» EH6 Zündprobleme und starker Benzinverbrauch

Project-C · Beobachter Anmeldedatum: 03.10.2012 Beiträge: 2

Hi da das hier mein erster Tag bei euch ist erst ein mal sorry falls ich hier irgendwie falsch Poste...

Habe einen 92er CRX Del Sol EH6 und da sind jetzt folgende Probleme aufgetreten...

Er hat ständig irgendwelche Zündaussetzer und mein Drehzahlmesser springt andauernd von 2000 auf 4000 dann runter auf 1500 hoch auf 3000 usw. Selbst im Leerlauf an ner Ampel spielt er jetzt verrückt und springt im Sekundentakt von gerade mal 100 Umdrehungen bis hin zu 2000 und der Motor droht manchmal sogar fast aus zu gehen.
Seid dem er die Aussetzer hat habe ich nen extrem hohen Spritverbrauch. Ich fahre ein mal zur Arbeit und zurück (insgesamt knapp 45km) und habe jedesmal einen verbrauch von 15 bis 20 Liter. Quasi so als würde er das Benzin einfach irgendwo raus schießen sobald die Aussetzer kommen.

3. Ich habe immer wieder das Problem wenn ich ihn starten möchte das er zwar orgelt aber einfach nicht an springt. Dann muss ich meistens paar Minuten warten und danach springt er normal an.

Habe jetzt bereits in den letzten 2 Monaten ca 2500€ in mein auto gesteckt und frage mich immer wieder ob er das überhaupt noch wert ist aber es ist und bleibt halt mein Traumauto und daher möchte ich ihn schon gerne behalten und wieder vernünftig zum laufen bekommen. Wollte auch das Steuergerät auslesen lassen aber leider hat in meiner nähe keine Bosch-Werkstatt einen Adapter dafür und das Steuergerät selber überbrücken möchte ich ungern. Ein Mechaniker meinte zu mir es könnten viele Ursachen sein. Entweder Zündspule Zündverteiler Lambdasonde usw. Jetzt wollte ich hier ein mal nachfragen ob mir hier jemand einen Tipp geben kann wie ich herausfinde woran es wirklich liegt.

Vielen dank schon mal und für den Fall das ich hier irgendwas falsch gemacht habe noch mal sorry

Gruß
Flo

JDMtobii · 03.10.2012, 17:04

Lad dir das werkstastt handbuch mal ruter da siehst du wie du es selbst auslesen kannst. Musst nur n 2poligen stecker überbrücken.

Poldi · 03.10.2012, 17:23

Wenn der Drehzahlmesser springt und du zu gleich Zündaussetzer hast ist das ein Zeichen für das Zündmodul. Wenn du nur aussetzer hast ohne wackelden Drehzahlmesser ist der Fehler wohl eher an der Zündspule zu suchen.

Beide Teile kann man mit einem Messgerät prüfen, bei der Zündspule musst du darauf achten das die 20°C so gut es geht eingehalten werden da die Ohm Werte sich bei Temperaturanstieg verändern. Die Ohm Zahl steigt mit der Temperatur.

Vom Zündmodul habe ich kein Preis zur hand. Die Zündspüle kostet bei meinem Hondahändler 99 Euro. Im zubehör bekommst die Zündspüle ab 30 Euro (no name), Beru war was mit 67 Euro einfach mal googeln.

Die Anleitung findest im OEM Werkstatthandbuch, bei meinem Defekten Zündmodul hatte ich keinen Fehler beim Auslesen gefunden das gleiche gilt für die Spule.

http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-download-s-2-t143387,start,10.htm#3391574

Die Werte zur Überprüfung stehen bei Elektrische Anlagen ab Seite 23-94 geht es los.

Project-C · Beobachter Anmeldedatum: 03.10.2012 Beiträge: 2

Vielen dank.
Das auslesen hat tatsächlich keine Fehler angezeigt.
Werde dann mal schauen was das Zündmodul und die Spule sagen...

Lady-Sabs · Gesperrt Anmeldedatum: 21.10.2012 Beiträge: 40

Voller Tank... Und nur 350 km... Ist das normal?

Hondaholic89 · 22.10.2012, 01:55

Kommt drauf an wie man fährt nä 😃

xen_hb · 22.10.2012, 11:11

Ein Kumpel von mir fährt mitm EG2 (B16) wie die Sau und kommt auch mindestens 400km damit weit

Mein Sol (EH6) hat damals auch mega viel geschluckt, aber das war die Lambda...

Hondaholic89 · 22.10.2012, 16:09

Im schnitt bleiben die doch unter 8 liter oder ? (Bei normaler Fahrt)

xen_hb · 22.10.2012, 16:14

Durchschnittsverbrauch EH6 D16Z6 auf 11.000km = 7.0 l /100km

Lady-Sabs · Gesperrt Anmeldedatum: 21.10.2012 Beiträge: 40

Ja gut, meine Fahrweise war etwas Flott. Aber habe mich schon sehr erschroken!!! Aber ich fahr jezt mal vernünftig und beobchte das mal !

