» e dach problem

u$aki · 19.08.2009, 20:59

jo gibt jetzt neues... bei mir spinnt irgendwie alles
also erstens sind meine zahnräder gebrochen keine ahnung ob das vorher war oder ob ich die irgendwie kaputt gekurbelt habe was ich aber nicht glaube...
dann geht jetzt schonmal wenigstens das dach auf bzw der kofferraum und das dach will öffnen aber ohne zahnräder nix los
nun meine frage der motor läuft und am ende von den getriebe ist noch son zahnrad mit nen schalter... denke das der für endanschlag das er sagt er ist oben oder er ist zu... merkt sich das steuergerät das die in ner bestimmten zeit ausgefahren ist sprich synchron oder so? als eine art schutz maßnahme damit sich nix verkeilt oder verhakt?
haben jetzt bissl rum probiert etc.. morgen bekomm ich mal ne komplett gebrauchte einheit für die mitte oben also sprich die verrieglung an der bsäule
und ich hoffe dann läufts wieder

nur wunderlich ist das ich den kofferraum nur mit reverse aufbekommen hab
kann das sein das das die dach ecu nicht weiss wo gerade alles steht?
und seit dem wir da rumgemessen und ausprobiert haben leuchtet meine ABS lampe .. Oo

Dreffi · 20.08.2009, 05:20

Habe bei mir gestern erst die neigungseinheit mit neuen zahnrädern bestückt immer die Beiliegende Anleitung genau beachten! Für alles am Dach gibt es einen sensor mit entsprechender nullstellung! Die zahnrader müssen auch alle in der exakt richtigen Position sitzen.

Ich muss mir jetzt noch mal die schiebeeinheit vornehmen. Seit einiger Zeit will die nicht mehr auf Anhieb das Dach rausschieben. Zuckt 1cm an und bleibt stehen. Wenn ich das Dach mit der Hand minimal anschubse Bein vorschieben lauft alles perfekt. Muss wohl das gestänge mal neu ausrichten. Hoffe ich bekomme das hin.

Kann mir jemand mal nen Auszug aus dem geheimen buch bezüglich des Dachs zukommen lassen?hab nur ISDN und will damit nicht das komplette Buch saugen.

Gruß, dreffi

schmie · 20.08.2009, 11:37

bitte genauer lesen auf der ersten seite war der link.........da musst du garnix saugen bei dem link der führt dich nur auf ne andere seite.......

hier ist er nochmal für dich ich hoffe der hilft dir weiter:
http://www.cardiel.de/E-Dach-Bibel.htm

war net bös gemeint aber steht halt direkt auf der ersten seite. hättest du sehen können

Dreffi · 20.08.2009, 19:18

Bitte lesen und verstehen. In der Bibel steht so gut wie nix drin. Ohne das werkstatthandbuch von Honda (was man nicht nennen darf) geht nix. Nurdadrin und in den Anleitungen zu den Ersatzteilen steht wie was funktioniert und wie was gemacht werden muss. Das gibt's bisher nur zum kaufen oder in 2 teilen als download.

Das Suche ich. Davon den Dach Teil.

Gruß, dreffi

silent · 20.08.2009, 19:25

http://www.maxrev.de/honda-del-sol-e-dach-komplett-t108908.htm

vlt wäre das was für dich?!

u$aki · 21.08.2009, 10:51

silent23http://www.maxrev.de/honda-del-sol-e-dach-komplett-t108908.htm

vlt wäre das was für dich?!

für mich? oder was ne kenn ihn ja von ihm hab ich ne andere neigungseinheit

Steps154 · 21.08.2009, 11:28

Also wenn ich des hier so les dann bin ich wirklich froh dass ich kein E-Dach hab .....auch wenns geil aussieht

Cleenz · 21.08.2009, 11:30

Oder man repariert es halt, wenn es kaputt geht und freut sich :-)

Hatte seit dem Kauf und der Reparatur damals absolut keine Probleme! Ist einfach sau praktisch! Nervig ist nur das es so langsam ist!

u$aki · 21.08.2009, 13:21

CleenzOder man repariert es halt, wenn es kaputt geht und freut sich Hatte seit dem Kauf und der Reparatur damals absolut keine Probleme! Ist einfach sau praktisch! Nervig ist nur das es so langsam ist!

