» ed7 oder ed9 getriebe??

Mattes · 18.01.2009, 17:36

Warum entsteht hier jetzt solch eine riesen Diskussion? Ist doch schon längst alles geklärt? :roll:

gigiagig · 18.01.2009, 17:43

Hier noch die Eingangswellen:

4,058 Civic Sohc
3,888 CRX Dohc

Ich bin der meinung das vom Civic das Getriebe kürzer ist. Denn bei gleicher Drehzahl komme ich nie auf die selbe Geschwindigkeit eines ED9.
Weiss nur leider nicht, wie man die Getriebe mit den Eingangswellen usw. berechnet.

Lightning · 18.01.2009, 17:48

wie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch?

Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20.

Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. :suspekt:

Kolbenring · 18.01.2009, 17:49

Lightningwie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch?

Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20.

Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht.

es gibt insgesamt beim ed 6 oder 7 nachträge

plus Vtec
haben die ja alle da!

Mattes · 18.01.2009, 17:52

Lightningwie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch?

Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20.

Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Es gab jedes Jahr -soweit ich informiert bin - einen Nachtrag.
1989 u.a. weil die Motorkabelbäume des D16A6 komplett verschieden sind (hätte ich selber auch nicht gedacht, aber es ist so. Mache morgen mal Bilder von den Ansaugbrücken beider D16A6's)
1990 gab's einen Nachtrag für die VTEC's und den D16Z5 und den D13B2 und den D15B2 sowie den D16Z2 (der den D16A6 ersetzt hat - Modelle: EC8, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9, EE8, EE9)
1991 weiß ich momentan nicht, ob's nen Nachtrag gab

Lightning · 18.01.2009, 17:58

Mattes
Es gab jedes Jahr -soweit ich informiert bin - einen Nachtrag.
1989 u.a. weil die Motorkabelbäume des D16A6 komplett verschieden sind (hätte ich selber auch nicht gedacht, aber es ist so. Mache morgen mal Bilder von den Ansaugbrücken beider D16A6's)
1990 gab's einen Nachtrag für die VTEC's und den D16Z5 und den D13B2 und den D15B2 sowie den D16Z2 (der den D16A6 ersetzt hat - Modelle: EC8, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9, EE8, EE9)
1991 weiß ich momentan nicht, ob's nen Nachtrag gab

Ich meinte eigentlich mit dem Nachtrag die Getriebeübersetzungen.

B16-fan · 18.01.2009, 18:08

Hatte bislang ein ED6 und ein ED7 und bin der Meinung, dass die unterschiedlich übersetzt waren... Der ED9 sowieso!

Wäre interessant wie es sich zu den EC-Modellen verhält?

gruß

gigiagig · 18.01.2009, 18:09

Civic SOHC Getriebe sind gleich übersetzt @B16-Fan!!
Gibt keine Unterschiede

kolbenbolzen · 18.01.2009, 18:11

gigiagigHier noch die Eingangswellen:

4,058 Civic Sohc
3,888 CRX Dohc

Ich bin der meinung das vom Civic das Getriebe kürzer ist. Denn bei gleicher Drehzahl komme ich nie auf die selbe Geschwindigkeit eines ED9.
Weiss nur leider nicht, wie man die Getriebe mit den Eingangswellen usw. berechnet.

versuchs mal hier http://www.techniker-forum.de :rock:

civic ed7 16v · 19.01.2009, 17:02

jetzt bin ich verwürt.also was soll ich denn nun machen.endgeshwindigkeit ist mir wurst

maxrev.de · Gast

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	18.01.2009, 17:36 zitieren Warum entsteht hier jetzt solch eine riesen Diskussion? Ist doch schon längst alles geklärt? Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13892 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	18.01.2009, 17:43 zitieren Hier noch die Eingangswellen: 4,058 Civic Sohc 3,888 CRX Dohc Ich bin der meinung das vom Civic das Getriebe kürzer ist. Denn bei gleicher Drehzahl komme ich nie auf die selbe Geschwindigkeit eines ED9. Weiss nur leider nicht, wie man die Getriebe mit den Eingangswellen usw. berechnet.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.01.2009, 17:48 zitieren wie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch? Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20. Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	18.01.2009, 17:49 zitieren Lightningwie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch? Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20. Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. es gibt insgesamt beim ed 6 oder 7 nachträge plus Vtec haben die ja alle da! 1x bearbeitet
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	18.01.2009, 17:52 zitieren Lightningwie viele Nachträge gibts bei ED vom Werkstatthandbuch? Beim EG sinds drei und dann noch die EJ 1,2 Coupes auch mit dem S20. Also ich denke schon das z. B. der EC8 auf jeden Fall kürzer übersetzt ist als nen ED9. Würde ja keinen Sinn ergeben nen EC8 so lang zu übersetzen wenn er nicht mal im 4 mehr seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. Es gab jedes Jahr -soweit ich informiert bin - einen Nachtrag. 1989 u.a. weil die Motorkabelbäume des D16A6 komplett verschieden sind (hätte ich selber auch nicht gedacht, aber es ist so. Mache morgen mal Bilder von den Ansaugbrücken beider D16A6's) 1990 gab's einen Nachtrag für die VTEC's und den D16Z5 und den D13B2 und den D15B2 sowie den D16Z2 (der den D16A6 ersetzt hat - Modelle: EC8, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9, EE8, EE9) 1991 weiß ich momentan nicht, ob's nen Nachtrag gab
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.01.2009, 17:58 zitieren Mattes Es gab jedes Jahr -soweit ich informiert bin - einen Nachtrag. 1989 u.a. weil die Motorkabelbäume des D16A6 komplett verschieden sind (hätte ich selber auch nicht gedacht, aber es ist so. Mache morgen mal Bilder von den Ansaugbrücken beider D16A6's) 1990 gab's einen Nachtrag für die VTEC's und den D16Z5 und den D13B2 und den D15B2 sowie den D16Z2 (der den D16A6 ersetzt hat - Modelle: EC8, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9, EE8, EE9) 1991 weiß ich momentan nicht, ob's nen Nachtrag gab Ich meinte eigentlich mit dem Nachtrag die Getriebeübersetzungen.
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B16-fan Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1105 Wohnort: Berlin	18.01.2009, 18:08 zitieren Hatte bislang ein ED6 und ein ED7 und bin der Meinung, dass die unterschiedlich übersetzt waren... Der ED9 sowieso! Wäre interessant wie es sich zu den EC-Modellen verhält? gruß
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13892 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	18.01.2009, 18:09 zitieren Civic SOHC Getriebe sind gleich übersetzt @B16-Fan!! Gibt keine Unterschiede
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	18.01.2009, 18:11 zitieren gigiagigHier noch die Eingangswellen: 4,058 Civic Sohc 3,888 CRX Dohc Ich bin der meinung das vom Civic das Getriebe kürzer ist. Denn bei gleicher Drehzahl komme ich nie auf die selbe Geschwindigkeit eines ED9. Weiss nur leider nicht, wie man die Getriebe mit den Eingangswellen usw. berechnet. versuchs mal hier http://www.techniker-forum.de
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civic ed7 16v Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ec8 :o) Anmeldedatum: 17.07.2007 Beiträge: 172 Wohnort: berlin	19.01.2009, 17:02 zitieren jetzt bin ich verwürt.also was soll ich denn nun machen.endgeshwindigkeit ist mir wurst
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maxrev.de Gast	18.01.2009, 16:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ed7 oder ed9 getriebe??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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