» Drei teile spender bei ebay

R-Cooky · 27.01.2016, 17:59

Den Händler 'gigsel2' kann ich leider nicht finden.

Die beiden anderen Händler haben was defekte FRV´s angeht die beiden Klassiker ...
Den BE1 mit dem D17A Motor und den B5 mit dem 2,2l Diesel ....

Aber keiner hat mein Fensterheber-Mischpult :cry:

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

http://stores.ebay.de/Verwerter-Oberlausitz/_i.html?_nkw=honda+fr-v&submit=Finden&_sid=1007944021 ^Anzeige

gigsel21 hab die 1 vergessen sorry

Blues · 27.01.2016, 19:06

Der Diesel geht kaputt?

R-Cooky · 27.01.2016, 19:41

The MAThttp://stores.ebay.de/Verwerter-Oberlausitz/_i.html?_nkw=honda+fr-v&submit=Finden&_sid=1007944021

gigsel21 hab die 1 vergessen sorry

Geht das mit der Vergesslichkeit schon so Früh bei dir los ..?

EDIT:
Nr. 3 hat nen BE3 zum Schlachten, aber ebenfalls nicht mein gesuchtes Teil im Angebot.

Und zu den Dieseln ...
Ich will nicht behaupten der Motor sei Anfallig, jedoch liest man immer wieder über Schäden der Nebenaggregate wie LiMa, DPF usw

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

vielleicht warens aber auch unfaller?

Blues · 27.01.2016, 22:02

R-CookyUnd zu den Dieseln ...
Ich will nicht behaupten der Motor sei Anfallig, jedoch liest man immer wieder über Schäden der Nebenaggregate wie LiMa, DPF usw

Jau, LiMa hatten wir auch schon. Gefühlt recht früh (120-150tkm?) kaputt gewesen, bei Honda getauscht, kurz später wieder im Eimer, nochmal getauscht. Seitdem ist aber Ruhe und der Bock hat jetzt bestimmt 360tkm oder mehr. DPF hat der glaube gar nicht, ist ein 2006er Modelljahr - also Herbst oder Ende 2005 gekauft, meines Wissens.

Ansonsten nur "Verschleißteile". Koppelstangen vom Heckstabi, Dämpfer rechts hinten, Kupplung, Kurbelwellensimmerring, blöderweise ein Injektoren-Dichtring (vor einigen Wochen erst, war das ein Akt! :wall:

) und sonst fällt mir gar nichts ein..
Achso, wie gesagt natürloch das Fensterpult und das - nennt man das Wastegate, diese Druckdose? - vom Turbo hat manchmal geklemmt im Sommer, dann hatte er keinen Ladedruck mehr.. hab den Stift/Bolzen mit WD-40 eingesprüht und dann manuell paar mal am Unterdruckschlauch gezutschelt und zurückschnappen lassen. Seitdem war nichts mehr. :hrhr:

Ach und den Bolzen vom Heckklappengriff musste ich auch schon mal gangbar machen, weil der total zerrostet war.. lol

Aber gute Bilanz für die Fahrleistung - wenn ich dran denke, was andere da mit ihren neuen BMWs und VAG Buden schon durch haben, und das bei der Hälfte an Kilometern.

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

wasn das problem mit dem fensterpult?

Blues · 28.01.2016, 01:06

Halterungen der einzelnen Schalter innerhalb des "Pults", speziell für'n Fahrer, brechen gerne aus. Ist nur Plastik und wenn man unfähig ist, oder unachtsam beim Bedienen (Fenster hoch + Bodenwelle z.B.), macht's Knacks. :roll:

Ist blöde konstruiert, dass das im Armaturenbrett ist, da kannste deinen Arm bei der Bedienung nicht halbwegs auflegen (wie beim Civic z.B.) und zerrst dadurch bei solchen Situationen natürlich schön dran. Ich sag mal vorsorglich, ich hab den nicht vor lauter überschüssiger Energie zersemmelt bei Mutti ihrem, das war sie selbst. :hrhr:

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

wat die fensterschalter aufm ambrett sollen hab ich eh nich kapiert. hauptsache der spiegelschalter is auf der türpappe...

hat der innenraum designer bestimmt gepennt:
"so fertig. verdammt, fensterheberschalter vergessen. machen wa hiern loch ins ambrett."

das handschufach is genauso müll. hat honda nix dazu gelernt? das ding schleudert dir entgegen beim aufmachen als wollte es sich ausm ambrett sprengen.
wenn dann frauen typisch randvoll mit gedöns is, hauts rechts den anschlag weg bzw bricht und der ganze krempel fliegt durchs auto...

