» eg6 Schaltgerät? ?

remb0ii · 27.07.2015, 23:12

wuselduselUnd an der Kurbelwelle?

Oh wusste nicht das dort auch sowas ist gucke ich morgen nach

corallus28 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196

Wat issen da für´n oller Staubsauger oder Fön im Hintergrund? Ohne Nebengeräusche könnte man besser was hören.
Klingt irgendwie als würd da ein Pott fehlen im Leerlauf. Zieh mal bei laufendem Motor einen Kerzenstecker ab und
halt ihn weg. Das machst du NACHEINANDER mit allen vier Zylindern. Ändert sich der Lauf is alles gut, Läuft er genau
so wie jetzt weiter wenn ein Kabel abgezogen ist, dann is dieser Zylinder inaktiv.
BITTE VORSICHT MIT DEN FINGERN UND MIT DEN UMHERLIEGENDEN ELEKTRONISCHEN BAUTEILEN IM MOTORRAUM!!!!
Da sind ein paar Tausend Volt auf der Zündung, bringt dich zwar nicht um, aber macht bissel Aua

Und die Elektrik
kannst kaputt machen wenn der Funke woanders hinknallt.

remb0ii · 28.07.2015, 19:14

corallus28Wat issen da für´n oller Staubsauger oder Fön im Hintergrund? Ohne Nebengeräusche könnte man besser was hören.
Klingt irgendwie als würd da ein Pott fehlen im Leerlauf. Zieh mal bei laufendem Motor einen Kerzenstecker ab und
halt ihn weg. Das machst du NACHEINANDER mit allen vier Zylindern. Ändert sich der Lauf is alles gut, Läuft er genau
so wie jetzt weiter wenn ein Kabel abgezogen ist, dann is dieser Zylinder inaktiv.
BITTE VORSICHT MIT DEN FINGERN UND MIT DEN UMHERLIEGENDEN ELEKTRONISCHEN BAUTEILEN IM MOTORRAUM!!!!
Da sind ein paar Tausend Volt auf der Zündung, bringt dich zwar nicht um, aber macht bissel Aua Und die Elektrik
kannst kaputt machen wenn der Funke woanders hinknallt.

nur der motor war an xD ja probiere ich mal aus

EarL_VTEC · 29.07.2015, 11:11

3 Zylinder 120 PS VTEC B16FTW!!! Hört sich an wie ein Schiffsdiesel und raucht auch wie einer o.O da is richtig was faul ^^

Wie corallus schon schrieb meint man er läuft auf 3 Pötten... Is eine Kerze feucht wenn Du die direkt nach dem Laufen mal rausdrehst ?

Crx87 · 01.08.2015, 20:53

EG_XXX3 Zylinder 120 PS VTEC B16FTW!!! Hört sich an wie ein Schiffsdiesel und raucht auch wie einer o.O da is richtig was faul ^^

Wie corallus schon schrieb meint man er läuft auf 3 Pötten... Is eine Kerze feucht wenn Du die direkt nach dem Laufen mal rausdrehst ?

Servus Gemeinde,
ich selber war heute bei denn und hab versucht ihn zu helfen.

Zahnriemen sitzt 100%
Er läuft auf allen 4 Zylinder

Wo der Motor heute lief hab ich beim lauf mal den MAP-Sensor abgeklemt (3 Poliger Stecker) und siehe da, er läuft seidenweich wie ein B16 laufen soll....

Es ist ganz klar mit der Verkabelung ist was faul. Das Problem ist sein Map-Sensor bzw. sein Stecker vom Map-Sensor ist nur ca 10cm lang und hat 3 verschiedene farben sagen wir mal z.B ROT,,,,,GRÜN,,,,,,WEIß ....Die hat er natürlich verlängert und biss zur ECU gezogen. Ich bin mir sicher das die untereinander falsch angeschlosen sind.

EarL_VTEC · 02.08.2015, 09:23

Dann Fehler gefunden :-)

nochmal Schaltplan gezügt und die Kabel am Mapsensor richtig anklemmen. :-D

remb0ii · 02.08.2015, 10:29

Ja das ist das kleine problem

Brauche ein schaltplan davon weil der Stecker an dem map sensor eine anderer ist.
Sprich die farben passen nicht und daher falsch angeschlossen..
Kann mir jemand vielleicht sagen welches kabel wofür ist bzw wo rein kommt. (Reicht auch nur welches kabel wofür ist)
Also müßtet ihr mir zb von links aus anfangen ..

nurich · 05.08.2015, 09:26

Hi,

nicht von den angegebenen Farben irritieren lassen, die können bei dir anders sein, allerdings sollte die Kabelbelegung so passen

