» EG4 Benzinpumpe verreckt durch Standzeit?

KaiRideMTB · 04.03.2017, 00:37

Und zwar folgendes Problem:
Mein EG steht jetzt seit ziemlich 2 Monaten nurnoch rum, das letzte mal das ich ihn angemacht habe, war am 12.1. bevor ich ihn abgemeldet habe und da lief er noch 1a. So jetzt habe ich ihn am Mittwoch mal wieder anmachen wollen, also Überbrückungskabel drann gehängt es andere Auto bissi laufen gelassen und ab und zu mal gas gegeben, soweit so gut. Dann hab ich versucht ihn anzulassen, mit dem Resultat: Anlasser dreht wie verrückt, Strom is genug da, nur Sprang er net an... Ok, also alle Sicherungen ma gecheckt und durchgemessen alle Top, dann hatte ich auf einmal Leuchtende Motorkontrollleuchte... Ok Büroklammer an Diagnosestecker: Motorkontrollleuchte leuchtet trozdem dauerhaft ohne das en Fehler kommt und geht auch nicht aus. So dann bin ich mal auf die Idee gekommen zu hören ob es Benzinpumpenrelais Überhaupt summt beim Zündung Einschalten: Tut es natürlich nicht... Ok, ausgebaut nachgelötet, eingebaut -> immernoch schweigende Stille, also wieder alle Sicherungen gecheckt und nix gefunden... So jetzt die Frage an euch: Kann die Benzinpumpe durch die Standzeit verreckt sein oder kann es noch was anderes sein? Würd den kleinen gern nochmal anmachen bevor ich jetzt Kabelbäume verkauf und ihn dann noch länger nicht anmachen kann...

ds-90 · 04.03.2017, 19:47

Hast du mal direkt an der benzinpumpe gemessen ob du da spannung hast?
Hast du dann gestartet ohne überbrückungskabel oder mit?

KaiRideMTB · 04.03.2017, 20:19

Nein noch nicht hab kein Pinout gefunden dafür, was ich auch noch versucht hab zusätzlich Masse aufs Benzinpumpenrelais zu legen aber auch ohne erfolg, kein Summen zu hören.
Musste mit Überbrückungskabel starten, Batterie ist leer.
Was mich aber immernoch beschäftigt ist die Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, auch wenn ich den 2Poligen Stecker brücke ubd dann Zünding anschalte leuchtet die weiter dauerhaft.

Mike-EG6 · 04.03.2017, 23:08

Die Standheizung hat doch mit der benzinpumpe nix am Hut die hat ihre eigene ImpulsmagnetPumpe.
Zumindest meine Webasto

KaiRideMTB · 05.03.2017, 01:58

Mike-EG6Die Standheizung hat doch mit der benzinpumpe nix am Hut die hat ihre eigene ImpulsmagnetPumpe.
Zumindest meine Webasto

Standheizung? Was? :/ hab nichma ne Standheizung oder was von ner Standheizung geschrieben :/ :no:

ds-90 · 05.03.2017, 09:26

Standheizung macht für mich auch gerade irgendwie keinen Sinn...

Ich würde mal die Rückbank rausmachen und direkt am Stecker der Benzinpumpe messen. Wenn da nix is würde ich dauerplus direkt von der Batterie draufgeben das die Pumpe auf jeden Fall läuft und nochmal versuchen zu starten. Wenn er dann nicht läuft hat dein Motorsteuergerät wahrscheinlich ein Problem. Nicht das das was abbekommen hat beim überbrücken... Passiert bei den neuen vollgestopften Autos schon hier und da mal, bei den alten hab ich das noch nicht gehört bis jetzt...

