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Pleuellänge EE8Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLufthutze beim EE8
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03.11.2006, 17:18
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Ich habe mal wieder ein paar Fragen:

Hat der 124 PS CRX ED9( 89er) eigentlich schon von Werk aus einen Fächerkrümmer?

Was haltet ihr von Chip-Tuning?
Kopf bearbeiten? Andere Nocken?

Ich habe so an 150 - 160 PS gedacht. Was wäre da der minimalste Aufwand, ohne Turbo?

Turbo kostet mit Einbau und TüV 3900 Euro - 240 Ps

Aber bringt der die Leistung überhaupt noch auf die Strasse?


pn
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Meine eBay-Auktionen:
03.11.2006, 18:22
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Zitat
Hat der 124 PS CRX ED9( 89er) eigentlich schon von Werk aus einen Fächerkrümmer?
Nein das is der Crx aus 88 ohne kat der hat ne art fächerkrümmer....
Zitat
Was haltet ihr von Chip-Tuning?
Kopf bearbeiten? Andere Nocken?
Also ich hab auch nen Chip drin muss sagen er bringt schon was muss zwar noch auf die rollen und zu gucken wieviel genau...
Wenn du den Kopf bearbeiten lässt musst du alles anpassen er bekommt dadruch mehr benzin und die abgase müssen schneller abgeleitet werden also...
Ich würde erstma anfangen mit Fächerkrümmer und GRuppe A auspuff anlage...
Dann evtl Nockenwelle mit kopfbearbeiten und halt ASB und Drosselklappe direkt mit bearbeiten lassen und wenn du das machst direkt ne stärkere benzinpumpe rein...


pn email
Gast 
03.11.2006, 18:22
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