» ein kleiner 1,6l civic..aber vergleichbar ab 100- mit...

Michaej6 · 11.04.2011, 08:18

..RS4 (450ps)
..GTR35(550ps)
..und andere in dieser klasse.. :2p1s:

das war einmal...jetzt bauen wir gerade den B18c6 Turbo der weit aus mehr gehen wird als der spaßige D16z6 schon ging :pop:

für alle die es schon kennen ..besteht die möglichkein nicht auf den link zu klicken

fago88 · 11.04.2011, 08:23

sehr geil

vorallem passende Leistung für so ne Karre

immer noch fahrbar und trotzdem schnell! gefällt mir besser als die 700 PS Karren die nur schnell grade aus sind!
gute Arbeit von allen Beteiligten

Michaej6 · 11.04.2011, 08:28

na jetzt schlägt das herz ja bei Daniels Ej9 drin..absolut unscheinbar aber wenn der losrammelt gibts auch immer coole storys zu berichten..wie er mir am we schon wieder sagte mit sonem AMG teil..der nicht glauben konnte das der civic so schnell ist..bzw seine worte waren glaube ich..sch***e was is´n das.. :laugh:

hat mächtig laune gemacht..naja nun brechen halt wieder neue Zeiten an

Woll-E · 11.04.2011, 08:33

Was hastn dann für ein Setup mit dem B18?

wrath`- · 11.04.2011, 08:57

Schönes projekt :-)

Scheint ja gut abzugehn.

Btw, RS4 würd ich trotzdem lieber fahrn, man wird älter und schätzt dann Komfort

Michaej6 · 11.04.2011, 09:18

ja war ja nur der direkte vergleich damals bei ner JDM-Leipzig ausfahrt da waren nur sone buden und man konnte mal direkt nebeneinander gas geben auf der A38 die ja schön frei von autos und geschwindigkeitsbeschränkungen war

und mein civic hatte da beim vergleich noch 1300kg gewogen..im video oben sinds ja nurnoch 1050kg voll getankt..ohne mich also rund 1130kg..dafür geht der..bzw ging er bei mir echt verdamt gut.

das nächste setup wird das gleiche wie der Orangene MKR civic von kevin..bloß halt auf dem neusten stand der entwicklung..der orangene ist ja nun schon zwei jahre alt und alles was auf der rennstrecke ertestet und verbessert wurde fließt jetzt in meinen civic..das wird so krachen ..mann freu ich mich schon...am we wollen wir wieder viel schaffen am civic das es dieses jahr doch noch seine ersten testfahrten in Oschersleben machen kann..ist ja mit einbau nicht geatahn..muß noch fahrwerk abgestimmt werden und die einzelnen einstellungen die kevin auf der rennstrecke mit den jungs testet... war ja bis jetzt immer nur mit wenn sie z.b den schweizer ITR abgestimmt hatten oder bei einigen tests..aber dann gehts halt um mein baby..da habe ich schon bissel bammel..so wie lampenfieber

Woll-E · 11.04.2011, 10:03

Also b18C6 mit GT30 (glaub ich) ? Bin gespannt

Was hast du angestrebt an Leistung damit? 450? 500?

Michaej6 · 11.04.2011, 18:10

na leistung ird er schon genug haben..denke was zwischen 430-520 aber di leistng ird so angepasst das sie den wagen schnell macht ..also keine aximalleistung sondern ein gesundes mittelmaß an max/standfestigkeit...
weis auch nicht ob ich die eistung überhaupt irgendwo sage da für mich dann nurnoch die rundenzeiten zählen.. lol

Woll-E · 11.04.2011, 20:19

Bin gespannt

Ich hätte immer noch mal gern ein Leistungsdiagramm von einem gleichen Setup und dann wird jeweils der Lader getauscht - bei gleichem Druck, wie sich dann die Leistungskurve verschiebt. Aber ich glaub, sowas wird man nie wirklich sehen

