» die ewige geschichte "Getriebelager" !

Apex-i87 · 02.07.2012, 19:24

servus community,
hab jetzt schon sehr viele threads gelesen was diese getriebelager angeht...aber irgendwie komm ich nicht zu einem eindeutigen entschluss!!!!

die einen sagen es ist normal das, das getriebe diese mahlenden geräusche (2000-3500u/min) verursacht sogar schon tausende von kilometer so gefahren sind und immer noch fahren und andere wiederum meinen es besteht die gefahr für einen getriebeschaden und sollte deshalb schleunigst instand gesetzt werden (600-1000€) :wall:

!!!

auch ein eventueller verursacher dieser geräusche "Ausrücklager" ???? :suspekt:

mfg

Mitsupichu · 02.07.2012, 22:51

sorry das ich hier Poste, weils nicht direkt eine Antwort ist aber. Ich bin ein zweiter mit genau diesem gleichen Problem. Ich bekomme auf dieses Problem leider nirgends eine Antwort. Werde versuchen morgen ein Video mit diesem Geräusch online zu stellen.

Grüße

MaxJka · 03.07.2012, 00:15

Hab auch so einen mahlendes geräusch, aber ziehmlich leise.
Gänge lassen sich alle wunderbar schalten. Kilometerstand 135000

Apex-i87 · 03.07.2012, 04:43

ich finde halt dieses geräusch sehr nervig vorallem wenn der motor kalt ist und man sich im bereich 2000-3000 u/min aufhält und ausserdem beunruhigt das mich weil ich angst vor einem getriebeschaden habe wie ja viele hier schreiben!!!!

ich war letztens bei einem honda-spezi hier in meiner umgebung er ist auch probegefahren und hat sofort das "ausrücklager" als verursacher identifiziert aaaaaber mit der bemerkung es könnte auch das getriebelager sein -.- na toll wieder keine eindeutige diagnose!!!!!

wenn ich wüsste das dieses geräusch nicht schädlich wär für das getriebe würde ich so weiterfahren dreh ich halt das radio lauter ausserdem kommt bald ne remus hardline drunter der macht ja auch gut krach dNn wird das gerâusch übertönt

)

zuguterletzt wäre ja zu überlegen was ist die aufgabe eines ausrücklagers, wie und wann verrichtet es seine arbeit??? läuft das getriebe auch weiter wenn ich auf die kupplung trete???

ach ja auto einer der letzten bj2005 80k laufleistung

mfg

$Andi$ · 03.07.2012, 14:52

Getriebelager waren bei mir auch hinüber, aber mahlende geräusche hatte ich nicht. Bei mir hat sich der Wagen dann eher wie ein Kompressor angehört (summen). Hab 1000€ für die reparatur auf den Tisch gelegt, jetzt ist ruhe.

natas75 · Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273

Hab auch Bj05 und meinen mit 60K km gekauft. Nun hat er fast 120 runter und es rasselt schon die ganze Zeit. War dann mal bei nem Honda Händler der auch selber Rennen fuhr und selbst schraubt. Der fragte ob ich noch Garantie hätte, war aber leider einen Monat zu spät da. Er meinte nur " schade, hätte über Honda laufen können, da noch keine 100K km. War so bei 80 ca. Er hat auch schon mehrere EP3 Getriebe gemacht und nen Kunden der mitm UfoR immer über die Nordschleife ballert. Da hat er 2Getriebe schon gewechselt. Ist aber ja ne ganz andere Anforderng als Strasse, ist ja klar. Die K20 sind top jedoch die Getriebe flop... Ende vom Lied : " Fahr solange bis die Gänge raus springen und dann machen wir das Getriebe wieder flott". Fahr das Ding und gut ist. Wie gesagt, bin damit schon fast 60K unterwegs und ist nix passiert. Und wenn meiner warm ist bin ich kein Kind von Traurigkeit^^ Hört sich zwar nicht schön an aber gibt schlimmeres. Soll aber jetzt keine Garantie sein das deins ewig hält.

