» D2 Racing Gewindefahrwerk Street

Matz CTR · 10.08.2012, 20:05

Ich bekomme in einer Woche mein TEIN Fahrwerk und lasse es Ende August einstellenb und vermessen. Anschließend gibt es in meinem Tread feedback dazu, könnte eine nette Alternative sein. Allerdings nicht für 1000€, kostet schon was mehr.

Feiny · 10.08.2012, 20:07

Keine Ahnung... eigentlich sollte man so eine Sportbremsanlage sogar noch Öfters mal reinigen und ein bisschen Pflegen...... Stoptech schreibt sogar auf seiner Seite vor das du sie im Winter ganz ausbauen sollst....

micha02997 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228

[quote="Feiny"]

a13x.
Feiny Ich frag mich warum die Leute überhaupt noch überlegen sowas zu kaufen..

Tja und JETZT hast nun mal das Kind beim Namen genannt du Held - na warum ist das wohl so das sich die Sachen wie geschnitten Brot verkaufen??? denk doch noch mal nach!

Weil sehr viele den Fehler machen 1 oder 2 mal bei euch zu kaufen. Denk mal drüber nach ;D

FeinyStoptech schreibt sogar auf seiner Seite vor das du sie im Winter ganz ausbauen sollst....

Warum macht D2 Deutschland das nicht auch so. Klasse support ^^

Wie oft muss man dann diese Teile hier warten?

fk- princess · 10.08.2012, 20:14

im rennsport, auch im amateurbereich sehe ich das ein. da habe ich belagsverschleiss, der passt auf keine kuhhaut.

im professionellen motorsport wird der halbe wagen nach jedem rennen zerlegt. dort finden aber auch höchste belastungen am wagen statt und auch was die an bremsenkombinationen fahren ist einfach ein level, das für uns schwer vorstellbar ist.

im normalen strassenverkehr ist aber sowas einfach nicht nachvollziehbar. heisst bei ca 25000km im jar muss ich meine bremse 3mal im jahr in einer werkstatt abbauen lassen und reinigen lassen, wo der mechi im besten fall "nur" 60,-/h kostet...

find ich nicht gut

Feiny · 10.08.2012, 20:16

micha02997
Weil sehr viele den Fehler machen 1 oder 2 mal bei euch zu kaufen. Denk mal drüber nach ;D

Da muss ich nicht drüber nachdenken.. wieder eine deiner Floßken ohne jeglichem wissen.... Behauptungen ins blaue... :laugh:

D2 Muss man im winter nicht ausbauen.. man muss es nur ab und zu mal Waschen und ein bisschen Pflegen und vor allem FAHREN! Darum müssen wir das nicht unseren Kunden vorschreiben

micha02997 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228

Da schreibt der in dem Video aber auch nicht die Wahrheit.Alle Lügen hier, voll komisch.

Feiny · 10.08.2012, 20:25

Wer ist den alle?

du deine Handvoll Kumpels, ein paar Problemfälle die bei der masse völlig normal sind und ein sehr Zweifelhaftes Video - bei dem wenn man dann die Bremse Life gesehen hat und die hintergründe kennt - schon mal ganz anders drüber denkt?!?!? ohh das ist natürlich voll komisch... lol

is klar ne... viel spaß noch... du bist ja genauso lustig wie die ganzen Verschwörungstheoretiker :laugh:

fk- princess · 10.08.2012, 20:26

Matz CTRIch bekomme in einer Woche mein TEIN Fahrwerk und lasse es Ende August einstellenb und vermessen. Anschließend gibt es in meinem Tread feedback dazu, könnte eine nette Alternative sein. Allerdings nicht für 1000€, kostet schon was mehr.

tein fahren fast alle, die ich aus der drifter szene kenne. in den nissans soll das super funktionieren. wie schaut es bei dem fahrwerk mit ersatzteilen aus?
bekommst du da was hier in D oder zumindest aus GB???

micha02997 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228

Feiny ...ein sehr Zweifelhaftes Video - bei dem wenn man dann die Bremse Life gesehen hat und die hintergründe kennt - schon mal ganz anders drüber denkt?!?!? ohh das ist natürlich voll komisch... is klar ne... viel spaß noch... du bist ja genauso lustig wie die ganzen Verschwörungstheoretiker

Du hast die Bremse Life gesehen. D2 lebt also :DDD

Tiedchen · 10.08.2012, 21:15

Hatte ein Tein im S, da hatten die Federraten nicht gepasst.
Verarbeitung war sehr gut. Mit den geänderten Federn war es dann sehr gut fahrbar.
Hatte es später verkauft und hab dort jetzt ein H&R.
Das ist zur Zeit zum Überarbeiten in Lennestadt.
Der Service bei H&R ist spitze.
Hab mal vor ein paar Jahren ein D2 im S gesehen, das war Schrott.
Allerdings hat der Besitzer seit letztes Jahr ein neues D2 und ist sehr zufrieden.
Im EP3 hab ich auch ein H&R und bin zufrieden, hatte aber auch mit einem D2 geliebäugelt.

