» EJ1-VTI

civic4live · 07.05.2008, 16:09

der a2er kopf ist nicht identisch mit dem des a1ers.........

aber die bolt ons wie dk asb usw bringen bei dem a1er schon was, kommt aber nicht an den a2er ran!

obwohl ich schon a1er gesehn hab die serienmäßig mehr leistung hatten als a2er!

die streuung der Motoren sollte man nie außer acht lassen!!

EJ1-VTI · 07.05.2008, 16:22

Na ja, meiner geht schon gut, hab jetz wieder 195er Reifen drauf, damit dreht er im letzten gang bis in den Begrenzer, also so bis etwa 240kmh laut tacho

Civic_Boy_87 · 07.05.2008, 17:03

wieso der a1 eigendlich 150 hat hängt mit der ansaugbrücke zusammen!
dachte das du einen a1 vhattest und dort ein a2 eingebaut hättest.
aber jetzt weiß ichs genauer! :yes:

EJ1-VTI · 07.05.2008, 17:12

Nene, hatte vorher nen D16Z9 drin.

Civic_Boy_87 · 07.05.2008, 18:01

aso jetzt wirds mir klar!

na dann lohnt sich das auf jeden fall!

EJ1-VTI · 08.05.2008, 19:40

Hab nochmal ein Video gemacht ;-)

Ich hoffe, ich nerv damit keinen, aber ich bin so stolz drauf, dass mein Auto endlich richtig gut läuft und TUV hat und alles....

March · 09.05.2008, 13:47

was für ein anblick die nadel dreht einfach weiter
was hat dich der umbau ungefähr gekostet mit tüv?

EP3-Starter · 09.05.2008, 14:01

echt nich schlecht... haste ma mit navi topspeed gemessen? und mach ma bitte n ordentliches video von 0-100 das erste is ja zum schreien...

EJ1-VTI · 09.05.2008, 14:13

Ja, ich weiß, ich weiß, die Videos sind qualitativ nicht gerade in der Oberklasse. Ist ja auch vim Handy selbst aufgenommen. Wenn ich mal dazu komme, nehm ich mal jemanden mit ner ordentlichen Kamera mit und drehen es richtig.

Topspeed konnte ich bisher leidern nicht messen, hab zwar Navi, aber das ist in Reperatur. Werds nachreichen, sobald ich es sicher weiß. Was ich aber jetz schon sagen kann, ist, dass mein Tacho relativ genau sein dürfte. Musste für die Eintragung der Felgen den Tacho überprüfen lassen. Bei angezeigten 130km/h fährt er echte 128,3.

Was mich der Umbau gekostet hat, ist schwer zu sagen, hat sich lange lange hingezogen und hab immer wieder mal was reinstecken müssen. Aber ich würd mal sagen, alles in Allem so um die 3000 Euro. Hab dafür aber auch alles selbst gemacht, ohne Werkstatt und so.

maxrev.de · Gast

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