» Diamond's silberner EK3 // UPDATE S.4

Diamondtrim · 03.06.2013, 11:29

@WUman Nein, danke. hab schon eine

@Kevin Hab überall nachgeschaut, vor allem an den Radläufen, da ist alles sauber

PhaseEJ9 · 03.06.2013, 17:55

Sag mal hast Du eigentlich noch Teile von Deinem alten EJ9 ? Bin echt mal gespannt was Du schönes aus Deinem neuen Schatz machst !
Seh gerad Du kommst aus Dinslaken, is ja quasi um die Ecke bei mir ^^

Diamondtrim · 03.06.2013, 18:03

Ne, leider nicht. Muss von Null anfangen. Macht eh viel mehr Spaß

Also, ESI-Krümmer, B16A2 Kat und ne Invidia N1 liegen schon bereit für den Einbau

PhaseEJ9 · 03.06.2013, 18:20

Na Du legst ja mal ordentlich los würd ich sagen O.o ^^

Diamondtrim · 04.06.2013, 20:56

Es geht langsam vorran

Update:
Die 50k wurden vor ein paar Tagen geknackt.

Eugen92 · 05.06.2013, 01:22

Haha ich hab mich immer gefreut wenn ich bei meinem 316000 Kilometern immer 5000 dazu gekommen sind.

50000 is ja erst ma der Anfang ^^ hehe je nach dem wie viel man fährt

Hast aber ne schöne Basis kein Rost , keine Probleme wie ich sehe ^^

Diamondtrim · 10.06.2013, 07:48

Ich brauch etwas Hilfe, ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen:

Ich bin heute morgen in mein Auto gestiegen und kam plötzlich nicht mehr mit meiner Kupplung klar. Ich bin angefahren wie ein Fahranfänger

Das Problem: Der Kupplungsweg hat sich verkürzt und nach hinten verlegt. Ich kann die Kupplung treten und hab fast bist zum Blech Spiel, bis knapp davor, denn dann hab ich einen Schleifpunkt von wenigen Zentimetern.

Woran könnte es liegen? Flüssigkeit zu niedrig oder doch der Geber im Ars***?
Ich will lieber eine Selbstdiagnose durchführen und ein wenig Geld sparen, bevor ich mein Auto in die Werkstatt gebe ^^

Blues · 10.06.2013, 10:04

Schau doch direkt in den kleinen Behälter im Motorraum, ob da noch genügend Flüssigkeit drinne ist. Danach schaust du dir den Geberzylinder am Pedal mal an, ob der sifft, und den Nehmerzylinder vorne am Getriebe, bei dem musst du die dicke Gummitülle wegziehen und dann darunter die dicke Seite der Gummimanschette auch beiseite ziehen, ob da Flüssigkeit ausgetreten ist, dann ist die in der Manschette..
Bei mir war mal der Nehmer undicht, da hat sich auch mein Schleifpunkt total beschissen verlagert Richtung Spritzwand. Und der Nehmer hat auch vor Kurzem gesifft, den hab ich jetzt auch getauscht.

Brauchst die Karre nich in die Werkstatt geben, wenn du nicht mindestens zehn linke Hände hast. Es sei denn, es ist die Kupplung selbst und keins der angesprochenen Teile, dann ist das schwierig ohne Hebebühne oder Ähnliches..

Diamondtrim · 10.06.2013, 11:29

Danke! Ich schau nach der Arbeit mal nach...

SedanLover · 10.06.2013, 18:37

Jo genau, Geber o. Nehmerzylinder! Beides ist ganz easy zu wechseln. Habe es letzten Monat auf Verdacht getauscht. Zudem eine durchgehende Stahlflex Kupplungsleitung verbaut.
Super Druckpunkt, Super Direkt!!! Zylinder sind beide von Nipparts. Sind fast geschenkt:=).
Gibts bei profiteile.de
Kuck einfach mal

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Diamond's silberner EK3 // UPDATE S.4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Diamondtrim Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg	03.06.2013, 11:29 zitieren @WUman Nein, danke. hab schon eine @Kevin Hab überall nachgeschaut, vor allem an den Radläufen, da ist alles sauber Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	03.06.2013, 17:55 zitieren Sag mal hast Du eigentlich noch Teile von Deinem alten EJ9 ? Bin echt mal gespannt was Du schönes aus Deinem neuen Schatz machst ! Seh gerad Du kommst aus Dinslaken, is ja quasi um die Ecke bei mir ^^
▲	pn