mit hand bist du auch nicht wirklich schneller haben damals zeit gemessen

Steps154 · 21.08.2009, 13:37

Zitatmit hand bist du auch nicht wirklich schneller haben damals zeit gemessen

na das lass ma mal so dahingestellt

maxrev.de · Gast

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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	19.08.2009, 20:59 zitieren jo gibt jetzt neues... bei mir spinnt irgendwie alles also erstens sind meine zahnräder gebrochen keine ahnung ob das vorher war oder ob ich die irgendwie kaputt gekurbelt habe was ich aber nicht glaube... dann geht jetzt schonmal wenigstens das dach auf bzw der kofferraum und das dach will öffnen aber ohne zahnräder nix los nun meine frage der motor läuft und am ende von den getriebe ist noch son zahnrad mit nen schalter... denke das der für endanschlag das er sagt er ist oben oder er ist zu... merkt sich das steuergerät das die in ner bestimmten zeit ausgefahren ist sprich synchron oder so? als eine art schutz maßnahme damit sich nix verkeilt oder verhakt? haben jetzt bissl rum probiert etc.. morgen bekomm ich mal ne komplett gebrauchte einheit für die mitte oben also sprich die verrieglung an der bsäule und ich hoffe dann läufts wieder nur wunderlich ist das ich den kofferraum nur mit reverse aufbekommen hab kann das sein das das die dach ecu nicht weiss wo gerade alles steht? und seit dem wir da rumgemessen und ausprobiert haben leuchtet meine ABS lampe .. Oo Gefällt mir Teilen twittern
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	20.08.2009, 05:20 zitieren Habe bei mir gestern erst die neigungseinheit mit neuen zahnrädern bestückt immer die Beiliegende Anleitung genau beachten! Für alles am Dach gibt es einen sensor mit entsprechender nullstellung! Die zahnrader müssen auch alle in der exakt richtigen Position sitzen. Ich muss mir jetzt noch mal die schiebeeinheit vornehmen. Seit einiger Zeit will die nicht mehr auf Anhieb das Dach rausschieben. Zuckt 1cm an und bleibt stehen. Wenn ich das Dach mit der Hand minimal anschubse Bein vorschieben lauft alles perfekt. Muss wohl das gestänge mal neu ausrichten. Hoffe ich bekomme das hin. Kann mir jemand mal nen Auszug aus dem geheimen buch bezüglich des Dachs zukommen lassen?hab nur ISDN und will damit nicht das komplette Buch saugen. Gruß, dreffi
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schmie General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2715 Wohnort: Albisheim	20.08.2009, 11:37 zitieren bitte genauer lesen auf der ersten seite war der link.........da musst du garnix saugen bei dem link der führt dich nur auf ne andere seite....... hier ist er nochmal für dich ich hoffe der hilft dir weiter: http://www.cardiel.de/E-Dach-Bibel.htm war net bös gemeint aber steht halt direkt auf der ersten seite. hättest du sehen können
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	20.08.2009, 19:18 zitieren Bitte lesen und verstehen. In der Bibel steht so gut wie nix drin. Ohne das werkstatthandbuch von Honda (was man nicht nennen darf) geht nix. Nurdadrin und in den Anleitungen zu den Ersatzteilen steht wie was funktioniert und wie was gemacht werden muss. Das gibt's bisher nur zum kaufen oder in 2 teilen als download. Das Suche ich. Davon den Dach Teil. Gruß, dreffi
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	20.08.2009, 19:25 zitieren http://www.maxrev.de/honda-del-sol-e-dach-komplett-t108908.htm vlt wäre das was für dich?!
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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	21.08.2009, 10:51 zitieren silent23http://www.maxrev.de/honda-del-sol-e-dach-komplett-t108908.htm vlt wäre das was für dich?! für mich? oder was ne kenn ihn ja von ihm hab ich ne andere neigungseinheit
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Steps154 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 537 Wohnort: 92318 Neumarkt	21.08.2009, 11:28 zitieren Also wenn ich des hier so les dann bin ich wirklich froh dass ich kein E-Dach hab .....auch wenns geil aussieht
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	21.08.2009, 11:30 zitieren Oder man repariert es halt, wenn es kaputt geht und freut sich Hatte seit dem Kauf und der Reparatur damals absolut keine Probleme! Ist einfach sau praktisch! Nervig ist nur das es so langsam ist!
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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	21.08.2009, 13:21 zitieren CleenzOder man repariert es halt, wenn es kaputt geht und freut sich Hatte seit dem Kauf und der Reparatur damals absolut keine Probleme! Ist einfach sau praktisch! Nervig ist nur das es so langsam ist! mit hand bist du auch nicht wirklich schneller haben damals zeit gemessen
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Steps154 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 537 Wohnort: 92318 Neumarkt	21.08.2009, 13:37 zitieren Zitatmit hand bist du auch nicht wirklich schneller haben damals zeit gemessen na das lass ma mal so dahingestellt
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maxrev.de Gast	28.08.2009, 22:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "e dach problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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