Apex-i87 · 03.07.2012, 15:39

@ANDI ein summen hab ich keins bzw ist mir bis dato noch nichts aufgefallen in der richtung...aber eben diese "mahlende geräusche" hört sich so an als würden sich irgendwelche lager ständig mitdrehen und wenn ich auf die kupplung trete ist das geräusch sofort weg fahr ich weiter ist es sofort wieder da....
@natas75 jaa das ist echt traurig warum am getriebe so gepfuscht wurde!!

Honda-spezi meinte sofort Ausrücklager (das war seine erste diagnose) dann meinte er aber anschließend das es auch vom getriebelager kommen könnte...!! hmm!!

Ausrücklager (kupplungssatz komplett) + ein/ ausbau des getriebes = 400-500€ wenn dadurch das problem aus der welt geschaffen würde wäre ich hochzufrieden...aaaaber wenns das getriebelager ist -.- !!!! was ich sowieso nicht verstehe wieso es zwei verschiedene meinungen gibt: die einen sagen das ist vollkommen normal beim ep3 getriebe da kann man mit ruhigem gewissen weiterfahren...und andere sagen sofort getriebelager wechseln !!!Achtung Getriebeschaden Gefahr!!!

ps. "zuguterletzt wäre ja zu überlegen was ist die aufgabe eines ausrücklagers, wie und wann verrichtet es seine arbeit??? läuft das getriebe auch weiter wenn ich auf die kupplung trete???"

Edddy · 03.07.2012, 15:46

hab im moment auch dieses mahlende geräusch, besonders schlimm im 1. gang , geht aber weg, sobald ich die kupplung trete o.O. allerdings ej6, bj01.... wer was weis bitte posten :yes:

natas75 · Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273

Bin nicht so der Spezi. Lies mal hier.
http://de.wikipedia.org/wiki/Einscheibentrockenkupplung

http://www.luk-as.de/content.luk_as.de/de/luk_as_products/drive_train_parts_aa/clutches_aa/clutch_release_bearings_aa/clutch_release_bearings_aa.jsp

Würd mir an deiner Stelle keinen Kopp machen. Klar isses immer nen doofes Gefühl damit zu fahren ist halt im Hinterkopf. Würde es wechseln lassen wenn die Kupplung durch ist oder du ne bessere haben willst. Dann sollte man das Ausrücklager ja eh wechseln. Spar drauf und gut. Spar aber etwas mehr und hol dann gleich ne Sperre^^ Und sollte es wirklich im Getriebe sein würde ich an deiner Stelle etwas mehr ausgeben und die Japan Gangräder rein machen. Ich will die auch dann mit machen. Sind kürzer übersetzt aber er fährt auch etwas langsamer inner Endgeschwindigkeit.

Apex-i87 · 03.07.2012, 17:09

@Edddy da dieses Getriebeproblem (Getriebelager usw.) soviel ich weiss nur bei den ep´s vorhanden ist bzw. keine seltenheit ist (korrigiert mich wenn ich falsch liege) gehe ich davon aus das es bei deinem EJ6 das "Ausrücklager" ist.....!!??

@Natas75 danke für die zwei Links werde ich heut abend in ruhe mal anschauen...also kupplung ist noch die erste aber ich hab halt keinerlei probleme beim schalten. auch im kalten zustand flutschen die gänge nur so rein

ich find das ep3 getriebe ist schon recht kurz übersetzt also bin zufrieden fahre sowieso nicht auf der strecke...für den alltag reichts.ach ja ne sperre ist bereits verbaut (quaife) ich muss sagen einfach nur top ^^

