
H4 kenne ich sonst nur in den Originalscheinwerfern oder den normalen Klarglasscheinwerfern ohne Angel Eyes.

Mfg Sunny

dragsta · 27.01.2008, 10:27

das ist blöd, also verchromte habe ich jetzt gefundenmit h4 fassung aber schwarze noch nicht

Jensen · 27.01.2008, 11:31

Baue mir auch gerade Xenon H4 in meinen Targa.Habe mir dazu Klarglasscheinwerfer bestellt.Weil ich mir denke die orig. Streugläser blenden zu sehr.Nu is aber in den Klarglasscheinwerfern kein Standlicht drin.Da hab ich mir jetzt paar LEDs bestellt.Da ich für die Aufblende extra Scheinwerfer habe,werde ich die Standlicht LEDs an die Stelle der Aufblendehalogenlampe auf den H4 Xenonsockel setzen.Denke mal das des dann passt.
Hab das Set mit der 6000k Lichtfarbe,weil ich denke das weiße Licht ist am hellsten.
Bis jetzt hab ich es nur in der Garage getestet aber der erste Eindruck ist der Hammer.
Ach ja,Hab da noch ein Problem.Und zwar wenn ich das Xenon bei laufendem Motor starten will zünden die Vorschaltgerät nicht.Wenn der Motor aus ist funktioniert das wunderbar.Habt ihr ne Ahnung was das ist???

dragsta · 27.01.2008, 11:36

also hy ein mal,,, also ich bin da kein profi was elektrik angeht, aber am logischten würde ich mir denken, dass dein relais vielleicht keinen kontakt gibt bei ausgeschalteten motor, kommt darauf an wie wars vorher

oder hast du eine alarmanalge oder so , weil wenn meine alarmanlage eingeschaltet ist gibt es kein starten nur einen schrillen alarm ton,

aber genau genommen ich hab keine ahnung

Jensen · 27.01.2008, 11:41

Nee,ich kenn mich da schon ein bissl aus.Hab freilich Alarmanlage usw. drin,aber vorher ging es ja auch.
Nur jetzt seit ich das Xenon drin hab läst es sich bei laufendem Motor nicht mehr einschalten.Vielleicht weis ja einer noch was,ansonsten muß ich halt mal mit dem Messgerät ran und suchen.

