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Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Orthia EL1 Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 505 Wohnort: Herne | zitieren So das Ding wird heute mal zerlegt, schreibe dann mal hier rein was das Problem war. Verfasst am: 09.09.2009, 21:04 zitieren So, das Problem war gar keins. Es liegt einfach nur an dem Swap und daran das kein Kat verbaut ist. Der Motor läuft zum Glück NICHT im Notlaufprogramm. Also alles bestens. Trotzdem danke für eure Tipps |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Der Kat kommt nach der Lambda, also kann es damit nicht zusammenhängen. Bau nen Kat dran, dann wirst Du sehen, dass es da keinen Zusammenhang gibt. Beim Notlauf werden andere sicher auch widersprechen. Wobei ich nicht mal glaube, dass es in dem Baujahr überhaupt einen gibt |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Doch, es gibt eins. Das schaltet sich aber erst sehr spät ein. Da muss man schon einige Kilometer mit MKL fahren, bis sich das bemerkbar macht im Spritverbrauch |
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Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | zitieren Ich kenne das "vermeintliche" Prob. ja nur von der Beschreibung,kommt mir aber trotzdem komisch vor,das Ganze! Wenn ich einen Swap richtig mache,funzt danach auch alles wie es soll,oder ich hab´was falsch gemacht. Meine Meinung. Dann kannst Du ja die MKL wieder ausbauen. |
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Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Orthia EL1 Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 505 Wohnort: Herne | zitieren Also beim Swap gibts ja normalerweise so ne Adapterstecker der ans VTEC Ventil und auch an die Lambda usw. geht, den haben die bei mir nicht drangemacht sondern den originalen zersäbelt und dann alles angeschlossen, sieht ein bissel merkwürdig aus. Aber ich war ja beim Kollegen in der Werkstatt, der macht so Swaps und er sagte das alles optimal laufen würde und man nix bemerkt. Lambda haben wa auch ne neue reingemacht aber es leuchtete weiterhin, eben weil der Rückstau fehlt..... |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren is da überhaupt ne 4 Adrige Lambda drin oder die mit einem Kabel nur? |
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Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Orthia EL1 Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 505 Wohnort: Herne | zitieren Ne 4 Adrige vom D16Z6 |
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Newbie Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 13 Wohnort: Wien | zitieren Bist du sicher das es nur an der Lambda liegt? Du hast ja gemeint, dass das Speichergerät beim auslesen keinene Fehler liefert, was es aber dann müsste. Denke da stimmt sonst was an der elektrik nicht. |
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Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Orthia EL1 Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 505 Wohnort: Herne | zitieren Joa davon sind wir auch ausgegangen, wir haben alles kontrolliert und sämtliche Kabel überprüft, alles ist ordnungsgemäß angeschlossen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED7 Scheiß Problem -.- "Betrug"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Guten Tag ..................,
Vielen Dank für Ihre Bestellung bei Butlers AG , nachfolgend finden Sie Ihre Vertragsbestätigung.
Deine Gebotsnummer: 446179748896
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