» eg5 tuning möglichkeit??

Welche Felgengröße auf ej2 Coupe bei 45 / 45 TieferlegungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenwelche Bremsschläuche beim Bremsenswap
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Fortgeschrittener 

Name: Nico
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28.03.2008, 19:19
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hai.. wleche möglichkeiten bieten sich mir für nen bissel mehr leistung bei mienem eg5??

pn
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28.03.2008, 19:22
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Viele...Suchfunktion..Wie viel Geld willst du denn ausgeben und wie viel Leistung willst du haben?^^

Greetz
aCiD


pn
Fortgeschrittener 

Name: Nico
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28.03.2008, 19:24
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meine vorstellungen belaufen sich auf so 200 ps... und geld... ja nach und nach.. ^^

pn
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28.03.2008, 19:34
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ähm,
nja, am besten turbo sonst wirste von 125ps aus net an deine 200 ran kommen.
d.h, sparen und dann auf einmal ne menge geld ausgeben.
nach und nach wird es wohl nix


pn
Fortgeschrittener 

Name: Nico
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28.03.2008, 19:36
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nix turbo!! na is best!! ich will keinen turbo ^^ was kann ich sonnst machen??

pn
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Name: danny
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28.03.2008, 19:40
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tja dann seh ich schwarz mit 200ps.
kannst ja motor swap auf nen b18


pn
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28.03.2008, 19:50
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es gibt schon einige möglichkeiten. eine wäre halt der turbo, da kannst du sogar ca. 250 ps raus holen. aber das sollte nur ein fachmann machen. wirst da so bei 3000 € liegen. andere möglichkeit wäre der kompressor da liegst du so bei 2800 €. alles nicht so günstig. aber sonst sehe ich auch schwarz wenn es 200 ps sein sollen. kleinkram wäre halt fächer, chip.tuning usw. aber da wirste auch nicht auf deine gewünschten ps kommen. nur so als info, bei mir soll der kompressor rein. wenn du eine addy von dem tuner brauchst. melde dich ;-)

Andy


pn
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28.03.2008, 20:38
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ich hab die loesung fuer dich:
leider nicht so konkret wie du willst... aber ich entmutige dich zumindest nicht ;)
in den USA hat mal wer einen D16Z6 aufgebaut.
NA
ueber 200PS.
extremstes Head- Porting bis nichts mehr ging, Kompression irgendwo jenseits der 13:1, Methanol oder sowas gefahren, mit 100Oktan lief der Wagen einfach nicht mehr ordentlich; 1mm groessere Ventile;
Lief im Standgas nicht unruhig!
lief naemlich garnich mit Standgas, aber ab 2000rpm gings schon...
einzeldrosselklappenanlage, selbstgebaute faecherkruemmer / auspuffanlage.
hat den dann spaeter verkauf weil der einfach nicht rundlief - der motor war fertig nach 20.000km
aber immerhin 20.000km mit ueber 200 sauger ps...
wenn du das eingetragen bekommst kannst du dem papst auch ein kondom verkaufen.
und wenn du diese umbauten hinbekommst bist du mit superman und daniel duesentrieb verwandt...

mal im ernst: was da an geld reinfliesst bringt dir nichts womit du freude hast.
170 sauger ps aus'm d16z6 sind schon ein kunststueck!


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 8819
28.03.2008, 20:41
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Die Amis bohren ihre D16 prinzipiell auf 1,75l auf und dann wird viel an der Kompression gespielt, am Kopf usw.

Übersteigt aber die lohnenswerten kosten, da kannst du dir auch gleich nen B16 kaufen.


pn
Senior 

Name: Andreas
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EG 5 ESI
Anmeldedatum: 18.01.2008
Beiträge: 286
Wohnort: München
28.03.2008, 21:07
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oder wendest dich gleich an Yannick ;-) der holt dir auch 300 ps aus deiner mühle :-)

stimmts yannick


pn
Gast 
28.03.2008, 23:20
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