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Funktion Metallrohr hinter Mittelkonsole?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstelleneh6 und eg5 d16z6 gleich?
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Trainee 

Name: Mac
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14.04.2010, 13:46
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Hy Leute!
Bin der Mac aus Aachen.
Habe zwar hier im Forum,schon Themen darüber gelesen.Doch leider noch nicht die richtige Antwort gefunden.
Ist es richtig das die ASB und DSK von EK3 auf den Vei passt?
Muss ich Eventuell doch Kabelbaum für den Umbau haben.
Frage ist hat das vieleicht schon jemand mal gemacht bei Vei?
Und welche sachen brauche ich da genau?

Wie sieht´s bei der Abgasanlage aus,wenn ich die von EG5 verwende.
Frage ist weil beim Vei ja die Lamda direkt oben am Krümmer sitzt.
Kann ich die ohne weiteres umlegen,ohne das es falsche wert gibt!

Vieleicht hat ja nochjemand ne andere idee wie aus meinem Vei etwas mehr Leistung heraus hole.Und die Mickrige ASB vom Vei ersetzte?


pn
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14.04.2010, 20:05
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Hey,

Also die Abgasanlage kannst du definitiv wechseln um bissl mehr leistung zu erzielen,würd die vom D15B2 nehmen, bekommst du einfacher, bei der EG5 Anlage weiss ichs nicht mehr genau ob es dir leistung wegnimmt, da eventuell der Durchmesser zu groß sein könnte.

Zu deiner Ansaugbrücke vom EK3 kann ich leider nichts sagen, müsstest vielleicht mal anhand von Bildern die Stecker vergleichen.

greeze


pn
Trainee 

Name: Mac
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15.04.2010, 03:53
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Ja Danke erstmal.Bin froh überhaupt ne Antwort bekommen zu haben.Ist ja schon ein Altes Auto.Und zudem ein Vei.Die sind ja nicht gerade beliebte Tuning Objekte hier im Forum.

Warum die Auspuffanlage,hast du erfahrung damit gesammmelt?
Hier steht ja schon einiges über den Vei,im Forum.Aber irrgendwie erzählt jeder was anderes.
Doch auf nen Gemeinsamen nenner ist man in den Threads,ob´s Auspuffanlage oder ASB und DSK nicht gekommen.

Trotzdem Vielen Dank!

Mfg Mac!


pn
Elite 
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15.04.2010, 10:24
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Hey,

also ich sage deswegen Abgasanlage, weil ich selbst fasst vor kurzer zeit nen Vei gekauft hätte,
Ich wollt natürlich auch das der besseren Anzug hat =D,
Der Kat sitzt ja direkt nach dem Krümmer, das bremst die Abgase unheimlich ab, deswegen würd ich ne andere dran machen.

Hab gesehn das die ASB vom D15Z1 ganz schön klein vom Durchmesser her ist, ich hatte erstmal ein AI drauf geknallt, weil ich noch nichts genaues her weiss, was beim Vei passt und was nicht.
In den meisten threads hier steht auch nur immer ,, du kannst nicht soviel machen beim Vei, da er eben fürs Sparen ausgelegt ist.

Das effektivste wär du sammelst dir Teile für nen Minime zusammen (D16Z6 EG5), da der Haupt.- und Motorkabelbaum und Zündverteiler dafür passend sind aus dem Vei.

lg


pn
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28.05.2010, 08:08
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sorry das ich jetzt hier fossilien ausgrabe aber ich muss also beim nem mini me den kabelbaum nicht wechseln oder wie? greez

pn
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Name: Heiko
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28.05.2010, 08:19
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Stimmt. Ist bereits OBD1 und hat auch schon die Vtec-Belegung. Den Zündverteiler kannst fürn MiniMe auch mit übernehmen, is der selbe.

pn email
Premium-Member 

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28.05.2010, 08:50
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jetzt brauch ich nur noch die teile und jemanden ders einbaut :) danke für die schnelle antwort

pn
Trainee 

Name: Mac
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24.06.2010, 09:07
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Mahlzeit!
So habe gestern nen Fächerkrümmer,Kat vom LSI,und Mittelschalldämpfer vom LSI,in meinen Vei verbaut.
So jetzt läuft der kleine schon was besser.

So jetzt nochmal zur ASB und DSK vom EK3(D15Z8)
Brauche ich nur die beiden Teile.Oder eventuell auch noch die ECU vom EK3.
Und frage: passen Luftfilter und ansaugrohr auch vom EK3 an meinen Vei?
Oder muss ich da auf andere Teile zurück greifen?

mfg Mac!


pn
Junior 
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Beiträge: 52
23.07.2010, 20:28
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Hey Mac!

Und schon weiter gekommen? Also was ich weiß bringt dir die FK, MSD und KAT vom EG5 mehr als der vom EG4. Aber probiert habe ich es noch nicht.
Kann dir dann aber in 2 Wochen mehr sagen. Habe die Teile schon daheim fehlen nur mehr die Dichtungen.

Jemand hat mir geraten FK vom Supersprint (Mit E-Prüf), 200 Zeller, MSD vom Integra, denn du aber anpassen musst und ESD vom EKP TypeR. Aber ob das fürn VEI auch gut ist muss ich noch probieren werde ich dann auch wenn ich die Teile zusammen habe.


pn
Trainee 

Name: Mac
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Beiträge: 27
Wohnort: Aix la Chapelle
24.07.2010, 08:13
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Moin!
Habe die Auspuffanlage fertig.Fächerkrümmer von nem EJ9,Kat von nem EJ9(Da passt aber auch fast jeder andere dieser Baujahre.Gibt auch welche die 2cm Kürzer sind und die selben anschlüsse haben.Hatte auch schon testhalber nen lehrgeräumten Kat von CRX ich glaub ee8 drinne.Hat auch gepasst)
Und halt nen nicht Vei MSD fürn EG4.(Der übrigens sehr Günstig bei Ebay Anzeige zu haben ist.Und die verarbeitung ist auch Top)
Bei der ersten Testfahrt zog der kleine noch nichtmal ein Kotlett vom Teller.
Das lag aber warscheinlich daran,das die ECU sich erstmal auf die neuen werte einstellen musste.
Mein Vei läuft seit dem sehr gut.Auch die Gasanahme ist wesentlich besser geworden.
Dauert nicht mehr so lange,wenn er von 8 auf 16 Ventile umschaltet.Und die letzten 1000 umdrehungen von 5-6 Tausend machen richtig laune.
Die EK3 ASB und DSK liegt noch aufm Schrott.Geh ich mir die Tage holen.Soll ja Plug and Play passen.Die Teile gibts mittlerweile für ca. 100 euronen.
Und dann soll er auch richtig gut laufen der kleine.
Was ich mir auch gut vorstellen kann.
Weil die Orginalteile,echt mickrig ausgelegt sind.
An die 115 PS vom D15Z8 wird mann wohl nicht kommen,aber ich denke mal es bringt schon ne menge.


pn
Gast 
03.08.2011, 22:15
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