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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Wollte noch zu denken geben, das mir gesagt wurde das TSS-Ausfräsen eigentlich gar nix bringt, weil die nur das Teil über der Drosselklappe vergrößern, nicht aber die Drosselklappte selbst, oder was darunter liegt -> sinnfrei |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren ja genau das meine ich ja mit dem beidseitigem auffräsen der drosselklappe wenn sozusagen ein und auslass vergrößert werden setzt idol motorsport ne eigenangefertigte drosselklappe ein ![]() -djhemp- |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Na mit neuer Drosselklappe ist das natürlich was anderes... |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren ja alles andere is ja witzlos beim drosselklappengehäuse... und da würde ich danna uch net soviel geld ausgeben, wenn ich sehe was skunk2 für ne drosselklappe verlangt *g* da nehm ich lieber von idol (naja die habe ich ja schon) -djhemp- |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren ja und nur ne gröserer drosselklappe bringt rein garnicht! ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren @kolbenring: habe ich auch schon gesagt... deswegen fragte ich ja auch was shcon an der maschine gemacht ist... -djhemp- |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren bei ner grösseren drosselklappe bekommt der motor nur mehr luft,das heisst null mehrleistung,ehr noch leistungs einbuße! wenn dann muss er ausch andere einspritzdüsen bekommen,bzw.muss das steuergerät angepasst werden! das heisst er bekommt dann mehr luft und spritt! das bedeutet höherer spritverbrauch! den leistung kostet! ![]() |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren Kolben haste denn nicht das mitm Anpassen mit gekriegt ? also wenn das ne EJ9 ECU kann (von 75 auf 90PS , ist so gesehen das gleiche) sollte das auch jede andere können |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren ne,also beim ej9 ist das ja so,das er die gleiche luft spritgemischmenge in verteilerraum bekommt egal ob 90 oder 75 ps,nur was in die zylinderkommt ist anders! also das es mit ner grösseren drosselklappe aleine nicht reicht bestätigt auch der marc sicherlich gerne! |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Also hat weder TSS noch sein Kumpel recht ![]() Da muss der hb_Markus also nochmal ran um ne Leistungssteigerung zu erzielen ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappenbearbeitung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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