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Project-C Beobachter Anmeldedatum: 03.10.2012 Beiträge: 2	03.10.2012, 16:52 zitieren Hi da das hier mein erster Tag bei euch ist erst ein mal sorry falls ich hier irgendwie falsch Poste... Habe einen 92er CRX Del Sol EH6 und da sind jetzt folgende Probleme aufgetreten... Er hat ständig irgendwelche Zündaussetzer und mein Drehzahlmesser springt andauernd von 2000 auf 4000 dann runter auf 1500 hoch auf 3000 usw. Selbst im Leerlauf an ner Ampel spielt er jetzt verrückt und springt im Sekundentakt von gerade mal 100 Umdrehungen bis hin zu 2000 und der Motor droht manchmal sogar fast aus zu gehen. Seid dem er die Aussetzer hat habe ich nen extrem hohen Spritverbrauch. Ich fahre ein mal zur Arbeit und zurück (insgesamt knapp 45km) und habe jedesmal einen verbrauch von 15 bis 20 Liter. Quasi so als würde er das Benzin einfach irgendwo raus schießen sobald die Aussetzer kommen. 3. Ich habe immer wieder das Problem wenn ich ihn starten möchte das er zwar orgelt aber einfach nicht an springt. Dann muss ich meistens paar Minuten warten und danach springt er normal an. Habe jetzt bereits in den letzten 2 Monaten ca 2500€ in mein auto gesteckt und frage mich immer wieder ob er das überhaupt noch wert ist aber es ist und bleibt halt mein Traumauto und daher möchte ich ihn schon gerne behalten und wieder vernünftig zum laufen bekommen. Wollte auch das Steuergerät auslesen lassen aber leider hat in meiner nähe keine Bosch-Werkstatt einen Adapter dafür und das Steuergerät selber überbrücken möchte ich ungern. Ein Mechaniker meinte zu mir es könnten viele Ursachen sein. Entweder Zündspule Zündverteiler Lambdasonde usw. Jetzt wollte ich hier ein mal nachfragen ob mir hier jemand einen Tipp geben kann wie ich herausfinde woran es wirklich liegt. Vielen dank schon mal und für den Fall das ich hier irgendwas falsch gemacht habe noch mal sorry Gruß Flo Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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JDMtobii Veteran Name: tobii Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 31.03.2012 Beiträge: 717 Wohnort: Plettenberg	03.10.2012, 17:04 zitieren Lad dir das werkstastt handbuch mal ruter da siehst du wie du es selbst auslesen kannst. Musst nur n 2poligen stecker überbrücken.
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Poldi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang	03.10.2012, 17:23 zitieren Wenn der Drehzahlmesser springt und du zu gleich Zündaussetzer hast ist das ein Zeichen für das Zündmodul. Wenn du nur aussetzer hast ohne wackelden Drehzahlmesser ist der Fehler wohl eher an der Zündspule zu suchen. Beide Teile kann man mit einem Messgerät prüfen, bei der Zündspule musst du darauf achten das die 20°C so gut es geht eingehalten werden da die Ohm Werte sich bei Temperaturanstieg verändern. Die Ohm Zahl steigt mit der Temperatur. Vom Zündmodul habe ich kein Preis zur hand. Die Zündspüle kostet bei meinem Hondahändler 99 Euro. Im zubehör bekommst die Zündspüle ab 30 Euro (no name), Beru war was mit 67 Euro einfach mal googeln. Die Anleitung findest im OEM Werkstatthandbuch, bei meinem Defekten Zündmodul hatte ich keinen Fehler beim Auslesen gefunden das gleiche gilt für die Spule. http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-download-s-2-t143387,start,10.htm#3391574 Die Werte zur Überprüfung stehen bei Elektrische Anlagen ab Seite 23-94 geht es los. 2x bearbeitet
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Project-C Beobachter Anmeldedatum: 03.10.2012 Beiträge: 2	07.10.2012, 13:21 zitieren Vielen dank. Das auslesen hat tatsächlich keine Fehler angezeigt. Werde dann mal schauen was das Zündmodul und die Spule sagen...
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Lady-Sabs Gesperrt Anmeldedatum: 21.10.2012 Beiträge: 40	21.10.2012, 20:21 zitieren Voller Tank... Und nur 350 km... Ist das normal?
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	22.10.2012, 01:55 zitieren Kommt drauf an wie man fährt nä 😃
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	22.10.2012, 11:11 zitieren Ein Kumpel von mir fährt mitm EG2 (B16) wie die Sau und kommt auch mindestens 400km damit weit Mein Sol (EH6) hat damals auch mega viel geschluckt, aber das war die Lambda...
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	22.10.2012, 16:09 zitieren Im schnitt bleiben die doch unter 8 liter oder ? (Bei normaler Fahrt)
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	22.10.2012, 16:14 zitieren Durchschnittsverbrauch EH6 D16Z6 auf 11.000km = 7.0 l /100km
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Lady-Sabs Gesperrt Anmeldedatum: 21.10.2012 Beiträge: 40	22.10.2012, 17:41 zitieren Ja gut, meine Fahrweise war etwas Flott. Aber habe mich schon sehr erschroken!!! Aber ich fahr jezt mal vernünftig und beobchte das mal !
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maxrev.de Gast	22.10.2012, 18:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EH6 Zündprobleme und starker Benzinverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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