noch jemand der die gleichen probleme hat mit seiner reisschleuder??? :-)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "die ewige geschichte "Getriebelager" !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Apex-i87 Trainee Anmeldedatum: 23.08.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Baden Württemberg	02.07.2012, 19:24 zitieren servus community, hab jetzt schon sehr viele threads gelesen was diese getriebelager angeht...aber irgendwie komm ich nicht zu einem eindeutigen entschluss!!!! die einen sagen es ist normal das, das getriebe diese mahlenden geräusche (2000-3500u/min) verursacht sogar schon tausende von kilometer so gefahren sind und immer noch fahren und andere wiederum meinen es besteht die gefahr für einen getriebeschaden und sollte deshalb schleunigst instand gesetzt werden (600-1000€) !!! auch ein eventueller verursacher dieser geräusche "Ausrücklager" ???? mfg Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	02.07.2012, 22:51 zitieren sorry das ich hier Poste, weils nicht direkt eine Antwort ist aber. Ich bin ein zweiter mit genau diesem gleichen Problem. Ich bekomme auf dieses Problem leider nirgends eine Antwort. Werde versuchen morgen ein Video mit diesem Geräusch online zu stellen. Grüße
▲	pn

MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	03.07.2012, 00:15 zitieren Hab auch so einen mahlendes geräusch, aber ziehmlich leise. Gänge lassen sich alle wunderbar schalten. Kilometerstand 135000
▲	pn

Apex-i87 Trainee Anmeldedatum: 23.08.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Baden Württemberg	03.07.2012, 04:43 zitieren ich finde halt dieses geräusch sehr nervig vorallem wenn der motor kalt ist und man sich im bereich 2000-3000 u/min aufhält und ausserdem beunruhigt das mich weil ich angst vor einem getriebeschaden habe wie ja viele hier schreiben!!!! ich war letztens bei einem honda-spezi hier in meiner umgebung er ist auch probegefahren und hat sofort das "ausrücklager" als verursacher identifiziert aaaaaber mit der bemerkung es könnte auch das getriebelager sein -.- na toll wieder keine eindeutige diagnose!!!!! wenn ich wüsste das dieses geräusch nicht schädlich wär für das getriebe würde ich so weiterfahren dreh ich halt das radio lauter ausserdem kommt bald ne remus hardline drunter der macht ja auch gut krach dNn wird das gerâusch übertönt ) zuguterletzt wäre ja zu überlegen was ist die aufgabe eines ausrücklagers, wie und wann verrichtet es seine arbeit??? läuft das getriebe auch weiter wenn ich auf die kupplung trete??? ach ja auto einer der letzten bj2005 80k laufleistung mfg
▲	pn

$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	03.07.2012, 14:52 zitieren Getriebelager waren bei mir auch hinüber, aber mahlende geräusche hatte ich nicht. Bei mir hat sich der Wagen dann eher wie ein Kompressor angehört (summen). Hab 1000€ für die reparatur auf den Tisch gelegt, jetzt ist ruhe.
▲	pn email

natas75 Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273	03.07.2012, 15:17 zitieren Hab auch Bj05 und meinen mit 60K km gekauft. Nun hat er fast 120 runter und es rasselt schon die ganze Zeit. War dann mal bei nem Honda Händler der auch selber Rennen fuhr und selbst schraubt. Der fragte ob ich noch Garantie hätte, war aber leider einen Monat zu spät da. Er meinte nur " schade, hätte über Honda laufen können, da noch keine 100K km. War so bei 80 ca. Er hat auch schon mehrere EP3 Getriebe gemacht und nen Kunden der mitm UfoR immer über die Nordschleife ballert. Da hat er 2Getriebe schon gewechselt. Ist aber ja ne ganz andere Anforderng als Strasse, ist ja klar. Die K20 sind top jedoch die Getriebe flop... Ende vom Lied : " Fahr solange bis die Gänge raus springen und dann machen wir das Getriebe wieder flott". Fahr das Ding und gut ist. Wie gesagt, bin damit schon fast 60K unterwegs und ist nix passiert. Und wenn meiner warm ist bin ich kein Kind von Traurigkeit^^ Hört sich zwar nicht schön an aber gibt schlimmeres. Soll aber jetzt keine Garantie sein das deins ewig hält.
▲	pn