EarL_VTEC · 05.08.2015, 11:13

Du musst ihm noch die Pins der Gegenseite schicken von der ECU damit ers nachvollziehen kann denke ich..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	27.07.2015, 23:12 zitieren wuselduselUnd an der Kurbelwelle? Oh wusste nicht das dort auch sowas ist gucke ich morgen nach Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 28.07.2015, 00:01 zitieren So endlich das video wie er heute lief im kalten zustand.
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corallus28 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196	28.07.2015, 18:46 zitieren Wat issen da für´n oller Staubsauger oder Fön im Hintergrund? Ohne Nebengeräusche könnte man besser was hören. Klingt irgendwie als würd da ein Pott fehlen im Leerlauf. Zieh mal bei laufendem Motor einen Kerzenstecker ab und halt ihn weg. Das machst du NACHEINANDER mit allen vier Zylindern. Ändert sich der Lauf is alles gut, Läuft er genau so wie jetzt weiter wenn ein Kabel abgezogen ist, dann is dieser Zylinder inaktiv. BITTE VORSICHT MIT DEN FINGERN UND MIT DEN UMHERLIEGENDEN ELEKTRONISCHEN BAUTEILEN IM MOTORRAUM!!!! Da sind ein paar Tausend Volt auf der Zündung, bringt dich zwar nicht um, aber macht bissel Aua Und die Elektrik kannst kaputt machen wenn der Funke woanders hinknallt.
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remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	28.07.2015, 19:14 zitieren corallus28Wat issen da für´n oller Staubsauger oder Fön im Hintergrund? Ohne Nebengeräusche könnte man besser was hören. Klingt irgendwie als würd da ein Pott fehlen im Leerlauf. Zieh mal bei laufendem Motor einen Kerzenstecker ab und halt ihn weg. Das machst du NACHEINANDER mit allen vier Zylindern. Ändert sich der Lauf is alles gut, Läuft er genau so wie jetzt weiter wenn ein Kabel abgezogen ist, dann is dieser Zylinder inaktiv. BITTE VORSICHT MIT DEN FINGERN UND MIT DEN UMHERLIEGENDEN ELEKTRONISCHEN BAUTEILEN IM MOTORRAUM!!!! Da sind ein paar Tausend Volt auf der Zündung, bringt dich zwar nicht um, aber macht bissel Aua Und die Elektrik kannst kaputt machen wenn der Funke woanders hinknallt. nur der motor war an xD ja probiere ich mal aus
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23689 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.07.2015, 11:11 zitieren 3 Zylinder 120 PS VTEC B16FTW!!! Hört sich an wie ein Schiffsdiesel und raucht auch wie einer o.O da is richtig was faul ^^ Wie corallus schon schrieb meint man er läuft auf 3 Pötten... Is eine Kerze feucht wenn Du die direkt nach dem Laufen mal rausdrehst ? 1x bearbeitet
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	01.08.2015, 20:53 zitieren EG_XXX3 Zylinder 120 PS VTEC B16FTW!!! Hört sich an wie ein Schiffsdiesel und raucht auch wie einer o.O da is richtig was faul ^^ Wie corallus schon schrieb meint man er läuft auf 3 Pötten... Is eine Kerze feucht wenn Du die direkt nach dem Laufen mal rausdrehst ? Servus Gemeinde, ich selber war heute bei denn und hab versucht ihn zu helfen. Zahnriemen sitzt 100% Er läuft auf allen 4 Zylinder Wo der Motor heute lief hab ich beim lauf mal den MAP-Sensor abgeklemt (3 Poliger Stecker) und siehe da, er läuft seidenweich wie ein B16 laufen soll.... Es ist ganz klar mit der Verkabelung ist was faul. Das Problem ist sein Map-Sensor bzw. sein Stecker vom Map-Sensor ist nur ca 10cm lang und hat 3 verschiedene farben sagen wir mal z.B ROT,,,,,GRÜN,,,,,,WEIß ....Die hat er natürlich verlängert und biss zur ECU gezogen. Ich bin mir sicher das die untereinander falsch angeschlosen sind.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23689 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.08.2015, 09:23 zitieren Dann Fehler gefunden nochmal Schaltplan gezügt und die Kabel am Mapsensor richtig anklemmen.
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remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	02.08.2015, 10:29 zitieren Ja das ist das kleine problem Brauche ein schaltplan davon weil der Stecker an dem map sensor eine anderer ist. Sprich die farben passen nicht und daher falsch angeschlossen.. Kann mir jemand vielleicht sagen welches kabel wofür ist bzw wo rein kommt. (Reicht auch nur welches kabel wofür ist) Also müßtet ihr mir zb von links aus anfangen .. 20150801_180122.jpg - [Bild vergrößern]
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	05.08.2015, 09:26 zitieren Hi, nicht von den angegebenen Farben irritieren lassen, die können bei dir anders sein, allerdings sollte die Kabelbelegung so passen PGMFI-MAP-pinout.JPG - Angeschaut: 71 mal
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23689 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.08.2015, 11:13 zitieren Du musst ihm noch die Pins der Gegenseite schicken von der ECU damit ers nachvollziehen kann denke ich..
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maxrev.de Gast	05.08.2015, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg6 Schaltgerät? ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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