» Einspritzdüsen B16a2 alternative

Der-Pate · 31.01.2014, 08:11

Moin,

ich will nach 400tkm

meinen ek4 b16 mal revidieren und möchte dafür einige Teile erneuern

es geht nicht darum mehr Leistung rauszuholen, sondern nur revidieren :yes:

ohne servopumpe drehte der jetzt schon im 5ten in den Begrenzer

Jetzt möchte ich auch die Einspritzdüsen erneuern, nur neu bei Honda sind die unbezahlbar
daher hab ich welche aus dem tuningbereich ins Auge gefasst

meine Frage ist daher welche Düsen kann ich für ein standard-setup nutzen?

orig. sind 240cc Düsen drin, kann ich ohne Abstimmung auch welche mit 270cc oder 290cc verbauen?

Ist mit das einzige was noch fehlt, wenn Geld da ist geht ne größere bestellung raus lol

grüße
Philipp

Lori-DC2 · 02.02.2014, 09:18

Wenn größere Düsen verbaut werden sollte man immer abstimmen lassen.
So wird dein Motor wahrscheinlich viel zu fett laufen...

Warum willst du überhaupt größere Düsen?
Selbst bei leichtem Saugertuning reichen die oem Düsen aus.

Im übrigen habe ich noch einen Satz komplett revidierte oem 240cc Düsen zum Verkauf über.
http://www.maxrev.de/itr-duesen-t307564.htm

Der-Pate · 02.02.2014, 10:46

ich will keine größeren düsen

nur findet man keine düsen mit 240cc in neu von tunern, daher die frage ob man die etwas größeren ohne abstimmung nutzen kann

aber hab mittlerweile auch rausgefunden, dass die elektronik es wohl nicht schaft das irgendwie auszugleichen

werd die alten erstmal reinigen und dann schauen ob ich mir doch neue besorgen muss

fago88 · 03.02.2014, 11:13

ich kenn so nen komischen Vogel...glaub der heißt Lori-DC2 ...der verkauft gute gereinigte 240er Düsen :-P

EarL_VTEC · 03.02.2014, 15:49

bei gleichem Widerstand der größeren Düsen werden die doch nur mit geringerer Auslastung laufen, die eingespritzte Menge an Sprit bleibt doch gleich oder sehe ich das falsch ?

:suspekt:

Der-Pate · 03.02.2014, 17:34

EG_XXX

bei gleichem Widerstand der größeren Düsen werden die doch nur mit geringerer Auslastung laufen, die eingespritzte Menge an Sprit bleibt doch gleich oder sehe ich das falsch ?

genau auf sowas hatte ich gehofft ne Antwort zu bekommen

EarL_VTEC · 04.02.2014, 09:27

Jo bevor du kaufst sollte sich dazu aber ein Profi melden! Ich frag mal nen Kollegen der sich damit auskennt ;-)

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	31.01.2014, 08:11 zitieren Moin, ich will nach 400tkm meinen ek4 b16 mal revidieren und möchte dafür einige Teile erneuern es geht nicht darum mehr Leistung rauszuholen, sondern nur revidieren ohne servopumpe drehte der jetzt schon im 5ten in den Begrenzer Jetzt möchte ich auch die Einspritzdüsen erneuern, nur neu bei Honda sind die unbezahlbar daher hab ich welche aus dem tuningbereich ins Auge gefasst meine Frage ist daher welche Düsen kann ich für ein standard-setup nutzen? orig. sind 240cc Düsen drin, kann ich ohne Abstimmung auch welche mit 270cc oder 290cc verbauen? Ist mit das einzige was noch fehlt, wenn Geld da ist geht ne größere bestellung raus grüße Philipp Gefällt mir Teilen twittern
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	02.02.2014, 09:18 zitieren Wenn größere Düsen verbaut werden sollte man immer abstimmen lassen. So wird dein Motor wahrscheinlich viel zu fett laufen... Warum willst du überhaupt größere Düsen? Selbst bei leichtem Saugertuning reichen die oem Düsen aus. Im übrigen habe ich noch einen Satz komplett revidierte oem 240cc Düsen zum Verkauf über. http://www.maxrev.de/itr-duesen-t307564.htm
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	02.02.2014, 10:46 zitieren ich will keine größeren düsen nur findet man keine düsen mit 240cc in neu von tunern, daher die frage ob man die etwas größeren ohne abstimmung nutzen kann aber hab mittlerweile auch rausgefunden, dass die elektronik es wohl nicht schaft das irgendwie auszugleichen werd die alten erstmal reinigen und dann schauen ob ich mir doch neue besorgen muss
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	03.02.2014, 11:13 zitieren ich kenn so nen komischen Vogel...glaub der heißt Lori-DC2 ...der verkauft gute gereinigte 240er Düsen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23841 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.02.2014, 15:49 zitieren bei gleichem Widerstand der größeren Düsen werden die doch nur mit geringerer Auslastung laufen, die eingespritzte Menge an Sprit bleibt doch gleich oder sehe ich das falsch ?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	03.02.2014, 17:34 zitieren EG_XXX bei gleichem Widerstand der größeren Düsen werden die doch nur mit geringerer Auslastung laufen, die eingespritzte Menge an Sprit bleibt doch gleich oder sehe ich das falsch ? genau auf sowas hatte ich gehofft ne Antwort zu bekommen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23841 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	04.02.2014, 09:27 zitieren Jo bevor du kaufst sollte sich dazu aber ein Profi melden! Ich frag mal nen Kollegen der sich damit auskennt
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maxrev.de Gast	04.02.2014, 09:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einspritzdüsen B16a2 alternative" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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