» Drehzahlmesser zeigt falsche Werte an (EJ2-D15B7)

P.Lankton · 26.07.2022, 16:52

Hallo zusammen,

nach vielen Jahren des problemlosen Fahrens fängt jetzt mein Drehzahlmesser an die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.
Im Standgas und bis ca. 2.000 Umdrehungen passt der angezeigt Wert. Mit steigender Drehzahl wird die Abweichung immer größer (angezeigter Wert zu klein) bis der Begrenzer kommt. Dabei steht die Nadel bei ca. 4.800.
Aufgefallen ist es dadurch, dass die Werte zwischen Honda Drehzahlmesser und Defi Anzeige unterschiedlich waren. Da das Defi ja noch die korrekten Werte ausgibt gehe ich von einem Problem an der Anzeige aus. Hat das Problem schonmal jemand gehabt? Leider hat die Suche nichts ergeben.
Sollte es der Antrieb der Nadel sein, kann man diesen ersetzen?

white*angel · 27.07.2022, 13:45

hast du evtl plasmascheiben drin? da gibts das öfter dass der zeiger dann einfach klemmt

P.Lankton · 27.07.2022, 15:31

nein, die Tachoeinheit ist unberührt. Kann es sein dass die Nadel trotzdem hängt durch lange Standzeiten oder Dergleichen?

SpeedyAndy · 21.09.2022, 18:54

Ich hatte selbiges Problem auch schon am EK3. Tacho hatte um die 230tkm gelaufen, die Nadel lief scheinbar mit Reibung in der Kreuzspule(?).
Drehzahlmessereinheit ausgetauscht und gut.
Wenn es externe Ursachen hat, wie z.B. Zündverteiler, springt die Nadel.
Oszi hatten wir auch schon dran, Signal ist alles andere als sauber, jedenfalls beim EK3. Für eine Eigenbau-Schaltlampe hat mein Spezi ordentlich gefiltert bis es funktioniert hat.

P.Lankton · 22.09.2022, 16:17

danke für die Rückmeldung. Mit Drehzahlmessereinheit meinst du den Antrieb der Nadel oder die komplette Tacho-Einheit? Hab noch unter 100.000 km drauf und würde nur ungern einen anderen km-Stand fahren ^^

SpeedyAndy · 22.09.2022, 19:08

du kannst den Tacho recht einfach zerlegen. Frontblende und Rahmen lässt sich mit mehreren kleinen Schraubendrehern in den Clipsen abnehmen. Dann hast du nur die weisse Tachorückseite mit den 3 Anzeige-Elementen drin. Hinten die 3 Schrauben vom Drehzahlmesser entfernen und die Anzeige gegen eine von nem anderen Tacho austauschen.

P.Lankton · 23.09.2022, 04:23

super, dankeschön. Dann werde ich das so mal versuchen und wieder berichten.

maxrev.de · Gast

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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	26.07.2022, 16:52 zitieren Hallo zusammen, nach vielen Jahren des problemlosen Fahrens fängt jetzt mein Drehzahlmesser an die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Im Standgas und bis ca. 2.000 Umdrehungen passt der angezeigt Wert. Mit steigender Drehzahl wird die Abweichung immer größer (angezeigter Wert zu klein) bis der Begrenzer kommt. Dabei steht die Nadel bei ca. 4.800. Aufgefallen ist es dadurch, dass die Werte zwischen Honda Drehzahlmesser und Defi Anzeige unterschiedlich waren. Da das Defi ja noch die korrekten Werte ausgibt gehe ich von einem Problem an der Anzeige aus. Hat das Problem schonmal jemand gehabt? Leider hat die Suche nichts ergeben. Sollte es der Antrieb der Nadel sein, kann man diesen ersetzen? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	27.07.2022, 13:45 zitieren hast du evtl plasmascheiben drin? da gibts das öfter dass der zeiger dann einfach klemmt
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	27.07.2022, 15:31 zitieren nein, die Tachoeinheit ist unberührt. Kann es sein dass die Nadel trotzdem hängt durch lange Standzeiten oder Dergleichen? Verfasst am: 19.09.2022, 18:31 zitieren So, nach einiger Zeit (und immernoch bestehenden Problem) hab ich mal das Signal am Oszi aufgenommen. Hat jemand vergleichbare Bilder schon mal aufgenommen? Inzwischen vermute ich, dass meine Tachoeinheit die Ursache ist... K1024_IMG_20220917_174911.JPG - [Bild vergrößern] K1024_IMG_20220917_174842.JPG - [Bild vergrößern]
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	21.09.2022, 18:54 zitieren Ich hatte selbiges Problem auch schon am EK3. Tacho hatte um die 230tkm gelaufen, die Nadel lief scheinbar mit Reibung in der Kreuzspule(?). Drehzahlmessereinheit ausgetauscht und gut. Wenn es externe Ursachen hat, wie z.B. Zündverteiler, springt die Nadel. Oszi hatten wir auch schon dran, Signal ist alles andere als sauber, jedenfalls beim EK3. Für eine Eigenbau-Schaltlampe hat mein Spezi ordentlich gefiltert bis es funktioniert hat. 1x bearbeitet
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	22.09.2022, 16:17 zitieren danke für die Rückmeldung. Mit Drehzahlmessereinheit meinst du den Antrieb der Nadel oder die komplette Tacho-Einheit? Hab noch unter 100.000 km drauf und würde nur ungern einen anderen km-Stand fahren ^^
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	22.09.2022, 19:08 zitieren du kannst den Tacho recht einfach zerlegen. Frontblende und Rahmen lässt sich mit mehreren kleinen Schraubendrehern in den Clipsen abnehmen. Dann hast du nur die weisse Tachorückseite mit den 3 Anzeige-Elementen drin. Hinten die 3 Schrauben vom Drehzahlmesser entfernen und die Anzeige gegen eine von nem anderen Tacho austauschen. Screenshot_20220922-210912_Brave.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	23.09.2022, 04:23 zitieren super, dankeschön. Dann werde ich das so mal versuchen und wieder berichten. Verfasst am: 26.09.2022, 17:44 zitieren Und nun bin ich mit meinem Latein am Ende...Nachdem ich auser messen nichts gemacht habe funktioniert wieder alles. Ich vermute am Stecker unten neben dem Sicherungskasten, an dem ich das Signal für das Defi mit abgreife gab es eine nicht korrekte Verbindung. Aber was es am Ende war, keine Ahnung. Mal abwarten ob es nächste Saison immer noch funktioniert
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maxrev.de Gast	26.09.2022, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlmesser zeigt falsche Werte an (EJ2-D15B7)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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