Mike-EG6 · 05.03.2017, 11:09

Haha sorry falscher post von mir :-)

KaiRideMTB · 05.03.2017, 13:06

Auf welchen Pin muss dann Strom anliegen bzw wo muss ich Plus dann drauflegen?

ds-90 · 10.03.2017, 08:53

das weiß ich leider nicht auswendig

Hast du n Bild vom Stecker?

maxrev.de · Gast

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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	04.03.2017, 00:37 zitieren Und zwar folgendes Problem: Mein EG steht jetzt seit ziemlich 2 Monaten nurnoch rum, das letzte mal das ich ihn angemacht habe, war am 12.1. bevor ich ihn abgemeldet habe und da lief er noch 1a. So jetzt habe ich ihn am Mittwoch mal wieder anmachen wollen, also Überbrückungskabel drann gehängt es andere Auto bissi laufen gelassen und ab und zu mal gas gegeben, soweit so gut. Dann hab ich versucht ihn anzulassen, mit dem Resultat: Anlasser dreht wie verrückt, Strom is genug da, nur Sprang er net an... Ok, also alle Sicherungen ma gecheckt und durchgemessen alle Top, dann hatte ich auf einmal Leuchtende Motorkontrollleuchte... Ok Büroklammer an Diagnosestecker: Motorkontrollleuchte leuchtet trozdem dauerhaft ohne das en Fehler kommt und geht auch nicht aus. So dann bin ich mal auf die Idee gekommen zu hören ob es Benzinpumpenrelais Überhaupt summt beim Zündung Einschalten: Tut es natürlich nicht... Ok, ausgebaut nachgelötet, eingebaut -> immernoch schweigende Stille, also wieder alle Sicherungen gecheckt und nix gefunden... So jetzt die Frage an euch: Kann die Benzinpumpe durch die Standzeit verreckt sein oder kann es noch was anderes sein? Würd den kleinen gern nochmal anmachen bevor ich jetzt Kabelbäume verkauf und ihn dann noch länger nicht anmachen kann... Gefällt mir Teilen twittern
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	04.03.2017, 19:47 zitieren Hast du mal direkt an der benzinpumpe gemessen ob du da spannung hast? Hast du dann gestartet ohne überbrückungskabel oder mit?
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	04.03.2017, 20:19 zitieren Nein noch nicht hab kein Pinout gefunden dafür, was ich auch noch versucht hab zusätzlich Masse aufs Benzinpumpenrelais zu legen aber auch ohne erfolg, kein Summen zu hören. Musste mit Überbrückungskabel starten, Batterie ist leer. Was mich aber immernoch beschäftigt ist die Dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, auch wenn ich den 2Poligen Stecker brücke ubd dann Zünding anschalte leuchtet die weiter dauerhaft.
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	04.03.2017, 23:08 zitieren Die Standheizung hat doch mit der benzinpumpe nix am Hut die hat ihre eigene ImpulsmagnetPumpe. Zumindest meine Webasto
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	05.03.2017, 01:58 zitieren Mike-EG6Die Standheizung hat doch mit der benzinpumpe nix am Hut die hat ihre eigene ImpulsmagnetPumpe. Zumindest meine Webasto Standheizung? Was? :/ hab nichma ne Standheizung oder was von ner Standheizung geschrieben :/
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	05.03.2017, 09:26 zitieren Standheizung macht für mich auch gerade irgendwie keinen Sinn... Ich würde mal die Rückbank rausmachen und direkt am Stecker der Benzinpumpe messen. Wenn da nix is würde ich dauerplus direkt von der Batterie draufgeben das die Pumpe auf jeden Fall läuft und nochmal versuchen zu starten. Wenn er dann nicht läuft hat dein Motorsteuergerät wahrscheinlich ein Problem. Nicht das das was abbekommen hat beim überbrücken... Passiert bei den neuen vollgestopften Autos schon hier und da mal, bei den alten hab ich das noch nicht gehört bis jetzt...
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	05.03.2017, 11:09 zitieren Haha sorry falscher post von mir
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	05.03.2017, 13:06 zitieren Auf welchen Pin muss dann Strom anliegen bzw wo muss ich Plus dann drauflegen?
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maxrev.de Gast	10.03.2017, 08:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4 Benzinpumpe verreckt durch Standzeit?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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