maxrev.de · Gast

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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	27.01.2016, 17:59 zitieren Den Händler 'gigsel2' kann ich leider nicht finden. Die beiden anderen Händler haben was defekte FRV´s angeht die beiden Klassiker ... Den BE1 mit dem D17A Motor und den B5 mit dem 2,2l Diesel .... Aber keiner hat mein Fensterheber-Mischpult Gefällt mir Teilen twittern
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	27.01.2016, 18:43 zitieren http://stores.ebay.de/Verwerter-Oberlausitz/_i.html?_nkw=honda+fr-v&submit=Finden&_sid=1007944021 ^Anzeige gigsel21 hab die 1 vergessen sorry
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.01.2016, 19:06 zitieren Der Diesel geht kaputt?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	27.01.2016, 19:41 zitieren The MAThttp://stores.ebay.de/Verwerter-Oberlausitz/_i.html?_nkw=honda+fr-v&submit=Finden&_sid=1007944021 gigsel21 hab die 1 vergessen sorry Geht das mit der Vergesslichkeit schon so Früh bei dir los ..? EDIT: Nr. 3 hat nen BE3 zum Schlachten, aber ebenfalls nicht mein gesuchtes Teil im Angebot. Und zu den Dieseln ... Ich will nicht behaupten der Motor sei Anfallig, jedoch liest man immer wieder über Schäden der Nebenaggregate wie LiMa, DPF usw 1x bearbeitet
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	27.01.2016, 20:02 zitieren vielleicht warens aber auch unfaller?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.01.2016, 22:02 zitieren R-CookyUnd zu den Dieseln ... Ich will nicht behaupten der Motor sei Anfallig, jedoch liest man immer wieder über Schäden der Nebenaggregate wie LiMa, DPF usw Jau, LiMa hatten wir auch schon. Gefühlt recht früh (120-150tkm?) kaputt gewesen, bei Honda getauscht, kurz später wieder im Eimer, nochmal getauscht. Seitdem ist aber Ruhe und der Bock hat jetzt bestimmt 360tkm oder mehr. DPF hat der glaube gar nicht, ist ein 2006er Modelljahr - also Herbst oder Ende 2005 gekauft, meines Wissens. Ansonsten nur "Verschleißteile". Koppelstangen vom Heckstabi, Dämpfer rechts hinten, Kupplung, Kurbelwellensimmerring, blöderweise ein Injektoren-Dichtring (vor einigen Wochen erst, war das ein Akt! ) und sonst fällt mir gar nichts ein.. Achso, wie gesagt natürloch das Fensterpult und das - nennt man das Wastegate, diese Druckdose? - vom Turbo hat manchmal geklemmt im Sommer, dann hatte er keinen Ladedruck mehr.. hab den Stift/Bolzen mit WD-40 eingesprüht und dann manuell paar mal am Unterdruckschlauch gezutschelt und zurückschnappen lassen. Seitdem war nichts mehr. Ach und den Bolzen vom Heckklappengriff musste ich auch schon mal gangbar machen, weil der total zerrostet war.. Aber gute Bilanz für die Fahrleistung - wenn ich dran denke, was andere da mit ihren neuen BMWs und VAG Buden schon durch haben, und das bei der Hälfte an Kilometern. Verfasst am: 27.01.2016, 22:03 zitieren Oh, und für zwei Gummilager der vorderen unteren Querlenker haben wir auch schon neue eingepresst.. das sollte es aber gewesen sein jetzt..
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	27.01.2016, 22:17 zitieren wasn das problem mit dem fensterpult?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.01.2016, 01:06 zitieren Halterungen der einzelnen Schalter innerhalb des "Pults", speziell für'n Fahrer, brechen gerne aus. Ist nur Plastik und wenn man unfähig ist, oder unachtsam beim Bedienen (Fenster hoch + Bodenwelle z.B.), macht's Knacks. Ist blöde konstruiert, dass das im Armaturenbrett ist, da kannste deinen Arm bei der Bedienung nicht halbwegs auflegen (wie beim Civic z.B.) und zerrst dadurch bei solchen Situationen natürlich schön dran. Ich sag mal vorsorglich, ich hab den nicht vor lauter überschüssiger Energie zersemmelt bei Mutti ihrem, das war sie selbst.
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	28.01.2016, 05:33 zitieren wat die fensterschalter aufm ambrett sollen hab ich eh nich kapiert. hauptsache der spiegelschalter is auf der türpappe... hat der innenraum designer bestimmt gepennt: "so fertig. verdammt, fensterheberschalter vergessen. machen wa hiern loch ins ambrett." das handschufach is genauso müll. hat honda nix dazu gelernt? das ding schleudert dir entgegen beim aufmachen als wollte es sich ausm ambrett sprengen. wenn dann frauen typisch randvoll mit gedöns is, hauts rechts den anschlag weg bzw bricht und der ganze krempel fliegt durchs auto...
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maxrev.de Gast	28.01.2016, 22:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drei teile spender bei ebay ^Anzeige" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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