Apex-i87 Trainee Anmeldedatum: 23.08.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Baden Württemberg	03.07.2012, 15:39 zitieren @ANDI ein summen hab ich keins bzw ist mir bis dato noch nichts aufgefallen in der richtung...aber eben diese "mahlende geräusche" hört sich so an als würden sich irgendwelche lager ständig mitdrehen und wenn ich auf die kupplung trete ist das geräusch sofort weg fahr ich weiter ist es sofort wieder da.... @natas75 jaa das ist echt traurig warum am getriebe so gepfuscht wurde!! Honda-spezi meinte sofort Ausrücklager (das war seine erste diagnose) dann meinte er aber anschließend das es auch vom getriebelager kommen könnte...!! hmm!! Ausrücklager (kupplungssatz komplett) + ein/ ausbau des getriebes = 400-500€ wenn dadurch das problem aus der welt geschaffen würde wäre ich hochzufrieden...aaaaber wenns das getriebelager ist -.- !!!! was ich sowieso nicht verstehe wieso es zwei verschiedene meinungen gibt: die einen sagen das ist vollkommen normal beim ep3 getriebe da kann man mit ruhigem gewissen weiterfahren...und andere sagen sofort getriebelager wechseln !!!Achtung Getriebeschaden Gefahr!!! ps. "zuguterletzt wäre ja zu überlegen was ist die aufgabe eines ausrücklagers, wie und wann verrichtet es seine arbeit??? läuft das getriebe auch weiter wenn ich auf die kupplung trete???"
▲	pn

Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	03.07.2012, 15:46 zitieren hab im moment auch dieses mahlende geräusch, besonders schlimm im 1. gang , geht aber weg, sobald ich die kupplung trete o.O. allerdings ej6, bj01.... wer was weis bitte posten 1x bearbeitet
▲	pn

natas75 Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 273	03.07.2012, 16:06 zitieren Bin nicht so der Spezi. Lies mal hier. http://de.wikipedia.org/wiki/Einscheibentrockenkupplung http://www.luk-as.de/content.luk_as.de/de/luk_as_products/drive_train_parts_aa/clutches_aa/clutch_release_bearings_aa/clutch_release_bearings_aa.jsp Würd mir an deiner Stelle keinen Kopp machen. Klar isses immer nen doofes Gefühl damit zu fahren ist halt im Hinterkopf. Würde es wechseln lassen wenn die Kupplung durch ist oder du ne bessere haben willst. Dann sollte man das Ausrücklager ja eh wechseln. Spar drauf und gut. Spar aber etwas mehr und hol dann gleich ne Sperre^^ Und sollte es wirklich im Getriebe sein würde ich an deiner Stelle etwas mehr ausgeben und die Japan Gangräder rein machen. Ich will die auch dann mit machen. Sind kürzer übersetzt aber er fährt auch etwas langsamer inner Endgeschwindigkeit.
▲	pn

Apex-i87 Trainee Anmeldedatum: 23.08.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Baden Württemberg	03.07.2012, 17:09 zitieren @Edddy da dieses Getriebeproblem (Getriebelager usw.) soviel ich weiss nur bei den ep´s vorhanden ist bzw. keine seltenheit ist (korrigiert mich wenn ich falsch liege) gehe ich davon aus das es bei deinem EJ6 das "Ausrücklager" ist.....!!?? @Natas75 danke für die zwei Links werde ich heut abend in ruhe mal anschauen...also kupplung ist noch die erste aber ich hab halt keinerlei probleme beim schalten. auch im kalten zustand flutschen die gänge nur so rein ich find das ep3 getriebe ist schon recht kurz übersetzt also bin zufrieden fahre sowieso nicht auf der strecke...für den alltag reichts.ach ja ne sperre ist bereits verbaut (quaife) ich muss sagen einfach nur top ^^ noch jemand der die gleichen probleme hat mit seiner reisschleuder???
▲	pn

