» Das ewige thema swap: frage zu umbau auf b16
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Junior  Name: Felix Geschlecht:  Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG |  02.03.2012, 18:17zitieren Hey habe nen sol d16 und hab jetz günstig n alten crx b16a1 bekomm der nur 150ps hat. Meine Frage is was ist der Unterschied zwischen a1 und nehm a2 der ja 160 hat? Bin noch nicht so erfahren mit b Motoren bin für jeden tip für mehr Power dankbar sollt sich aber im Rahmen halten will ihn nich aufladen. MfG oss |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | 02.03.2012, 18:22 zitieren B18A1 oder B16A1? |
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| Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG | 02.03.2012, 18:29 zitieren Ein B16a1 sorry vertippt habs schob geändert 1x bearbeitet |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | 02.03.2012, 18:57 zitieren Kein Ding, war nur leicht verwirrt (B18A1 im Crx  ) |
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Elite  Name: Yannick Fahrzeug: Del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1119 Wohnort: Europa | 02.03.2012, 22:15 zitieren |
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| Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG | 03.03.2012, 11:08 zitieren Danke für den Link. Des is meiner Meinung nach zu viel Aufwand mit der kupplung und dem obd. Oder was sagt ihr? |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | 03.03.2012, 20:52 zitieren b16a1 verkaufen-b16a2 oder gleich b18 kaufen...  |
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| Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG | 03.03.2012, 21:40 zitieren Den b16a1 hat jetz n Kumpel genomm aber n b16a2 oder n b18 günstig zufinden is was anderes. Perfekt währe n komplettes Auto zum schlachten weil ich n hinterachsen swap auch machen muss. |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27161 Wohnort: Osaka | 05.03.2012, 08:19 zitieren Kannste einfacher haben! Behalt den B16A1, kauf dir nen Getriebe vom B16A2/B18C4/B18C6. Dann haste das Problem von Kupplung / Getriebe schonmal gelöst Und zum Kabelsalat...verbaue halt OBD1 Sensoren bzw einfach nur nen B16A2 / B18C6 Kopf mit Anbauteilen... kommste viel günstiger mit weg und funktioniert genau sogut wie nen B16A2  |
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| Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG | 05.03.2012, 23:28 zitieren So mal ne andere Frage kann ich vom d16 den kabelbaum übernehmen und das steuergerat vom b16 anklemm oder komplett swapen??? Ich weiß doofe Frage aber hab noch nie n Honda Motor geswapt |
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| Gast | 06.03.2012, 07:31 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Das ewige thema swap: frage zu umbau auf b16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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