» xenon hid h4

ej2_fan · 14.02.2012, 15:38

hallo weiß vllt jemand warum mein bixenon flackert aber nur auf der einen seite... die andere seite hat de farbe verlohren:-( also vorher blauweiß nun nur noch violett.... :-(

warum das?geht der brenner oder de birne zur neige??

dreamer · 14.02.2012, 15:40

ich glaub das sind die lampen war bei mir auch so bis ich sie gewechselt hab ... kosten ja nur paar euronen ein ebay

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ej2_fan · 14.02.2012, 15:44

bist du sicher das es die lampen sind? da kann ich ja x beliebige nehmen die ham ja alle die selben anschlüsse oder?

dreamer · 14.02.2012, 15:51

55w sind besser von der leuchtstärke ... ist ja wie zu hause mit energiesparlampen ...
sicher bin ich mir da nicht aber wie gesagt bei mir war es auch so und als ich gewechselt hab war alles wieder normal

ej2_fan · 14.02.2012, 15:55

dreamer55w sind besser von der leuchtstärke ... ist ja wie zu hause mit energiesparlampen ...
sicher bin ich mir da nicht aber wie gesagt bei mir war es auch so und als ich gewechselt hab war alles wieder normal

mmhh da besteht nur de frage ob ich die 55w brenner an ein 35w steuergerät tun kann bzw ob es viel sin macht

sunnytn · 14.02.2012, 20:08

also nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht)

Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin.
Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst.

Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen.

Gruß

PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O.

ironcross · 15.02.2012, 21:07

sunnytnalso nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht)

Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin.
Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst.

Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen.

Gruß

PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O.

da kann ich dem guten nur recht geben etweder mann holt gleich das 55w kit oder man muss mit dem alten leben fahre selber das 8000k in meinem sommer auto und bin erschüttert wie "dunkel" das is also kauft euch wenns geht das 6000k oder das 4300k set is besser fürs auge und wirkt heller!!!!

sunnytn · 15.02.2012, 21:21

ironcross
sunnytnalso nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht)

Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin.
Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst.

Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen.

Gruß

PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O.

da kann ich dem guten nur recht geben etweder mann holt gleich das 55w kit oder man muss mit dem alten leben fahre selber das 8000k in meinem sommer auto und bin erschüttert wie "dunkel" das is also kauft euch wenns geht das 6000k oder das 4300k set is besser fürs auge und wirkt heller!!!!

und ich kann dir recht geben. Nen Arbeitskollege von mir hat in seinem Fiat auch 8000K drin und ist extrem dunkel. Hat dann die 6000K eingebaut und war schon wesentlich heller.
(laut Tabelle die er dazu bekommen hat, waren zuerst die 4300K Brenner angegeben mit 3200 Lumen, dann die 6000K mit 3000 Lumen und die 8000K hatten nur noch 2800K usw...)
Demzufolge habe ich mir damals auch 6000K gekauft und war ein schönes klares kaltes weiß/blau.

Gruß

PS: Hier mal nen Bild von meinem 6000K Bi Xenon Kit im schwarzen Klarglas-Scheinwerfer. Die kleine gelbe Lampe die man dort erkennt ist schon das Philips Blue Vision Standlicht, was dagegen richtig gelb wirkt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	14.02.2012, 15:38 zitieren hallo weiß vllt jemand warum mein bixenon flackert aber nur auf der einen seite... die andere seite hat de farbe verlohren:-( also vorher blauweiß nun nur noch violett.... warum das?geht der brenner oder de birne zur neige?? Gefällt mir Teilen twittern
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dreamer Veteran Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 792 Wohnort: rheinbach	14.02.2012, 15:40 zitieren ich glaub das sind die lampen war bei mir auch so bis ich sie gewechselt hab ... kosten ja nur paar euronen ein ebay ^Anzeige
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ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	14.02.2012, 15:44 zitieren bist du sicher das es die lampen sind? da kann ich ja x beliebige nehmen die ham ja alle die selben anschlüsse oder? Verfasst am: 14.02.2012, 15:48 zitieren was is besser vom brenner her ein 35w 6000k oder ein 55w 6000k?
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dreamer Veteran Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 792 Wohnort: rheinbach	14.02.2012, 15:51 zitieren 55w sind besser von der leuchtstärke ... ist ja wie zu hause mit energiesparlampen ... sicher bin ich mir da nicht aber wie gesagt bei mir war es auch so und als ich gewechselt hab war alles wieder normal
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ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	14.02.2012, 15:55 zitieren dreamer55w sind besser von der leuchtstärke ... ist ja wie zu hause mit energiesparlampen ... sicher bin ich mir da nicht aber wie gesagt bei mir war es auch so und als ich gewechselt hab war alles wieder normal mmhh da besteht nur de frage ob ich die 55w brenner an ein 35w steuergerät tun kann bzw ob es viel sin macht
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	14.02.2012, 20:08 zitieren also nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht) Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin. Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst. Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen. Gruß PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O.
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ironcross Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 daily, Golf 4 1,8T Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 68	15.02.2012, 21:07 zitieren sunnytnalso nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht) Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin. Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst. Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen. Gruß PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O. da kann ich dem guten nur recht geben etweder mann holt gleich das 55w kit oder man muss mit dem alten leben fahre selber das 8000k in meinem sommer auto und bin erschüttert wie "dunkel" das is also kauft euch wenns geht das 6000k oder das 4300k set is besser fürs auge und wirkt heller!!!!
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	15.02.2012, 21:21 zitieren ironcross sunnytnalso nen 55W Brenner wird dir am 35W Steuergerät nicht viel nützen, da es nicht mehr ausgibt. (würde mich auch nicht wundern wenn der Brenner erst gar nicht angeht) Hast du mal den Brenner der flackert gegen den anderen getauscht der nicht flackert? Sollte der andere dann ebenfalls flackern, ist meist das Steuerteil hin. Flackert der andere Brenner nicht, dann liegt es wohl an den anderen Brenner selbst. Wenn die Brenner die Farbe verlieren (werden meist rot und immer dunkler) dann sind sie fast hin bzw. kannst schonmal neue besorgen. Gruß PS: Bei mir hat damals die Beifahrerseite extrem geflackert, aber nachdem das Steuerteil ausgetauscht wurde war es so gut wie weg bzw. nur noch ganz minimal. War der Motor dann an, war alles i.O. da kann ich dem guten nur recht geben etweder mann holt gleich das 55w kit oder man muss mit dem alten leben fahre selber das 8000k in meinem sommer auto und bin erschüttert wie "dunkel" das is also kauft euch wenns geht das 6000k oder das 4300k set is besser fürs auge und wirkt heller!!!! und ich kann dir recht geben. Nen Arbeitskollege von mir hat in seinem Fiat auch 8000K drin und ist extrem dunkel. Hat dann die 6000K eingebaut und war schon wesentlich heller. (laut Tabelle die er dazu bekommen hat, waren zuerst die 4300K Brenner angegeben mit 3200 Lumen, dann die 6000K mit 3000 Lumen und die 8000K hatten nur noch 2800K usw...) Demzufolge habe ich mir damals auch 6000K gekauft und war ein schönes klares kaltes weiß/blau. Gruß PS: Hier mal nen Bild von meinem 6000K Bi Xenon Kit im schwarzen Klarglas-Scheinwerfer. Die kleine gelbe Lampe die man dort erkennt ist schon das Philips Blue Vision Standlicht, was dagegen richtig gelb wirkt.
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maxrev.de Gast	15.02.2012, 21:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "xenon hid h4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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