» Das Warten hat ein Ende [Update S.6]

Civic-2001 · 15.02.2009, 17:24

der ist echt edel!
find ihn sehr geil.
den würd ich in weiss auch kaufen!
würde ihn sogar vor dem ep3 beforzugen.
gut bissl langsamer ist er schon, aber ich fahre sowiso nicht auf der rennstrecke und von daher passt das schon.
können deutsche händler den auch besorgen?

EP3suchtmensch · 15.02.2009, 17:51

ich geb den jungs hier Recht,

aber ich finds trotzdem absolut GEILES TEIL! Alles Neider! XD

MFG

king_dingeling · 15.02.2009, 21:07

UPDATE : 24 neue Pics -> Klick

naxxxel · 15.02.2009, 21:46

will. haben.

Civic-2001 · 15.02.2009, 22:34

wow wirklich toll! einzigste sache die net so toll ist, ist das transparente plastik zwischen den rückleuchten.

Frizz · 16.02.2009, 01:25

Ghostboy
king_dingelingPerformancemässig zwar kein Fortschritt, aber was Komfort angeht so liegen EP3 und FN2 um Welten auseinander
zum nachteil des fn2

was soll man mit so nem scheiß in nem "rennauto"? auch wenn der nich viel mehr ps hat (1ps ) is der trotzdem durch den ganzen schick schnack viel langsamer als der ep3... ok optik is geschmacksache, aber nen type r is das nich.. zumindest hatter die bezeichnung nich verdient... das "r" beim type r steht ja nich für "rumkuscheln" oder so.

Du bist offenbar noch keinen fn2 gefahren? Der Motor schafft höhere Drehzahlen, wonach sie die Übersetzung kürzer machen konnten. Außerdem ist das Drehmoment im unteren Bereich größer und das VTEC setzt früher ein als beim EP3.
Und denk an die basis-light Version ohne Schnickschnack, die etwa so viel wiegt wie der EP3. Gruß

CHJazz · 16.02.2009, 07:45

Hoffe du fährst mir mal übern weg

wo wohnsch eignetli gnau? tüüf en basel enne?

Raiden · 16.02.2009, 10:15

Frizz
Ghostboy
king_dingelingPerformancemässig zwar kein Fortschritt, aber was Komfort angeht so liegen EP3 und FN2 um Welten auseinander
zum nachteil des fn2

was soll man mit so nem scheiß in nem "rennauto"? auch wenn der nich viel mehr ps hat (1ps ) is der trotzdem durch den ganzen schick schnack viel langsamer als der ep3... ok optik is geschmacksache, aber nen type r is das nich.. zumindest hatter die bezeichnung nich verdient... das "r" beim type r steht ja nich für "rumkuscheln" oder so.

Du bist offenbar noch keinen fn2 gefahren? Der Motor schafft höhere Drehzahlen, wonach sie die Übersetzung kürzer machen konnten. Außerdem ist das Drehmoment im unteren Bereich größer und das VTEC setzt früher ein als beim EP3.
Und denk an die basis-light Version ohne Schnickschnack, die etwa so viel wiegt wie der EP3. Gruß

Ich bin dafür das hier nun nichtmehr über FN2 vs EP3 geredet wird , da gibts haufenweise threads die zeigen wer wo und wieso langsamer ist , egal wie leicht er is und wie stark das drehmoment untenrumm nun sein mag

also bitte sucht diese threads dazu auf und spammt das hier nicht zu

PS @ Klingel wenn du das hier alles weg haben willst schreib mir ne kurze PN

offtopic kann ich dir raus schmeißen

Frizz · 16.02.2009, 12:48

Raiden... da gibts haufenweise threads die zeigen wer wo und wieso langsamer ist , egal wie leicht er is und wie stark das drehmoment untenrum nun sein mag

O je, das klingt so endgültig... :roll:

- Der Grund, warum ich unbedingt was schreiben musste war:
Da hat sich King Andi von seinem hart erarbeiteten Geld einen schönen, schnieken, weißen fn2 gekauft und will seine Freude mit uns teilen, da heißt es schon im 3. Beitrag, dass der EP3 besser sei. :no:

Begründung: ein echter Sportwagen muss unkomfortabel sein. :laugh:

Einigen wir uns darauf: beide Autos sind keine Rennwagen!
Rennwagen haben keinen überflüssigen Schnickschnack wie Radio, Rücksitzbank, großen Kofferraum und Nebelscheinwerfer.

War dieser Beitrag off topic? Off topic wäre er, wenn ich hier über den EP3 schreiben würde.
Die Vorzüge des fn2 aufzuzählen darf wohl erlaubt sein.

Doomer · 16.02.2009, 13:25

Sehr schicker Wagen, wobei mir da ausnahmsweise das weiß nicht ganz sooo gut gefällt.

