» "dumme" frage bezueglich vtec

Botte · 29.10.2007, 21:29

also ich schreib jetzt mal wie es beim H22 mit 200PS ist....

Du beschleunigst bis 5500rpm dann ist kurz wie ein Todpunkt weil er umschaltet und dann haste plötzlich übelst die Kraft und Leistung und es geht sehr schnell vorwärts

Beim Prelude ist es so übel das du im 2 Gang wenn es nass auf der strasse ist er durchdreht sobal der Vtec zuschaltet weil er ein übelstes Drehmoment entwickelt...

Die neuen Modelle (Acci typ S) haben einen stufen Vtec.. da haste dieses Brachiale umschalten nicht mehr... was in meinen Augen voll der Mist ist...

Den bei meinen kann ich Sparsam fahren und wenn ich will nenn dicken machen....

welcher 200PS Wagen mit 2,2l Hubraum verbraucht schon 9-10l auf 100km???

Die neuen Vtec Motore (außer K20 und S2000) sind ein witz....
den wenn ich höre 2,4l Vtec und dann nur 190PS muss ich mit den Kopf schütteln... ITR fahrer fallen bei solchen werten sicher lachend vom Stuhl....

Sorry aber Honda entfernt sich so von seinen Uhrsprung und verspielt es sich mit den Kunden die schon sehr lange Honda fahren....

gruß Tobias

P.S. Vtec funktioniert so bei einenn gewissen Öldruck werden die Ventile weiter geöffnet.. es wird mehr Sprit eingespritzt sowie mehr Luft in die Brennkammer gelassen... eigentlich ganz einfaches prinzip...

El Splatty · 29.10.2007, 21:38

kannst das ganze mal hier hören :-)

http://honda-portal.com/honda-videos.php?video_id=113&PHPSESSID=281b485cd992930acae9f55e524ed5e5

und mit nem VTEC controller kannst den punkt auch verändern, ne

vtec-barbecue · 29.10.2007, 21:50

Der Mörder!!!!Genauso hat sichs beim Sol angehört!!!Und nicht nur der Sound sondern der Tritt in den Rücken kommt einfach zu geil

haz · 29.10.2007, 21:57

hmm man spürts net doll aba bei meinem EP2 kommt son kleiner schub bei 4450 im ersten und zweiten gang, naja und bissl lauter wird er auch ^^

aba ne rakete iser ja net das steht fest =P

Botte · 29.10.2007, 22:00

die alten Vtec Modelle spürste das Richtig ist wie mit nem Turbo vergleichbar...

Bin letztens nen RX7 gefahren und Turbo geht wie Vtec lol

also bis zu ner gewissen drehzahl geht es lalalalaaa und dann Timmmäääääääääääääääääääää

vtec-barbecue · 29.10.2007, 22:02

@ haz...Also ich finde die EPs gehen doch richtig gut...Was hat Dich denn stehen gelassen das Du so denkst??? 140 im 3ten macht dir kein Stock Golf nach... @ botte--Buahahaaaaaaa Timäääääää hm???

Ghostboy · 29.10.2007, 22:27

joa der vtec sound is schon geil :sabber:

borusse · 30.10.2007, 14:26

hab hier irgendwo ma gelesen das ich beim EH6 nur nen "halben" v-tec hab.
was soll das denn heißen?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hmm falsche aussage

auch der eh9 hat einen richtigen vtec, nur hat dieser ebend einen motor mit nur einer oben liegenden nockenwelle(SOHC), dort spürt man den umschaltpunkt nicht so extrem wie bei einem DOHC vtec motor

EP3-Starter · 30.10.2007, 14:42

Zitat
Beim Prelude ist es so übel das du im 2 Gang wenn es nass auf der strasse ist er durchdreht sobal der Vtec zuschaltet weil er ein übelstes Drehmoment entwickelt...

wenn du straße nass is dann is durchtreten im 2ten garnich mehr möglich bei meinem CTR weil der bei 3000 upm schon burnt. aber im 3ten gang kann ich das besätigen. über 6000 upm bei nasser straße sind sinnlos