maxrev.de · Gast

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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	25.01.2008, 22:06 zitieren Dann wird es sich bei dir ja wohl wirklich um so eine Art Tagfahrlicht handeln. Die Information mit den leuchtenden Blinkern wäre schon hilfreich gewesen. Im Grunde genommen ist es ja dann genauso wie bei mir, nur das bei dir das Standlicht im Blinker ist, welches bei uns im Scheinwerfer leuchtet. Außer das Tagfahrlicht, das haben wir natürlich nicht über die H4 Lampe laufen. Aber schaltungsmäßig würde das hinkommen, denn habe mir ja auch zusätzlich Tagfahrleuchten eingebaut. Und diese schalten sich ein, sobald ich die Zündung auf Stufe 1 schalte. Sie sollten dann solange leuchten, bis man das Abblendlicht eingeschaltet. (Vorschrift besagt, das es dann ausgehen soll, eigentlich ) Wenn dein Standlicht ja im Blinker ist, leuchtet das dann gelb/orange oder ist da ne extra Lampe drin, die weiß leuchtet? Mfg Sunny PS: Und haste Fernlicht nun mit dabei beim Xenon und wie ist die Ausleuchtung mit den Originalscheinwerfern? PS: Gefällt mir Teilen twittern
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	26.01.2008, 10:27 zitieren also im prinzip hast du recht, aber ich muss wieder korriegieren, ich bin mir zu 99 prozent sicher das die blinker selbst leuchten und nicht ne kleinen lampe bsw w5w weil ich mir das schon mal angeschaut habe sie leuchten schwach, und wenn man dann zu sätzlich blinkt leuchten sie doppel so stark und was das xenon angeht, es hat halt 1,5 stunden gedauert bis ich es eingebaut, nur weil die xenon lampe bisschen dicker ist als die halogen und deswegen musste ich die klemmen bei der fassung ein wenig verbiegen, und was die ausleuchtung angeht, also es ist auf jedenfall super hell, es leuchtet ur geil blau, und es ist ein orger hingucker, was das fernlicht angeht es sind kleine lampen neben der xenon lampe diese sind angeblich für das fernlicht zuständig aber diese leuchten nur sehr schwach, aber ich muss sagen ich habe 68 euro mit lieferung bezahlt und ich bin bombe zufrieden mit den xenons ich werde allerdings im sommer wenn ich geld habe zum ersten bi xenons kaufen wieder gebrauchte, und zum zweiten werde ich angel eyes kaufen diese haben doch so runde projektionsschweinwerfer wo glaub ich die h4 lampe rein gehört und ich habe ja jetzt nur ganz normale streuscheiben was bedeutet, das ich die leute ein wenig blende, das licht leuchtet auch ur stark auf die seite, so wie nebelschweinfer, aber die ausleuchtung ist spitze, mein problem ist nur ich finde keine angeleyes mit schwarzem hintergrund und h4 fassung,, ich habe noch keine h4 fassung gefunden, und schon garnicht gebraucht naja, aber alles in allem ich bin zufrieden
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	26.01.2008, 22:17 zitieren Angeleyes mit H4 wirst du wohl auch nicht finden, da ich fast zu 99% sagen kann, das es sowelche mit dieser Lampenfassung nicht gibt. Die meisten die ich bis jetzt gesehen habe, hatten alle H1. H4 kenne ich sonst nur in den Originalscheinwerfern oder den normalen Klarglasscheinwerfern ohne Angel Eyes. Mfg Sunny
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	27.01.2008, 10:27 zitieren das ist blöd, also verchromte habe ich jetzt gefundenmit h4 fassung aber schwarze noch nicht
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	27.01.2008, 11:31 zitieren Baue mir auch gerade Xenon H4 in meinen Targa.Habe mir dazu Klarglasscheinwerfer bestellt.Weil ich mir denke die orig. Streugläser blenden zu sehr.Nu is aber in den Klarglasscheinwerfern kein Standlicht drin.Da hab ich mir jetzt paar LEDs bestellt.Da ich für die Aufblende extra Scheinwerfer habe,werde ich die Standlicht LEDs an die Stelle der Aufblendehalogenlampe auf den H4 Xenonsockel setzen.Denke mal das des dann passt. Hab das Set mit der 6000k Lichtfarbe,weil ich denke das weiße Licht ist am hellsten. Bis jetzt hab ich es nur in der Garage getestet aber der erste Eindruck ist der Hammer. Ach ja,Hab da noch ein Problem.Und zwar wenn ich das Xenon bei laufendem Motor starten will zünden die Vorschaltgerät nicht.Wenn der Motor aus ist funktioniert das wunderbar.Habt ihr ne Ahnung was das ist???
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	27.01.2008, 11:36 zitieren also hy ein mal,,, also ich bin da kein profi was elektrik angeht, aber am logischten würde ich mir denken, dass dein relais vielleicht keinen kontakt gibt bei ausgeschalteten motor, kommt darauf an wie wars vorher oder hast du eine alarmanalge oder so , weil wenn meine alarmanlage eingeschaltet ist gibt es kein starten nur einen schrillen alarm ton, aber genau genommen ich hab keine ahnung
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	27.01.2008, 11:41 zitieren Nee,ich kenn mich da schon ein bissl aus.Hab freilich Alarmanlage usw. drin,aber vorher ging es ja auch. Nur jetzt seit ich das Xenon drin hab läst es sich bei laufendem Motor nicht mehr einschalten.Vielleicht weis ja einer noch was,ansonsten muß ich halt mal mit dem Messgerät ran und suchen. Verfasst am: 14.02.2008, 17:52 zitieren Keiner ne Ahnung???? Was ich jetzt vermute,Vielleicht hat meine Lima ne kleine Macke und macht kein 100%ige Gleichspannung mehr,sondern läßt ne Halbwelle durch und das mögen die Vorschaltgeräte net???? Aber warum funktionierts wenn sie vor dem Motor an sind???? Verfasst am: 14.03.2008, 21:35 zitieren Mahlzeit! Problem gelöst. Hab mir andere Vorschaltgeräte schicken lassen. Die alten gingen nur bis 14V,naja und wenn der Motor läuft ist man schon da und dann hat die Schutzschaltung der Vorschaltgeräte gegriffen.Die neuen gehen bis 16V und da funzt alles tadellos.....
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maxrev.de Gast	14.03.2008, 21:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej1 xenon h4 probleemmm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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