Aber die Felgen sind geil... Obs die auch einzeln zu kaufen gibt :hmm:

Denke aber mal du wirst mit dem Wagen deinen Spaß haben :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	15.02.2009, 17:24 zitieren der ist echt edel! find ihn sehr geil. den würd ich in weiss auch kaufen! würde ihn sogar vor dem ep3 beforzugen. gut bissl langsamer ist er schon, aber ich fahre sowiso nicht auf der rennstrecke und von daher passt das schon. können deutsche händler den auch besorgen? Gefällt mir Teilen twittern
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EP3suchtmensch Junior Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R (EP3) Bj. 01 Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 51 Wohnort: Wernigerode	15.02.2009, 17:51 zitieren ich geb den jungs hier Recht, aber ich finds trotzdem absolut GEILES TEIL! Alles Neider! XD MFG
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king_dingeling Newbie Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CSE Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 19 Wohnort: CH - BL	15.02.2009, 21:07 zitieren UPDATE : 24 neue Pics -> Klick
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naxxxel Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 FL Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 399 Wohnort: Lkr. Biberach / BW	15.02.2009, 21:46 zitieren will. haben.
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	15.02.2009, 22:34 zitieren wow wirklich toll! einzigste sache die net so toll ist, ist das transparente plastik zwischen den rückleuchten.
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Frizz Newbie Name: Fritz Fahrzeug: fn2 Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 16 Wohnort: Münsterland	16.02.2009, 01:25 zitieren Ghostboy king_dingelingPerformancemässig zwar kein Fortschritt, aber was Komfort angeht so liegen EP3 und FN2 um Welten auseinander zum nachteil des fn2 was soll man mit so nem scheiß in nem "rennauto"? auch wenn der nich viel mehr ps hat (1ps ) is der trotzdem durch den ganzen schick schnack viel langsamer als der ep3... ok optik is geschmacksache, aber nen type r is das nich.. zumindest hatter die bezeichnung nich verdient... das "r" beim type r steht ja nich für "rumkuscheln" oder so. Du bist offenbar noch keinen fn2 gefahren? Der Motor schafft höhere Drehzahlen, wonach sie die Übersetzung kürzer machen konnten. Außerdem ist das Drehmoment im unteren Bereich größer und das VTEC setzt früher ein als beim EP3. Und denk an die basis-light Version ohne Schnickschnack, die etwa so viel wiegt wie der EP3. Gruß
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CHJazz Veteran Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: DC5/Jazz Hybrid Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Schweiz	16.02.2009, 07:45 zitieren Hoffe du fährst mir mal übern weg wo wohnsch eignetli gnau? tüüf en basel enne?
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	16.02.2009, 10:15 zitieren Frizz Ghostboy king_dingelingPerformancemässig zwar kein Fortschritt, aber was Komfort angeht so liegen EP3 und FN2 um Welten auseinander zum nachteil des fn2 was soll man mit so nem scheiß in nem "rennauto"? auch wenn der nich viel mehr ps hat (1ps ) is der trotzdem durch den ganzen schick schnack viel langsamer als der ep3... ok optik is geschmacksache, aber nen type r is das nich.. zumindest hatter die bezeichnung nich verdient... das "r" beim type r steht ja nich für "rumkuscheln" oder so. Du bist offenbar noch keinen fn2 gefahren? Der Motor schafft höhere Drehzahlen, wonach sie die Übersetzung kürzer machen konnten. Außerdem ist das Drehmoment im unteren Bereich größer und das VTEC setzt früher ein als beim EP3. Und denk an die basis-light Version ohne Schnickschnack, die etwa so viel wiegt wie der EP3. Gruß Ich bin dafür das hier nun nichtmehr über FN2 vs EP3 geredet wird , da gibts haufenweise threads die zeigen wer wo und wieso langsamer ist , egal wie leicht er is und wie stark das drehmoment untenrumm nun sein mag also bitte sucht diese threads dazu auf und spammt das hier nicht zu PS @ Klingel wenn du das hier alles weg haben willst schreib mir ne kurze PN offtopic kann ich dir raus schmeißen
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Frizz Newbie Name: Fritz Fahrzeug: fn2 Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 16 Wohnort: Münsterland	16.02.2009, 12:48 zitieren Raiden... da gibts haufenweise threads die zeigen wer wo und wieso langsamer ist , egal wie leicht er is und wie stark das drehmoment untenrum nun sein mag O je, das klingt so endgültig... - Der Grund, warum ich unbedingt was schreiben musste war: Da hat sich King Andi von seinem hart erarbeiteten Geld einen schönen, schnieken, weißen fn2 gekauft und will seine Freude mit uns teilen, da heißt es schon im 3. Beitrag, dass der EP3 besser sei. Begründung: ein echter Sportwagen muss unkomfortabel sein. Einigen wir uns darauf: beide Autos sind keine Rennwagen! Rennwagen haben keinen überflüssigen Schnickschnack wie Radio, Rücksitzbank, großen Kofferraum und Nebelscheinwerfer. War dieser Beitrag off topic? Off topic wäre er, wenn ich hier über den EP3 schreiben würde. Die Vorzüge des fn2 aufzuzählen darf wohl erlaubt sein.
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Doomer Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1085 Wohnort: Salzgitter	16.02.2009, 13:25 zitieren Sehr schicker Wagen, wobei mir da ausnahmsweise das weiß nicht ganz sooo gut gefällt. Aber die Felgen sind geil... Obs die auch einzeln zu kaufen gibt Denke aber mal du wirst mit dem Wagen deinen Spaß haben
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maxrev.de Gast	24.05.2010, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Das Warten hat ein Ende [Update S.6]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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