» Effekt von Domstrebe

El Splatty · 27.07.2007, 13:38

ich glaub das mit den 10 kmh trifft aber erst zu, wenn man die spur hat einstellen lassen :hrhr:

Kerl · 27.07.2007, 13:52

splattyich glaub das mit den 10 kmh trifft aber erst zu, wenn man die spur hat einstellen lassen

Wieso, du änderst doch mit dem Einbau nix an der Spur... :suspekt:

El Splatty · 27.07.2007, 13:53

nene hab nach fahrwerkseinbau noch nicht einstellen lassen :hrhr:

deathcore-civic · 27.07.2007, 13:55

hatte auch schon mal domstreben hi/oben vo/oben in nem corsa a mit 60/40 fk fahrwerk und das war ein unterschied wie tag und nacht! erst fw eingebaut 2 monate gefahren dann günstig an die beiden streben gekommen und eingebaut und der unterschied war ähnlich stark wie der vom ori-fahrwerk zum fk-fahrwerk!!! viel härter+steifer und auch höhere kurvengeschwindigkeiten möglich!!! is für mich auch logisch, denn wenn man die absolut richtige erläuterung von hondajay weiter denkt muß man zu dem schluss kommen das, wenn der wagen die g-kräfte die in kurven entstehen besser aufnimmt und verteilt, muß er in der schlußfolgerung auch mehr g-kräfte aufnehmen können! leider wird dann aber auch die kurvengeschwindigkeit so hoch das, wenns dann doch mal zu viel des guten war, man es nicht mehr mit nem kurzen lupfen des gaspedals und einem beherzten ruck am lenkrad den fahrfehler wieder ausbügeln kann und man abfliegt. selbst erlebt! hatte es mit dem erwähnten corsa dann doch mal übertrieben und hopla hop war ich aufm feld gelandet. naja, war ja nur nen corsa... und der war wie sich rausstellte auch noch sehr robust, sodass ihm nix geschehen war...

meine kleine domstrebenstory

lg nils

EarL_VTEC · 27.07.2007, 15:41

splattyMoin
inwieweit merkt man eine Domstrebe (V, O) beim fahren? ist es ein deutlicher unterschied oder kaum?
habe schon die wildesten sachen gehört und wolle Euch mal fragen.

spurtreuer
Karossiere verwindet sich weniger (weniger untersteuern)
höhere Kurvengeschwindigkeit.... manche Kurven kann ich jetzt mit bis zu 20 Km/h mehr nehmen...

Hinten unten werd ich mir auch noch eine bestellen... da mein Baby hinten noch etwas schwabelig wirkt

A.D. · 28.07.2007, 04:01

sehr interresant das alles, solche erfahrungswerte sind immer gut.

Chris_1984 · 28.07.2007, 10:42

Das einzigste Problem bei hinten oben ist das dann der Kofferraum ziemlich eingeschränkt ist.

Echt blöd wenn man nur ein Auto hat und nicht 2 oder 3.

EarL_VTEC · 28.07.2007, 22:06

RevenantDas einzigste Problem bei hinten oben ist das dann der Kofferraum ziemlich eingeschränkt ist.
Echt blöd wenn man nur ein Auto hat und nicht 2 oder 3.

C-Pillar ?? und hinten unten dann bekommst immer noch schön was rein in deinen Kofferaum

Chris_1984 · 29.07.2007, 01:03

Ja hinten unten ist ne Alternative, zwar nicht ganz so wirkungsvoll aber besser als garnix.
Habs hinten oben bis jetzt nur so gesehen das das Teil schön durch den Kofferraum ging.

deathcore-civic · 29.07.2007, 10:26

RevenantJa hinten unten ist ne Alternative, zwar nicht ganz so wirkungsvoll aber besser als garnix.
Habs hinten oben bis jetzt nur so gesehen das das Teil schön durch den Kofferraum ging.

bei meinem corsa a damals war die so gebogen das sie über die länge noch an der rücksitzbank entlang lief...