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	29.10.2007, 21:29 zitieren also ich schreib jetzt mal wie es beim H22 mit 200PS ist.... Du beschleunigst bis 5500rpm dann ist kurz wie ein Todpunkt weil er umschaltet und dann haste plötzlich übelst die Kraft und Leistung und es geht sehr schnell vorwärts Beim Prelude ist es so übel das du im 2 Gang wenn es nass auf der strasse ist er durchdreht sobal der Vtec zuschaltet weil er ein übelstes Drehmoment entwickelt... Die neuen Modelle (Acci typ S) haben einen stufen Vtec.. da haste dieses Brachiale umschalten nicht mehr... was in meinen Augen voll der Mist ist... Den bei meinen kann ich Sparsam fahren und wenn ich will nenn dicken machen.... welcher 200PS Wagen mit 2,2l Hubraum verbraucht schon 9-10l auf 100km??? Die neuen Vtec Motore (außer K20 und S2000) sind ein witz.... den wenn ich höre 2,4l Vtec und dann nur 190PS muss ich mit den Kopf schütteln... ITR fahrer fallen bei solchen werten sicher lachend vom Stuhl.... Sorry aber Honda entfernt sich so von seinen Uhrsprung und verspielt es sich mit den Kunden die schon sehr lange Honda fahren.... gruß Tobias P.S. Vtec funktioniert so bei einenn gewissen Öldruck werden die Ventile weiter geöffnet.. es wird mehr Sprit eingespritzt sowie mehr Luft in die Brennkammer gelassen... eigentlich ganz einfaches prinzip... Gefällt mir Teilen twittern
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	29.10.2007, 21:38 zitieren kannst das ganze mal hier hören http://honda-portal.com/honda-videos.php?video_id=113&PHPSESSID=281b485cd992930acae9f55e524ed5e5 und mit nem VTEC controller kannst den punkt auch verändern, ne
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	29.10.2007, 21:50 zitieren Der Mörder!!!!Genauso hat sichs beim Sol angehört!!!Und nicht nur der Sound sondern der Tritt in den Rücken kommt einfach zu geil
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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	29.10.2007, 21:57 zitieren hmm man spürts net doll aba bei meinem EP2 kommt son kleiner schub bei 4450 im ersten und zweiten gang, naja und bissl lauter wird er auch ^^ aba ne rakete iser ja net das steht fest =P 1x bearbeitet
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	29.10.2007, 22:00 zitieren die alten Vtec Modelle spürste das Richtig ist wie mit nem Turbo vergleichbar... Bin letztens nen RX7 gefahren und Turbo geht wie Vtec also bis zu ner gewissen drehzahl geht es lalalalaaa und dann Timmmäääääääääääääääääääää
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	29.10.2007, 22:02 zitieren @ haz...Also ich finde die EPs gehen doch richtig gut...Was hat Dich denn stehen gelassen das Du so denkst??? 140 im 3ten macht dir kein Stock Golf nach... @ botte--Buahahaaaaaaa Timäääääää hm???
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	29.10.2007, 22:27 zitieren joa der vtec sound is schon geil
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	30.10.2007, 14:26 zitieren hab hier irgendwo ma gelesen das ich beim EH6 nur nen "halben" v-tec hab. was soll das denn heißen?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.10.2007, 14:29 zitieren hmm falsche aussage auch der eh9 hat einen richtigen vtec, nur hat dieser ebend einen motor mit nur einer oben liegenden nockenwelle(SOHC), dort spürt man den umschaltpunkt nicht so extrem wie bei einem DOHC vtec motor
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	30.10.2007, 14:42 zitieren Zitat Beim Prelude ist es so übel das du im 2 Gang wenn es nass auf der strasse ist er durchdreht sobal der Vtec zuschaltet weil er ein übelstes Drehmoment entwickelt... wenn du straße nass is dann is durchtreten im 2ten garnich mehr möglich bei meinem CTR weil der bei 3000 upm schon burnt. aber im 3ten gang kann ich das besätigen. über 6000 upm bei nasser straße sind sinnlos
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maxrev.de Gast	12.02.2011, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread ""dumme" frage bezueglich vtec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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