» Verstrebung Unterrahmen

xBlackDragonx · 08.09.2014, 15:30

Hey Leute,

hab jetzt einen EK9 Stabi erworben, bei dem auch schon eine Verstrebung mit dabei war. Nach etwas Nachforschung handelt es sich dabei wohl um eine alte, nicht mehr produzierte, Verstrebung von Super Road Racing. Wurde danach wohl mit anderem Farbschema einige Jahre in den USA als Replica in Ebay

^Anzeige verhökert.
Fahre ja selber einen EJ9, und bin die ganze Zeit am überlegen, ob die Verstrebung ausreicht, um das Ausreißen des Unterrahmens zu verhindern.
Was meint ihr dazu?

Hab extra noch ein paar Bilder gemacht:

Grüße

Kanjo C1 · 09.09.2014, 01:57

Material? Alu? Dicke? Sieht relativ massiv aus.

Ingo01 · 09.09.2014, 04:22

Sieht schon recht stabil aus. Der EK9 stabi ist vom Durchmesser ja noch recht schlank.

Die massiven subframes werden benutzt wenn itr Stabis verbaut werden. Diese sind noch mal Stärker als die ek9.

Aber eine Garantie abzugeben, dass es hält, ist mir nicht möglich.

Ich würde an deiner Stelle auf Nummer sicher gehen und eine ASR bestellen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Kann man denn auch die Subframe von Feinys mit nem ITR Stabi an nem EJ9 fahren ohne das auf Dauer was passiert?
Die hier gezeigte könnte ausreichen aber wenn sie eigentlich für einen EK9 war, welcher ja an diesen Stellen verstärkt ist, dann könnte es knapp werden.

xBlackDragonx · 09.09.2014, 07:04

Also laut diesem Guide sind der USDM ITR und der EK9 Stabi gleich groß (22mm). Hab bei meinem mal grob nachgemessen, das kommt auch hin.
Bezüglich der Dicke der Verstrebung kann ich später mal nachmessen, aber ich meine das es kein Aluminium, sondern Blech/Metall.

Blues · 09.09.2014, 10:44

Du meinst also Stahl.

Blech ist n dünnes/flaches Metallstück und Metall ist Metall, sowohl Aluminium als auch Kupfer, als auch Eisen zählen da dazu.

xBlackDragonx · 09.09.2014, 13:24

Wieder was gelernt über die genaue Terminologie

Ja, aber es wird wahrscheinlich Stahl sind. Der Durchmesser beträgt etwa 4mm.

Blues · 09.09.2014, 13:36

Das gibt noch was.. Durchmesser hat bei kreisförmigen Sachen, du meinst sicher die Dicke.

Denke, das Teil wurde damals schon so ausgelegt, um EK9 Stabis an anderen EJ/EK montieren zu können. Würde aber nicht schaden, vielleicht noch eine Verstärkung reinzuballern. Wobei die ASR zwar ganz schön dick, aber soweit ich weiß, auch nur aus Alu (oder einer Alu Legierung) ist, das wiederum im Allgemeinen eher weniger an Belastung aushält als Stähle. :!:

Daher kann das echt gut sein, dass die 4mm Stahl locker als Verstärkung reichen und du das so echt ruhigen Gewissens montieren kannst.

xBlackDragonx · 09.09.2014, 14:29

Ach verdammte Axt, das Lehramtsstudium hilft mir bei den Naturwissenschaften echt nicht weiter

Wie würdest du denn noch eine zusätzliche Verstärkung bauen bzw. montieren?
Laut amerikanischen Foren ist ja auch das Dämpfer- bzw. Federsetup entscheidend, wie sehr der Rahmen durch den Stabi belastet wird. Also durch den resultierenden Federweg und die Hebelwirkung.
Falls es in dem Kontext weiterhelfen sollte, habe ein D2 Street eingebaut auf maximaler Tiefe. Zwar relativ weich eingestellt (Zug-/Druckstufe), aber ist ja trotzdem noch relativ knackig im Vergleich zu vielen anderen Fahrwerken auf dem Markt.

Blues · 09.09.2014, 14:56

Also mit Fahrwerken kenn ich mich leider weniger aus..

