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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Ne ne, nutze nicht die denji, nutze echte schwarze klarglascheinis, die sind ja normal H4 und mit standlichtfassung. Meinte das nur wegen dem e zeichen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Aso alles klar ![]() Verfasst am: 18.04.2014, 14:51 zitieren Ok. Da der TÜV vor der Tür steht, ich den B16 noch nicht eingetragen habe und Serienbremsen vom ej2 fahre, machen wir mal mit meinem BigBrake weiter. Hab vor Ewigkeiten BigBrake Sättel vom einem MB6/MC2 gekauft. Die Halter hat mir ein Kumpel auf der Firma um 2mm aufgedreht, damit die 25mm Scheibe frei läuft. Fangen wir also mit den Haltern an. Die wurden sandgestrahlt und in RAL 3002 (Karminrot) gepulvert, anschließend neu gefettet und neue Dichtungen spendiert bekommen. Die Bleche für die Bremsbeläge musste ich auch ein wenig anpassen, weil diese durch das Aufdrehen auch zu klein waren. Hier mal ein paar Bilder dazu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren ich muss sagen deine Bilder sind echt immer geil^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Vielen Dank. Meistens sind es nur Handy Bilder. Ich schieße einfach immer tausende Bilder und sortier später aus. Die Bilder von den Haltern wurden allerdings mit einer DSLR geschossen. |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Ja, aber das schöne ist, dass man alles drauf erkennt ohne bei einer 2000er leitung 10 stunden warten zu müssen bis irgendwelche 10mx10m bilder geladen sind, so wie es die meisten "klugen" leute hier machen ![]() Macht auf jeden fall spaß hier mit zu lesen, bitte weiter so ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Achso das meinst. Ja bin begeisterter "photoshopper". Die Bilder werden alle auf 800x600 runterskaliert. Verfasst am: 22.04.2014, 08:44 zitieren Gut, machen wir weiter mit den Sätteln. Die wurden ebenfalls komplett zerlegt, gereinigt, gestrahlt und pulverbeschichtet. ![]() ![]() ![]() Von Budweg hat dann ein neuer Dichtungssatz und Kolbensatz den Weg zu mir nach Hause und anschließend in die Sättel gefunden. ![]() ![]() Abschließend dann die Halter montiert und neue Führungsbleche eingesetzt ![]() ![]() ![]() ![]() Das war noch nicht alles. Wir sind ja fleißig ![]() Die Achsschenkel wurden genau derselben Prozedur unterzogen. Zerlegen, sandstrahlen, pulvern… ![]() ![]() Die zwei Sicherungsringe für die Radlager ebenfalls… ![]() Dazu musste ich erfahren wie teuer diese blöden Ankerbleche sind und das es diese nicht im Zubehör gibt, naja 110€ los :/ ![]() Zwei neue Ringe für die Radlager bzw. Antriebswellengelenke gab’s auch dazu ![]() ![]() ![]() Stahlflexbremsleitungen dürfen natürlich auch nicht fehlen ![]() Neue Traggelenke ![]() Neue Radlager ![]() Neue VTi Radnaben ![]() Und hier dann mal der gesamte Haufen. Unglaublich wie viel Geld da auf dem Boden liegt, wenn man mal so durchrechnet. Da wird einem manchmal übel ![]() ![]() Wenn alles klappt, dann kann ich die ganzen Klamotten heute noch einpressen, dann gibt’s die nächsten Bilder, so long… ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka | zitieren ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Der Zweite!] VA Achsschenkel fertig![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Treffpunkt um 10Uhr ist der Parkplatz vom Fotoshooting 2013
google Maps 50°19'58.5"N 6°56'49.2"E
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