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Elite Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 1000 Wohnort: Wiesbaden | zitieren Jaa okay hatte ich auch nicht vor lediglich nen Sportpott drauf und ein Sportlenkrad und mein Selfmade Schaltknauf mehr will ich da nich machen wenn ich Geld zu viel hab neue Alus den Namen hab ich auch schon gesehen aber er kann Deutsch sprechen ( fließend ) was mich gewundert hat haha und der wusste einiges über das Auto |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431 | zitieren nur ma zur info nur kat einbauen langt nicht. aktivkohlebehälter, lambdaregelung, steuergerät usw bemüh mal die suche da findest du einige infos fahr ihn lieber so wie er ist. erfreu dich an dem giftigeren ed9 motor und wenn er bald zum oldtimer wird spielt es keine rolle mehr ob kat oder kein kat |
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Elite Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 1000 Wohnort: Wiesbaden | zitieren Okaay nehmen wir ma an ich setz n rennkat 100 zeller ( BSP. Magnaflow) ein wird der abgenommen und was würde mich der ganze Spaß ungefähr kosten ? |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren wie schon gesagt wurde, nur der kat reicht nicht. wenn du jetzt nen 100 oder 200 zeller verbaust, wirst du keine andere euro norm bekommen |
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Elite Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 1000 Wohnort: Wiesbaden | zitieren Also Kat lohnt sich definitiv nicht ? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Außer du nimmst das Steuergerät vom D16A9 sowie den Krümmer und Kat inkl. Lambda. Dann sollte es laufen glaub ich. |
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Elite Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 1000 Wohnort: Wiesbaden | zitieren Kostenpunkt?? ungefääähr? |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Midibike Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 93 Wohnort: Freiburg | zitieren ohne Kat kostet der ED9 ca.405 € steuern und du kriegst keine Plakette. Mann kann ihn auf Euro1 umrüsten Indem du den ganzen Kram vom ED9 mit kat verbaust (stg, Lambdasonde, usw..) nur einen KAT dranbauen bringt nix |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Lass erstmal jemand anderes nochwas dazu sagen ob das so einfach ist, ich bin mir da nicht sicher. Der Unterschied zwischen A8 und A9 ist doch nur die Lambdaregelung gewesen, ob man den A8 allerdings dann einfach so mit einer Lambda und dem Steuergerät vom A9 befeuern kann, weiß ich nicht. |
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Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha | zitieren Würde bald behaupten, dass selbst das nicht so einfach reicht mit dem Steuergerät und der Regelung, da wirste noch nen Abgasgutachten machen müssen bei dem A9 Motor, da es ja laut Bürokratie kein Z5 Motor ist, also kann man da nicht einfach die Werte vom Z5 nehmen und die Euro1 eintragen Denke so ein Gutachten wird mehr kosten als du fürs Auto bezahlst. So wie er ist wirst du um die 400€ im Jahr Steuern zahlen. EDIT: Wenn du natürlich nen Z5 Motor reinhängst, sieht die Sache schon ganz anders aus, nur die Frage ist, lohnt sich das???? 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 88' ohne KAT was kann ich tun? Kosten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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