Würde mir prinzipiell irgendwo wahrscheinlich einfach noch eine Stahlplatte besorgen, daraus dann nochmal die Form der jetzigen Verstärkung nachflexen (und -bohren) und zwischen diese und den Achsträger schrauben, wenn du die noch verstärken willst, außerdem noch Stücke für die Innenseite basteln, damit dort die Muttern/Schrauben nicht direkt an dem dünnen Blech aufliegen.

maxrev.de · Gast

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xBlackDragonx Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg	08.09.2014, 15:30 zitieren Hey Leute, hab jetzt einen EK9 Stabi erworben, bei dem auch schon eine Verstrebung mit dabei war. Nach etwas Nachforschung handelt es sich dabei wohl um eine alte, nicht mehr produzierte, Verstrebung von Super Road Racing. Wurde danach wohl mit anderem Farbschema einige Jahre in den USA als Replica in Ebay ^Anzeige verhökert. Fahre ja selber einen EJ9, und bin die ganze Zeit am überlegen, ob die Verstrebung ausreicht, um das Ausreißen des Unterrahmens zu verhindern. Was meint ihr dazu? Hab extra noch ein paar Bilder gemacht: Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	09.09.2014, 01:57 zitieren Material? Alu? Dicke? Sieht relativ massiv aus.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	09.09.2014, 04:22 zitieren Sieht schon recht stabil aus. Der EK9 stabi ist vom Durchmesser ja noch recht schlank. Die massiven subframes werden benutzt wenn itr Stabis verbaut werden. Diese sind noch mal Stärker als die ek9. Aber eine Garantie abzugeben, dass es hält, ist mir nicht möglich. Ich würde an deiner Stelle auf Nummer sicher gehen und eine ASR bestellen.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	09.09.2014, 05:44 zitieren Kann man denn auch die Subframe von Feinys mit nem ITR Stabi an nem EJ9 fahren ohne das auf Dauer was passiert? Die hier gezeigte könnte ausreichen aber wenn sie eigentlich für einen EK9 war, welcher ja an diesen Stellen verstärkt ist, dann könnte es knapp werden.
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xBlackDragonx Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg	09.09.2014, 07:04 zitieren Also laut diesem Guide sind der USDM ITR und der EK9 Stabi gleich groß (22mm). Hab bei meinem mal grob nachgemessen, das kommt auch hin. Bezüglich der Dicke der Verstrebung kann ich später mal nachmessen, aber ich meine das es kein Aluminium, sondern Blech/Metall.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2014, 10:44 zitieren Du meinst also Stahl. Blech ist n dünnes/flaches Metallstück und Metall ist Metall, sowohl Aluminium als auch Kupfer, als auch Eisen zählen da dazu. 1x bearbeitet
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xBlackDragonx Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg	09.09.2014, 13:24 zitieren Wieder was gelernt über die genaue Terminologie Ja, aber es wird wahrscheinlich Stahl sind. Der Durchmesser beträgt etwa 4mm.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2014, 13:36 zitieren Das gibt noch was.. Durchmesser hat bei kreisförmigen Sachen, du meinst sicher die Dicke. Denke, das Teil wurde damals schon so ausgelegt, um EK9 Stabis an anderen EJ/EK montieren zu können. Würde aber nicht schaden, vielleicht noch eine Verstärkung reinzuballern. Wobei die ASR zwar ganz schön dick, aber soweit ich weiß, auch nur aus Alu (oder einer Alu Legierung) ist, das wiederum im Allgemeinen eher weniger an Belastung aushält als Stähle. Daher kann das echt gut sein, dass die 4mm Stahl locker als Verstärkung reichen und du das so echt ruhigen Gewissens montieren kannst.
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xBlackDragonx Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg	09.09.2014, 14:29 zitieren Ach verdammte Axt, das Lehramtsstudium hilft mir bei den Naturwissenschaften echt nicht weiter Wie würdest du denn noch eine zusätzliche Verstärkung bauen bzw. montieren? Laut amerikanischen Foren ist ja auch das Dämpfer- bzw. Federsetup entscheidend, wie sehr der Rahmen durch den Stabi belastet wird. Also durch den resultierenden Federweg und die Hebelwirkung. Falls es in dem Kontext weiterhelfen sollte, habe ein D2 Street eingebaut auf maximaler Tiefe. Zwar relativ weich eingestellt (Zug-/Druckstufe), aber ist ja trotzdem noch relativ knackig im Vergleich zu vielen anderen Fahrwerken auf dem Markt. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2014, 14:56 zitieren Also mit Fahrwerken kenn ich mich leider weniger aus.. Würde mir prinzipiell irgendwo wahrscheinlich einfach noch eine Stahlplatte besorgen, daraus dann nochmal die Form der jetzigen Verstärkung nachflexen (und -bohren) und zwischen diese und den Achsträger schrauben, wenn du die noch verstärken willst, außerdem noch Stücke für die Innenseite basteln, damit dort die Muttern/Schrauben nicht direkt an dem dünnen Blech aufliegen.
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maxrev.de Gast	30.09.2014, 12:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verstrebung Unterrahmen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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