Diamondtrim Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg	03.06.2013, 18:03 zitieren Ne, leider nicht. Muss von Null anfangen. Macht eh viel mehr Spaß Also, ESI-Krümmer, B16A2 Kat und ne Invidia N1 liegen schon bereit für den Einbau
▲	pn

PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	03.06.2013, 18:20 zitieren Na Du legst ja mal ordentlich los würd ich sagen O.o ^^
▲	pn

Diamondtrim Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg	04.06.2013, 20:56 zitieren Es geht langsam vorran Update: Die 50k wurden vor ein paar Tagen geknackt.
▲	pn

Eugen92 Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen	05.06.2013, 01:22 zitieren Haha ich hab mich immer gefreut wenn ich bei meinem 316000 Kilometern immer 5000 dazu gekommen sind. 50000 is ja erst ma der Anfang ^^ hehe je nach dem wie viel man fährt Hast aber ne schöne Basis kein Rost , keine Probleme wie ich sehe ^^
▲	pn

Diamondtrim Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg	10.06.2013, 07:48 zitieren Ich brauch etwas Hilfe, ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen: Ich bin heute morgen in mein Auto gestiegen und kam plötzlich nicht mehr mit meiner Kupplung klar. Ich bin angefahren wie ein Fahranfänger Das Problem: Der Kupplungsweg hat sich verkürzt und nach hinten verlegt. Ich kann die Kupplung treten und hab fast bist zum Blech Spiel, bis knapp davor, denn dann hab ich einen Schleifpunkt von wenigen Zentimetern. Woran könnte es liegen? Flüssigkeit zu niedrig oder doch der Geber im Ars***? Ich will lieber eine Selbstdiagnose durchführen und ein wenig Geld sparen, bevor ich mein Auto in die Werkstatt gebe ^^
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.06.2013, 10:04 zitieren Schau doch direkt in den kleinen Behälter im Motorraum, ob da noch genügend Flüssigkeit drinne ist. Danach schaust du dir den Geberzylinder am Pedal mal an, ob der sifft, und den Nehmerzylinder vorne am Getriebe, bei dem musst du die dicke Gummitülle wegziehen und dann darunter die dicke Seite der Gummimanschette auch beiseite ziehen, ob da Flüssigkeit ausgetreten ist, dann ist die in der Manschette.. Bei mir war mal der Nehmer undicht, da hat sich auch mein Schleifpunkt total beschissen verlagert Richtung Spritzwand. Und der Nehmer hat auch vor Kurzem gesifft, den hab ich jetzt auch getauscht. Brauchst die Karre nich in die Werkstatt geben, wenn du nicht mindestens zehn linke Hände hast. Es sei denn, es ist die Kupplung selbst und keins der angesprochenen Teile, dann ist das schwierig ohne Hebebühne oder Ähnliches..
▲	pn

Diamondtrim Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg	10.06.2013, 11:29 zitieren Danke! Ich schau nach der Arbeit mal nach...
▲	pn

SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	10.06.2013, 18:37 zitieren Jo genau, Geber o. Nehmerzylinder! Beides ist ganz easy zu wechseln. Habe es letzten Monat auf Verdacht getauscht. Zudem eine durchgehende Stahlflex Kupplungsleitung verbaut. Super Druckpunkt, Super Direkt!!! Zylinder sind beide von Nipparts. Sind fast geschenkt:=). Gibts bei profiteile.de Kuck einfach mal
▲	pn

