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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren Hey Leutz mich würde mal interessieren, wenn ich 2 edelstahl rohre verschweißen möchte, ob ich da die schweißnat so glatt machen kann/darf, dass es eine ebene ist mit dem rohr/en? eigtl. nicht oder? dann hält ja nix... dass andere habs schon gelesen, dass es solche "elektroden oder was auch immer" gibt, die für edelstahl schweissarbeiten sind, aber werden die nicht trotzdem rosten? kann ich da iwie vorsorgen mit iwas behandeln oder so? Ich hoffe Ihr könnt mir bissl Helfen |
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Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi 3000GT / Golf 2 >RAT-Look Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 1372 Wohnort: Bodenstein | zitieren Wenn es gut geschweißt ist, kann die naht auch eben sein und hält trotzdem. Zur Rostvorsorge an Edelstahlschweißnähten sagt man eig, dass es reicht die stelle danach zu polieren. |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren elektrisch schweißen (mit elektrode) ist da nicht so geil. da nimmt man WIG, hat aber nicht jeder so ein gerät. es gibt auch edelstahlrollen für schutzgasschweißgeräte kosten aber mehr als ein vermögen. also wenn jemand edelstahl schweißt, dann wig. geländer und handläufe aus rundem edelstahl sind auch verschweißt und danach geglättet. je nach einsatzgebiet. bei nem krümmer z.b. würd ich die naht stehen lassen bzw ne extra fette drauflegen! wenn du nix machst rostet die naht auf jeden fall. also entweder, wie schon gesagt wurde, polieren oder beizen lassen. da wird das ganze bauteil in ein laugenbad gelegt und ist danach matt. ich persönlich finds schick, steh nicht so auf bling bling. wobei polierter edelstahl jetz nicht glänzt wie chrom. es ist immer noch leicht matt... |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren dankeschööön! |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren ... Durchschweißen dann hälts auch ohne Überhöhung Behandeln würd ich die Naht mindestens mit Edelstahlspray. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Zum mechanischen Bearbeiten der Schweißnähte neues und für Edelstahl geeigenetes Werkzeug nehmen (Zopfbürste, Flexscheibe usw.). Bei gebrauchten Werkzeug kann es sein, dass man sich dadurch den späteren Rost erst richtig an die Stellen holt. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren hmmm interessant..... also ich will eig. nur mein zf-rohr verlängern ca 5cm und darum hab ich nur gefragt. eig. müsste es garnicht eine ebene sein (schweissnat) da mann es unterm auto sowieso nicht sieht wollte es nur perfekt haben was bedeutet durchschweißen ? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren quelle: http://www.pro-beam.com/de/lexikon/d/durchschweiung.htm das müsste es sein denke ich mfg domi |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren jo danke dir aber ist vieleicht besser wenn es eher von aussen ist...sieht sowieso keinschwein |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren durchgeschweißt ist ein Verbindung wenn der Grundwerkstoff an den Schweißenden kommplett aufgeschmolzen wurde... hier Beispiele: innen&außen Abb_3.jpg - [Bild vergrößern] Bindefehler!!! 280px-Nicht_durchgeschweißte_Wurzel_8.gif - Angeschaut: 3709 mal so solls sein!!! Schweissnaht01.gif - Angeschaut: 3688 mal |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Edelstahl Schweißen Rostvorsorge & Schweißnat glatt machen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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mittelschalldämpfer die nicht lauter machen?*edelstahl*? gibts da was?
würde mich mal brennend interessieren weil mir ist das n bisschen zu gefährlich wenn ich nen magna vieleicht bald habe... und dann noch nen msd von tss z.b. hm.. glaub der tüf in bayern verweist mich des hauses... :laugh: :hrhr:
ich... Seite 2 [Performance]von gonzo | 12 1.455 | 02.03.2007, 20:12 Hashiriya | |
Rostvorsorge ! :!: :!:
Ich habe vor meinen EJ9 mit sonem Unterbodenschutz zu versiegeln um dem Rost entgegen zu wirken .
Gibt es irgendwo typische Stellen wo er als erstes zu rosten anfängt ?
Hatte noch keine Zeit in mal von unten zu... Seite 2 [Civic 96-00]von goleo4 | 17 1.172 | 04.08.2007, 14:52 goleo4 | |
hilfreiche page für schweißen karosseriearbeiten und rostvorsorge ganz hilfreiche seite für leute die ihrem rost selbst zu leibe rücken wollen.
http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/index.php?Seite=58
da findet man alles wichtige zur entfernung von rost, zum richtigen schweißen und zur... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Deus | 2 398 | 17.03.2013, 10:38 Deus | |
ein bisschen glatt würde ich sagen.. :) http://www.youtube.com/watch?v=zMzeiMJQrvk&feature=related
:hrhr: :o
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