» Drehzahl bei EG4

SnipSnop · 17.06.2008, 14:37

Guten Tag !
Bin neu hier und brauch dringend Euren rat habe nun schon viel gelesen aber es ist nichts dabei was ich brauche.
Nun mein Problem: Meine Drehzahl beim anlassen auf null; bei 120 km/h bei 5000 Umdrehung/min.Was könnte da das Problem sein?Bitte um Hilfe,da ich ihn wegen Familienzuwachs verkaufen möchte.

Dank im vorraus :yes:

Ej2 VTi · 17.06.2008, 15:27

evtl. wäre eine genauere Beschreibung fällig. Ich kann mir gerade nix unter deinem Problem vorstellen^^

SnipSnop · 17.06.2008, 16:24

also angefangen hatte alles mit dem zündverteiler als er gewechselt wurde. Im kalten sprang er immer sofort an,aber wenn er warm war ging er nicht mehr an oder erst nach 10min. Normal war die drehzahl immer bei 500-800 umdrehung/min (im leerlauf)wenn er warm war lag die drehzahl bei null an. Nun ist sie im Leerlauf bei null egal ob er warm ist oder kalt. Ab 100km/h dreht er schnell hoch, da ist die drehzahl schon fast bei 5000 umdrehung/min.Bei 180km/h ist die Drehzahl im Roten Bereich und die temperatur ist auch fast im Roten. Der auspuff klingt als wäre es ein sportauspuff aber er ist es nicht und ein loch hat er auch nicht wirklich.Jetzt haben wir das ruckeln weg bekommen das war aber laut werkstatt der zündfinger.
Also manchmal geht mein radio auch nicht nach dem starten.Batterie ist aber neu!Hoffe du kannst mir nu weiterhelfen

Mike-EG6 · 17.06.2008, 17:17

Wurde die Zündung neu eingestellt?

lg mike

Ej2 VTi · 17.06.2008, 18:30

richtig, ich denke du solltest mal deine Zündung einstellen lassen.

SnipSnop · 17.06.2008, 19:46

Danke für den tip.Nee wurde nicht gemacht, werkstatt sagt das brauch man beim eg4 nicht machen. Oder doch ? Habe nicht so viel Ahnung davon.

Kann es auch was anderes sein?
Was kostet das ?

CivicMan · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211

was zündung einstellen? also so extrem ist die nicht verstellbar das es irgendetwas ändern würde...

manche werkstätten haben noch nichmal nen plan das die überhaupt verstellbar ist.

Ej2 VTi · 18.06.2008, 04:50

also wenn dein motor nen leerlauf von 0 hast, dann würde ich sagen muss dein Leerlauf neu eingestellt werden, sollte aber kein Problem sein, kannst du auch selber machen. Da gibts ne Schraube, an der musst du drehen. Jedoch weiß ich nicht was es sein kann wegen den 5000 UPM

&weida? · 18.06.2008, 06:59

Leerlauf von 0 ist ja gar nicht möglich?
Der untere Strich beim DZM dürfte, wenn man genau hinsieht 500 sein.

SnipSnop · 18.06.2008, 07:25

Also Danke für die antworten. Die Drehzahl ist wirklich bei null. Was er nach unten nicht hatt, hatt er nach oben zuviel. Er läuft aber Rund. Nur nach oben da geht ihm schlecht, 180km/h 7000 upm da geht die temperatur fast ins rote.

Kann da irgentwo was verstopft sein ?(auspuff)
Wo ist die schraube ?
Danke

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SnipSnop Newbie Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Saal a.d. Donau	17.06.2008, 14:37 zitieren Guten Tag ! Bin neu hier und brauch dringend Euren rat habe nun schon viel gelesen aber es ist nichts dabei was ich brauche. Nun mein Problem: Meine Drehzahl beim anlassen auf null; bei 120 km/h bei 5000 Umdrehung/min.Was könnte da das Problem sein?Bitte um Hilfe,da ich ihn wegen Familienzuwachs verkaufen möchte. Dank im vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.06.2008, 15:27 zitieren evtl. wäre eine genauere Beschreibung fällig. Ich kann mir gerade nix unter deinem Problem vorstellen^^
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SnipSnop Newbie Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Saal a.d. Donau	17.06.2008, 16:24 zitieren also angefangen hatte alles mit dem zündverteiler als er gewechselt wurde. Im kalten sprang er immer sofort an,aber wenn er warm war ging er nicht mehr an oder erst nach 10min. Normal war die drehzahl immer bei 500-800 umdrehung/min (im leerlauf)wenn er warm war lag die drehzahl bei null an. Nun ist sie im Leerlauf bei null egal ob er warm ist oder kalt. Ab 100km/h dreht er schnell hoch, da ist die drehzahl schon fast bei 5000 umdrehung/min.Bei 180km/h ist die Drehzahl im Roten Bereich und die temperatur ist auch fast im Roten. Der auspuff klingt als wäre es ein sportauspuff aber er ist es nicht und ein loch hat er auch nicht wirklich.Jetzt haben wir das ruckeln weg bekommen das war aber laut werkstatt der zündfinger. Also manchmal geht mein radio auch nicht nach dem starten.Batterie ist aber neu!Hoffe du kannst mir nu weiterhelfen
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	17.06.2008, 17:17 zitieren Wurde die Zündung neu eingestellt? lg mike
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.06.2008, 18:30 zitieren richtig, ich denke du solltest mal deine Zündung einstellen lassen.
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SnipSnop Newbie Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Saal a.d. Donau	17.06.2008, 19:46 zitieren Danke für den tip.Nee wurde nicht gemacht, werkstatt sagt das brauch man beim eg4 nicht machen. Oder doch ? Habe nicht so viel Ahnung davon. Kann es auch was anderes sein? Was kostet das ?
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CivicMan Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211	18.06.2008, 02:57 zitieren was zündung einstellen? also so extrem ist die nicht verstellbar das es irgendetwas ändern würde... manche werkstätten haben noch nichmal nen plan das die überhaupt verstellbar ist.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	18.06.2008, 04:50 zitieren also wenn dein motor nen leerlauf von 0 hast, dann würde ich sagen muss dein Leerlauf neu eingestellt werden, sollte aber kein Problem sein, kannst du auch selber machen. Da gibts ne Schraube, an der musst du drehen. Jedoch weiß ich nicht was es sein kann wegen den 5000 UPM
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	18.06.2008, 06:59 zitieren Leerlauf von 0 ist ja gar nicht möglich? Der untere Strich beim DZM dürfte, wenn man genau hinsieht 500 sein.
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SnipSnop Newbie Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Saal a.d. Donau	18.06.2008, 07:25 zitieren Also Danke für die antworten. Die Drehzahl ist wirklich bei null. Was er nach unten nicht hatt, hatt er nach oben zuviel. Er läuft aber Rund. Nur nach oben da geht ihm schlecht, 180km/h 7000 upm da geht die temperatur fast ins rote. Kann da irgentwo was verstopft sein ?(auspuff) Wo ist die schraube ? Danke
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maxrev.de Gast	19.06.2008, 17:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl bei EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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