maxrev.de Gast	28.09.2014, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Diamond's silberner EK3 // UPDATE S.4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein Silberner EJ9 So jetz stell ich mal meinen Civic vor :D Habe ihn geschenkt bekommen von meinem Stiefvater ist jetz ungefähr seit 9 monaten meins :P Was bisher gemacht wurde: Er war noch im orginalen zustand Neu sind Angeleyes & Rückleuchten, Sportauspuff... Seite 2 [Civic 96-00]von Street_Wars	13 377	23.03.2012, 11:03 Fujiwara
Rietzzz´ silberner EJ9 Hey so dann will ich auch mal mein Civic vorstellen 8) Ist jetzt mein 2. EJ9, vorher nen schwarzer.. Hab den letzten Monat aus 1. Hand von einer alten Frau gekauft, super gepflegt hat sich wirklich jeden Mist in der Werkstatt aufquatschen lassen, innen... Seite 2, 3, 4, ... 58, 59, 60 [Civic 96-00]von Rietzzz	590 20.762	05.04.2018, 09:54 Rietzzz
ROTA SDX & Silberner BB9 Hallo, hat jemand zufälligerweise Bilder von einem BB9 mit ROTA SDX in Bronze oder Gunmetal? Bin im Moment am überlegen welche Felgen hersollen und bin dabei über die SDX gestolpert. Bin mir aber nicht sicher welche Farbe zu einem silbernen BB9... [Prelude]von Kassio	0 614	17.05.2007, 19:05 Kassio
Silberner CL9 - Welche Farbe der Scheibenfolie?! Hallo Hondas, mein Bruder hat sich heute den Accord CL9 in silber gekauft (9.000km) ...Mit Vollausstattung, ein Traum sag ich da nur. :) Nun würde er gerne noch Folien an die hinteren Seitenscheiben und Heckscheibe anbringen lassen - weiss aber... [Accord 02-08]von cr4ck !T	5 349	12.07.2008, 22:39 Pro_Razer
silberner Honda Legend gesehen Habe gerade wiedermal einen entdeckt als ich geade heim fuhr. :) :) einen silbernen Legend Coupe KA 8 auf der Autobahn A4 mit Kennzeichen WÜ - Würzburg :) :) :) :) :) sind ja sehr rarr die Wagen bei uns in Sachsen Umso schöner wenn... [Legend]von ANDRE-KA8	6 1.326	12.03.2010, 15:16 gunnl
Silver Diamond EM1 Da Ich ja meinen geliebten blauen Schatz geschrottet habe, Und Ich nicht anscheinend ohne Coupe sein kann, Habe Ich mir wieder eines aus UK geholt :) Honda Civic Coupe VTi (alias EM1) BJ 26.03.1999 B16A2, 1 Besitz und Garagenfahrzeug Mit Originalen und... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von RHD EM1 EBP	23 735	06.10.2024, 18:23 RHD EM1 EBP
Silberner Civic EJ/EK Hatch mit BL Kennzeichen in Singen ??! Hallo :) hab grad eben so gegen 18:30uhr in 78224 Singen an der Autobahn auffahrt nen Silberner EJ/EK Civic Hatch mit dem kennzeichen BL .... gesichtet und gegrüßt.. gibts den hier im forum ??? ;) MfG... [Civic 96-00]von JDM-EG	4 273	11.10.2010, 19:23 JDM-EG
[UNFALL] Krautis Silberner wurde am Heck geküsst Guten Tag die Damen und Herren, nun hat es mich auch endlich getroffen. Mir ist jemand hinten drauf. Ich bin unschuldig, noch derbe am zittern und so... Fakten: - Heckschrüze völlig angebrochen - Magnaflow schön schräg, mal schauen, was da... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Krauti	45 1.392	28.03.2009, 15:53 ds-90
Remz sein EP3, Diamond White, the End Hey, wie einige evtl. mitbekommen haben, hab ich meinen EJ6 verkauft und nun wollte ich euch mal meinen EP3 vorstellen den ich vor einer Woche gekauft habe. Der gute hat hier und da paar kleinere Lackmängel und zwei Dellen die mich stören aber dafür ist... Seite 2, 3, 4, ... 19, 20, 21 [Type-R]von Remz OS3	202 12.184	20.03.2016, 18:17 Remz OS3
Scheiben tönen silberner accord passt da tief schwarz Hi Möchte mir in April die scheiben tönen lassen Hab einen silbernen accord CL 3 Baujahr 2002 Passt da der ton tiefschwarz oder doch lieber leicht Spiegel /Reflex Effekt oder durchsichtiges schwarz ? Würde mich über hilfe und Beratung freuen Gerne auch... [Accord 97-02]von pimpbymike	1 151	16.02.2015, 22:58 AC/DC