Slowrida · 11.04.2011, 20:39

sehr schönes video

hab deinen thread schon öfter gelesen und finds einfach nur top

bin gespannt wie das neue herz schlagen wird

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	11.04.2011, 08:18 zitieren ..RS4 (450ps) ..GTR35(550ps) ..und andere in dieser klasse.. :2p1s: das war einmal...jetzt bauen wir gerade den B18c6 Turbo der weit aus mehr gehen wird als der spaßige D16z6 schon ging :pop: für alle die es schon kennen ..besteht die möglichkein nicht auf den link zu klicken Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27161 Wohnort: Osaka	11.04.2011, 08:23 zitieren sehr geil vorallem passende Leistung für so ne Karre immer noch fahrbar und trotzdem schnell! gefällt mir besser als die 700 PS Karren die nur schnell grade aus sind! gute Arbeit von allen Beteiligten
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	11.04.2011, 08:28 zitieren na jetzt schlägt das herz ja bei Daniels Ej9 drin..absolut unscheinbar aber wenn der losrammelt gibts auch immer coole storys zu berichten..wie er mir am we schon wieder sagte mit sonem AMG teil..der nicht glauben konnte das der civic so schnell ist..bzw seine worte waren glaube ich..sch***e was is´n das.. hat mächtig laune gemacht..naja nun brechen halt wieder neue Zeiten an
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.04.2011, 08:33 zitieren Was hastn dann für ein Setup mit dem B18?
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	11.04.2011, 08:57 zitieren Schönes projekt Scheint ja gut abzugehn. Btw, RS4 würd ich trotzdem lieber fahrn, man wird älter und schätzt dann Komfort
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	11.04.2011, 09:18 zitieren ja war ja nur der direkte vergleich damals bei ner JDM-Leipzig ausfahrt da waren nur sone buden und man konnte mal direkt nebeneinander gas geben auf der A38 die ja schön frei von autos und geschwindigkeitsbeschränkungen war und mein civic hatte da beim vergleich noch 1300kg gewogen..im video oben sinds ja nurnoch 1050kg voll getankt..ohne mich also rund 1130kg..dafür geht der..bzw ging er bei mir echt verdamt gut. das nächste setup wird das gleiche wie der Orangene MKR civic von kevin..bloß halt auf dem neusten stand der entwicklung..der orangene ist ja nun schon zwei jahre alt und alles was auf der rennstrecke ertestet und verbessert wurde fließt jetzt in meinen civic..das wird so krachen ..mann freu ich mich schon...am we wollen wir wieder viel schaffen am civic das es dieses jahr doch noch seine ersten testfahrten in Oschersleben machen kann..ist ja mit einbau nicht geatahn..muß noch fahrwerk abgestimmt werden und die einzelnen einstellungen die kevin auf der rennstrecke mit den jungs testet... war ja bis jetzt immer nur mit wenn sie z.b den schweizer ITR abgestimmt hatten oder bei einigen tests..aber dann gehts halt um mein baby..da habe ich schon bissel bammel..so wie lampenfieber
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.04.2011, 10:03 zitieren Also b18C6 mit GT30 (glaub ich) ? Bin gespannt Was hast du angestrebt an Leistung damit? 450? 500?
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	11.04.2011, 18:10 zitieren na leistung ird er schon genug haben..denke was zwischen 430-520 aber di leistng ird so angepasst das sie den wagen schnell macht ..also keine aximalleistung sondern ein gesundes mittelmaß an max/standfestigkeit... weis auch nicht ob ich die eistung überhaupt irgendwo sage da für mich dann nurnoch die rundenzeiten zählen..
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.04.2011, 20:19 zitieren Bin gespannt Ich hätte immer noch mal gern ein Leistungsdiagramm von einem gleichen Setup und dann wird jeweils der Lader getauscht - bei gleichem Druck, wie sich dann die Leistungskurve verschiebt. Aber ich glaub, sowas wird man nie wirklich sehen
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	11.04.2011, 20:39 zitieren sehr schönes video hab deinen thread schon öfter gelesen und finds einfach nur top bin gespannt wie das neue herz schlagen wird
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maxrev.de Gast	25.04.2011, 09:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ein kleiner 1,6l civic..aber vergleichbar ab 100- mit..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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