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	10.08.2012, 20:05 zitieren Ich bekomme in einer Woche mein TEIN Fahrwerk und lasse es Ende August einstellenb und vermessen. Anschließend gibt es in meinem Tread feedback dazu, könnte eine nette Alternative sein. Allerdings nicht für 1000€, kostet schon was mehr. Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	10.08.2012, 20:07 zitieren Keine Ahnung... eigentlich sollte man so eine Sportbremsanlage sogar noch Öfters mal reinigen und ein bisschen Pflegen...... Stoptech schreibt sogar auf seiner Seite vor das du sie im Winter ganz ausbauen sollst....
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micha02997 Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228	10.08.2012, 20:09 zitieren [quote="Feiny"] a13x. Feiny Ich frag mich warum die Leute überhaupt noch überlegen sowas zu kaufen.. Tja und JETZT hast nun mal das Kind beim Namen genannt du Held - na warum ist das wohl so das sich die Sachen wie geschnitten Brot verkaufen??? denk doch noch mal nach! Weil sehr viele den Fehler machen 1 oder 2 mal bei euch zu kaufen. Denk mal drüber nach ;D FeinyStoptech schreibt sogar auf seiner Seite vor das du sie im Winter ganz ausbauen sollst.... Warum macht D2 Deutschland das nicht auch so. Klasse support ^^ Wie oft muss man dann diese Teile hier warten? 2x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	10.08.2012, 20:14 zitieren im rennsport, auch im amateurbereich sehe ich das ein. da habe ich belagsverschleiss, der passt auf keine kuhhaut. im professionellen motorsport wird der halbe wagen nach jedem rennen zerlegt. dort finden aber auch höchste belastungen am wagen statt und auch was die an bremsenkombinationen fahren ist einfach ein level, das für uns schwer vorstellbar ist. im normalen strassenverkehr ist aber sowas einfach nicht nachvollziehbar. heisst bei ca 25000km im jar muss ich meine bremse 3mal im jahr in einer werkstatt abbauen lassen und reinigen lassen, wo der mechi im besten fall "nur" 60,-/h kostet... find ich nicht gut 1x bearbeitet
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	10.08.2012, 20:16 zitieren micha02997 Weil sehr viele den Fehler machen 1 oder 2 mal bei euch zu kaufen. Denk mal drüber nach ;D Da muss ich nicht drüber nachdenken.. wieder eine deiner Floßken ohne jeglichem wissen.... Behauptungen ins blaue... D2 Muss man im winter nicht ausbauen.. man muss es nur ab und zu mal Waschen und ein bisschen Pflegen und vor allem FAHREN! Darum müssen wir das nicht unseren Kunden vorschreiben
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micha02997 Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228	10.08.2012, 20:20 zitieren Da schreibt der in dem Video aber auch nicht die Wahrheit.Alle Lügen hier, voll komisch.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	10.08.2012, 20:25 zitieren Wer ist den alle? du deine Handvoll Kumpels, ein paar Problemfälle die bei der masse völlig normal sind und ein sehr Zweifelhaftes Video - bei dem wenn man dann die Bremse Life gesehen hat und die hintergründe kennt - schon mal ganz anders drüber denkt?!?!? ohh das ist natürlich voll komisch... is klar ne... viel spaß noch... du bist ja genauso lustig wie die ganzen Verschwörungstheoretiker
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	10.08.2012, 20:26 zitieren Matz CTRIch bekomme in einer Woche mein TEIN Fahrwerk und lasse es Ende August einstellenb und vermessen. Anschließend gibt es in meinem Tread feedback dazu, könnte eine nette Alternative sein. Allerdings nicht für 1000€, kostet schon was mehr. tein fahren fast alle, die ich aus der drifter szene kenne. in den nissans soll das super funktionieren. wie schaut es bei dem fahrwerk mit ersatzteilen aus? bekommst du da was hier in D oder zumindest aus GB???
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micha02997 Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 228	10.08.2012, 20:30 zitieren Feiny ...ein sehr Zweifelhaftes Video - bei dem wenn man dann die Bremse Life gesehen hat und die hintergründe kennt - schon mal ganz anders drüber denkt?!?!? ohh das ist natürlich voll komisch... is klar ne... viel spaß noch... du bist ja genauso lustig wie die ganzen Verschwörungstheoretiker Du hast die Bremse Life gesehen. D2 lebt also :DDD
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	10.08.2012, 21:15 zitieren Hatte ein Tein im S, da hatten die Federraten nicht gepasst. Verarbeitung war sehr gut. Mit den geänderten Federn war es dann sehr gut fahrbar. Hatte es später verkauft und hab dort jetzt ein H&R. Das ist zur Zeit zum Überarbeiten in Lennestadt. Der Service bei H&R ist spitze. Hab mal vor ein paar Jahren ein D2 im S gesehen, das war Schrott. Allerdings hat der Besitzer seit letztes Jahr ein neues D2 und ist sehr zufrieden. Im EP3 hab ich auch ein H&R und bin zufrieden, hatte aber auch mit einem D2 geliebäugelt.
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maxrev.de Gast	30.12.2013, 21:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D2 Racing Gewindefahrwerk Street" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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