» eg vergasertuning

hondacore · 12.01.2006, 18:44

hi
war gerade an der Tankstelle wo mich der Kassierer angesprochen hat welchen motor ich in meinem civic habe. ich hab ihm gesagt dass es der mit 75 ps ist, worauf er gemeint hat dass er den selben hat. und dass es sich beim 1.3 16V motor um einen gedrosselten 90 ps motor handelt. Natürlich hab ich ihm gesagt dass er sicher den ej meint und der ja das nachfolgermodell ist. er ließ sich aber nicht abbringen und blieb dabei, dass es so ist da er ja immehin den gleichen hat.

nun endlich mal zum thema:

er meinte dass ich die drosselklappen vom eg4 verbauen muss und er dann 90 ps hat.
er meinte auch dass das selbe beim eg4 mit der drosselklappe vom eg5 klappt und dieser dann 105 ps hätte.

nun klappt das denn so und was mindestens genauso wichtig ist, wie schwer ist es denn?

danke schonmal

Raiden · 12.01.2006, 19:00

mguttoder halt dieser doppelvergaser.. wo keiner weiß welches modell den hat

EC9

der hat n Doppelvergaser

Honda_RPM · 12.01.2006, 19:06

Hey Kerl!
Wie sieht das bei dir mitn Krümmer aus?
Wie ist das mit der Länge vom Lambdasondenkabel und wo ist die beste Position für den Anschluss

Raiden · 12.01.2006, 19:17

@ hondacore , ganz so ist das nicht die Drosselklappe ist eigentlich nicht wirklich dafür verantwortlich

das der EG4 90 ps hat und ne EG5 Drosselklappe geht auch nicht auf nen EG4

oder sagen wir mal so er meinte wohl die Ganze Ansaugbrücke , da ist dann auch die Drosselklappe drann

EG4 einspritzung an EG3 halt ich auch nicht für sinnvoll , gründe hat ja Kerl geliefert

von EG5 dann kannste ja gleich ein EG3 mit VTEC machen

:hrhr:

auch nicht schlecht

hondacore · 14.01.2006, 02:51

ja ich danke dir
das habe ich mir schon gedacht, wollte nur nochmal nachfragen was ihr darüber wisst
aber es hat wohl echt keinen wert den vergaser so umzubauen.

pans_peter · 14.01.2006, 08:49

ja EC9
hat definitiv einen doppelvergaser...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hondacore Newbie Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 20 Wohnort: Schwabmünchen	12.01.2006, 18:44 zitieren hi war gerade an der Tankstelle wo mich der Kassierer angesprochen hat welchen motor ich in meinem civic habe. ich hab ihm gesagt dass es der mit 75 ps ist, worauf er gemeint hat dass er den selben hat. und dass es sich beim 1.3 16V motor um einen gedrosselten 90 ps motor handelt. Natürlich hab ich ihm gesagt dass er sicher den ej meint und der ja das nachfolgermodell ist. er ließ sich aber nicht abbringen und blieb dabei, dass es so ist da er ja immehin den gleichen hat. nun endlich mal zum thema: er meinte dass ich die drosselklappen vom eg4 verbauen muss und er dann 90 ps hat. er meinte auch dass das selbe beim eg4 mit der drosselklappe vom eg5 klappt und dieser dann 105 ps hätte. nun klappt das denn so und was mindestens genauso wichtig ist, wie schwer ist es denn? danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	12.01.2006, 19:00 zitieren mguttoder halt dieser doppelvergaser.. wo keiner weiß welches modell den hat EC9 der hat n Doppelvergaser
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Honda_RPM Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift, KTM 450 EXC Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 259 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	12.01.2006, 19:06 zitieren Hey Kerl! Wie sieht das bei dir mitn Krümmer aus? Wie ist das mit der Länge vom Lambdasondenkabel und wo ist die beste Position für den Anschluss
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	12.01.2006, 19:17 zitieren @ hondacore , ganz so ist das nicht die Drosselklappe ist eigentlich nicht wirklich dafür verantwortlich das der EG4 90 ps hat und ne EG5 Drosselklappe geht auch nicht auf nen EG4 oder sagen wir mal so er meinte wohl die Ganze Ansaugbrücke , da ist dann auch die Drosselklappe drann EG4 einspritzung an EG3 halt ich auch nicht für sinnvoll , gründe hat ja Kerl geliefert von EG5 dann kannste ja gleich ein EG3 mit VTEC machen auch nicht schlecht
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hondacore Newbie Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 20 Wohnort: Schwabmünchen	14.01.2006, 02:51 zitieren ja ich danke dir das habe ich mir schon gedacht, wollte nur nochmal nachfragen was ihr darüber wisst aber es hat wohl echt keinen wert den vergaser so umzubauen.
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pans_peter Fortgeschrittener Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 193 Wohnort: Aachen	14.01.2006, 08:49 zitieren ja EC9 hat definitiv einen doppelvergaser...
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maxrev.de Gast	14.01.2006, 08:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg vergasertuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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