maxrev.de Gast	30.07.2014, 21:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "die ewige geschichte "Getriebelager" !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
"Spezifische" Leistungssteigerung / Kleine Geschichte Servus Jungs erst mal vorab: Habe absichtlich die Suche nicht benutzt, da es "spezifische" Fragen sind. Mal ne kleine Geschichte: Fahr grad auf der Autobahn, nach unserer Auffahrt kommt gleich ne Baustelle -> 80 km/h Beschränkung. Vor... Seite 2 [Del Sol]von Jonas \| back in white	17 1.523	10.12.2006, 10:52 CheGuivera
V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ") (Nachtrag 24.02.2011,Die Bilder neu reingestellt damit die Historie Nachvollziehbar,sowie anschaulich bleibt) Hier wollte ich mal mein Honda Civic vorstellen :) So sah er aus als ich in bekommen habe: Sieht mal zunächst als Basis nicht sonderlich übel... Seite 2, 3, 4, ... 76, 77, 78 [Civic 92-95]von V-one	779 47.998	28.09.2017, 06:17 SandydelSol
Verkehrs"Geschichte :auslachen:... [Offtopic]von Chris 1985	2 1.719	04.10.2004, 16:33 TomekEJ9
mysql_query(......) "Spalte"/"Variable" lässt sich nicht mit einer Eingabe vergleichen Hey, ich will eine ganz normale Abfrage machen, ob der vom Nutzer eingegebene Name/Wert bereits irgendwo in der Datenbank vorhanden ist. So sieht das bei mir aus: $nogroups = mysql_query( "SELECT * FROM memberinformation WHERE nickname... von Section	4 1.187	23.07.2012, 13:09 Section
"Unfall" brauche Hondateile raum Bodensee, Allgäu. "HILFE" Olla Leuz Hatte heut nen unfall mit meinem eg5 :cry: :wall: Jetzt is meine Komplett front im eimer......und brauche jetzt Motorhaube, beide Scheinwerfer ,Frontstoßstange , Kühler mit Lüfter , und das Komplette Frontgerüst :( Kennt von euch... Seite 2 [Civic 92-95]von civic4live	10 2.760	14.07.2006, 16:32 civic4live
Civic MB2 2131/313 "1999" Scheibenbremse/Beläge hinten "Größe"??? Hallo Leutz, ich habe da mal ein Problem. Ich wollte bei einem Bekannten an seinem Honda Civic HSN:2131 / TSN:313; Baujahr 09.1999; 66KW 5-Türer (Fastback) die hintere Bremse Wechseln (beide Scheiben und Beläge) Nun habe ich im Internet (ebay u.s.w.)... [Civic 96-00]von Sisko865	6 450	17.08.2014, 18:27 Blues
Project "road trip nach Polen" "IST-Bilder jetzt" So morgen junx, da mein Honda, ein sehr schweren Hagelschaden erleiden musste, bin ich jetzt dabei einen Trip nach Polen zu planen, um meinen Honda Komplett neu zu lackieren. Was ich vorab noch unbedingt brauche, ist eine neue Motorhaube für denn... [Civic 96-00]von tr0Un-1337	9 1.806	06.07.2008, 20:25 tr0Un-1337
Frechen 02.07.2010 "Japan wird Weltmeister" - "doch nich =(" so wer kommt diesen freitag... Seite 2, 3, 4 [Events & Treffen]von Toby1991	39 11.756	05.07.2010, 20:40 stoffi88
ein "nicht honda fahrer" mit "hondapower" braucht eure hilfe hallo forum, ich habe hier ein wenig rumgestöbert und brauch enun mal dringend eure hilfe. ich fahre einen alten klassischen mini (cooper), den ich die letzten 1,5 jahre auf honda ed9 d16z5 umgebaut habe. das ganze ist in einem eigenbaurahmen und... [CRX]von kelmiinthafirma	4 3.256	16.07.2009, 09:04 kelmiinthafirma
"Japanischer Käse" goes to "Polen", Sitze sind bei Näherei, Hey Hey, habe heute mal angefangen meinen ED9 weiter zu zerlegen und dachte mir ich zeige euch mal was ich für lustige Sachen entdeckt habe. Wenn ihr auch sowas hatte dann schreibt mir mal bitte ob ihr RepBleche genommen habt und zum K-bauer... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [CRX]von -eisbaer-	100 6.464	07.09.2012, 16:26 NipponVtec