lg nils

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	27.07.2007, 13:38 zitieren ich glaub das mit den 10 kmh trifft aber erst zu, wenn man die spur hat einstellen lassen Gefällt mir Teilen twittern
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	27.07.2007, 13:52 zitieren splattyich glaub das mit den 10 kmh trifft aber erst zu, wenn man die spur hat einstellen lassen Wieso, du änderst doch mit dem Einbau nix an der Spur...
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	27.07.2007, 13:53 zitieren nene hab nach fahrwerkseinbau noch nicht einstellen lassen
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	27.07.2007, 13:55 zitieren hatte auch schon mal domstreben hi/oben vo/oben in nem corsa a mit 60/40 fk fahrwerk und das war ein unterschied wie tag und nacht! erst fw eingebaut 2 monate gefahren dann günstig an die beiden streben gekommen und eingebaut und der unterschied war ähnlich stark wie der vom ori-fahrwerk zum fk-fahrwerk!!! viel härter+steifer und auch höhere kurvengeschwindigkeiten möglich!!! is für mich auch logisch, denn wenn man die absolut richtige erläuterung von hondajay weiter denkt muß man zu dem schluss kommen das, wenn der wagen die g-kräfte die in kurven entstehen besser aufnimmt und verteilt, muß er in der schlußfolgerung auch mehr g-kräfte aufnehmen können! leider wird dann aber auch die kurvengeschwindigkeit so hoch das, wenns dann doch mal zu viel des guten war, man es nicht mehr mit nem kurzen lupfen des gaspedals und einem beherzten ruck am lenkrad den fahrfehler wieder ausbügeln kann und man abfliegt. selbst erlebt! hatte es mit dem erwähnten corsa dann doch mal übertrieben und hopla hop war ich aufm feld gelandet. naja, war ja nur nen corsa... und der war wie sich rausstellte auch noch sehr robust, sodass ihm nix geschehen war... meine kleine domstrebenstory lg nils
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23519 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.07.2007, 15:41 zitieren splattyMoin inwieweit merkt man eine Domstrebe (V, O) beim fahren? ist es ein deutlicher unterschied oder kaum? habe schon die wildesten sachen gehört und wolle Euch mal fragen. spurtreuer Karossiere verwindet sich weniger (weniger untersteuern) höhere Kurvengeschwindigkeit.... manche Kurven kann ich jetzt mit bis zu 20 Km/h mehr nehmen... Hinten unten werd ich mir auch noch eine bestellen... da mein Baby hinten noch etwas schwabelig wirkt
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	28.07.2007, 04:01 zitieren sehr interresant das alles, solche erfahrungswerte sind immer gut.
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3105	28.07.2007, 10:42 zitieren Das einzigste Problem bei hinten oben ist das dann der Kofferraum ziemlich eingeschränkt ist. Echt blöd wenn man nur ein Auto hat und nicht 2 oder 3.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23519 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	28.07.2007, 22:06 zitieren RevenantDas einzigste Problem bei hinten oben ist das dann der Kofferraum ziemlich eingeschränkt ist. Echt blöd wenn man nur ein Auto hat und nicht 2 oder 3. C-Pillar ?? und hinten unten dann bekommst immer noch schön was rein in deinen Kofferaum
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3105	29.07.2007, 01:03 zitieren Ja hinten unten ist ne Alternative, zwar nicht ganz so wirkungsvoll aber besser als garnix. Habs hinten oben bis jetzt nur so gesehen das das Teil schön durch den Kofferraum ging.
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	29.07.2007, 10:26 zitieren RevenantJa hinten unten ist ne Alternative, zwar nicht ganz so wirkungsvoll aber besser als garnix. Habs hinten oben bis jetzt nur so gesehen das das Teil schön durch den Kofferraum ging. bei meinem corsa a damals war die so gebogen das sie über die länge noch an der rücksitzbank entlang lief... lg nils
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maxrev.de Gast	02.09.2007, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Effekt von Domstrebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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