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Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324 | zitieren So vielen Dank an alle für die Hilfe, Motor läuft und schnurrt wie ein kätzchen ... so muss das sein *freu* Na da kann die Landstraße ja kommen *g* wie gesagt vielen Dank Meine Kabelfarben waren durch den EG5 Kabelbaum genau gleich wie die im EG4 ... habe ich nach diesem Schema angeschlossen, und vorher mit den Anschlüssen am Steuergerät verglichen ... War ganz einfach, wie schon erwähnt wurde, lagen die Kabel vom EG5 Map-Sensor am obersten Compaktstecker Motorraum, Beifahrerseite in der zweiten Reihe von oben an ( Grün/Gelb, Rosa, Grün/Blau )... und wurden vom B16A2 Motorkabelbaum nicht weitergeführt, wie man Motorkabelbaum-Stecker sehen konnte. Diese habe ich ausgelöst und den Map-Sensor mit dem ausgelösten EG4 Strecker+Kabel daran angeschlossen ... ohne Mapsensor war Notprogramm also Tracktorstyle, mit Mapsensor war dann alles supi D.A.N.K.E Das mein Kätzchen ... zwar noch nich ganz fertig aber ... naja geht schon ;-) IMG042.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Muss das nochmal hoch holen. Habe das selbe Problem wieder...... bei mir am P30 war D17 und D19 nicht belegt und auf D21 war war ein Weiß/Blaues Kabel drin. Innenraumkabelbaum wurd emir als Eg6 verkauft und wie immer war er es nicht und somit habe ich am Motorkabelbaum die Kabel für den MAP Sensor aber vom Steuergerät bis zum Stecker fehlen sie. Habe sie heute an D17,D19 und D21 angeschlossen und siehe da, geht nicht.... gab es bei dem P30 noch irgendeinen Trick den ich nicht weiß? Mein Mapsensor hat ein Weißes, Gelb/Grün und ein grün/weißes.... Und gibt es nun unterschiede von D Mapsensoren zu B Mapsensoren? 1x bearbeitet |
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ed9 und ee8 motorkabelbaum hallo
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