» EE8 - Welches Gewindefahrwerk für Street/Track use?

Mic1000_CRX · 11.11.2014, 13:40

In meinem ersten ED9 hatte ich das KW V3 verbaut und in meinem zweiten ED9 war beim Kauf schon ein H&R Gewindefahrwerk drin, welches eigentlich auch gut funktionierte.

Für meinen aktuellen EE8, den ich zügig durch die Eifel und über die Norschleife fahren möchte, suche ich aktuell ein gutes Gewindefahrwerk mit Tüv Teilegutachten.

Es kann sein, dass ich den CRX irgendwann mal komplett leer räume und noch einen Käfig einbaue.

Welches Fahrwerk würdet ihr mir da empfehlen?Welche Erfahrungen habt ihr mit den verschiedenen Fahrwerken für den CRX gemacht?

gold-civic · 11.11.2014, 15:07

Würde mal bei Idol Motorsport anfragen.
Der baut dir ein H&R Fahrwerk für die Nordschleife zusammen. Er ist im Motorsport tätig und ist selber Hondafanatiger.

Mic1000_CRX · 11.11.2014, 19:06

Den schreibe ich mal an. Das H&R in meinem 2. CRX war gut aber nicht einstellbar und als er dann komplett leer hinten war, war es zu hart für das leichte Heck.

Viele schwärmen ja auch von D2 Gewindefahrwerk im Civic/CRX. Wie sind dazu die Erfahrungen hier?

Ich hatte ein K-Sport neu gekauft für meinen 3000GT Twin Turbo und war mit diesem Fahrwerk überhaupt nicht zufrieden. Bei leichteren Autos soll es aber gut funktionieren, wie man auch beim TunerGp im Zoatec Civic gesehen hat.

Maiki 007 · 12.11.2014, 07:08

Schau mal nach BC Racing. Dafür interessiere ich mich sehr. Soll wohl sehr gut sein...
Ein bekannter fährt es im MR2 auf Track und ist begeistert.

Nur mit der Fahrerkshöhe weiß ich noch net ob's mir taugt... Weil ich wegen optischen Gründen gerne a wenig tiefer gehe. Bei mir 270mm Radmitte zu kotflügel :-)

Mic1000_CRX · 12.11.2014, 11:58

BC fahren mittlerweile auch viele im Skyline, aber ich weiß nicht ob es das für den EE8 mit Teilegutachten gibt.

JDM_Guy94 · 12.11.2014, 12:11

In der Praxis ist das AP genauso gut wie das K sport (nur nicht einstellbar) auf der Strasse für 1/3 vom Preis. Hatte den Vergleich mitm Louis hier ausm Forum.

AP ist schon sehr straff, allerdings habe ich ein sehr ruhiges Heck. Könnte Leergeräumt noch gehen

Mic1000_CRX · 12.11.2014, 13:57

Ja die haben bei Ap wirklich gute Preise. Wenn ich so ein Teil bei ebay

^Anzeige mal preiswert schieße, würde ich es glatt mal probieren.

purzel · 12.11.2014, 18:02

Hab das ap gerade erst neu gekauft.

Bei guter Tiefe brocke hart und hinten meines Erachtens viel zu hoch

Mic1000_CRX · 12.11.2014, 18:43

Ich glaube ich kaufe mir wieder ein KW, da weiß ich was ich bekomme. :-)

Ich dachte das AP ist bis -70mm geprüfte und zugelassen?

maxrev.de · Gast

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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	11.11.2014, 13:40 zitieren In meinem ersten ED9 hatte ich das KW V3 verbaut und in meinem zweiten ED9 war beim Kauf schon ein H&R Gewindefahrwerk drin, welches eigentlich auch gut funktionierte. Für meinen aktuellen EE8, den ich zügig durch die Eifel und über die Norschleife fahren möchte, suche ich aktuell ein gutes Gewindefahrwerk mit Tüv Teilegutachten. Es kann sein, dass ich den CRX irgendwann mal komplett leer räume und noch einen Käfig einbaue. Welches Fahrwerk würdet ihr mir da empfehlen?Welche Erfahrungen habt ihr mit den verschiedenen Fahrwerken für den CRX gemacht? Gefällt mir Teilen twittern
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3695 Wohnort: near HH	11.11.2014, 15:07 zitieren Würde mal bei Idol Motorsport anfragen. Der baut dir ein H&R Fahrwerk für die Nordschleife zusammen. Er ist im Motorsport tätig und ist selber Hondafanatiger.
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	11.11.2014, 19:06 zitieren Den schreibe ich mal an. Das H&R in meinem 2. CRX war gut aber nicht einstellbar und als er dann komplett leer hinten war, war es zu hart für das leichte Heck. Viele schwärmen ja auch von D2 Gewindefahrwerk im Civic/CRX. Wie sind dazu die Erfahrungen hier? Ich hatte ein K-Sport neu gekauft für meinen 3000GT Twin Turbo und war mit diesem Fahrwerk überhaupt nicht zufrieden. Bei leichteren Autos soll es aber gut funktionieren, wie man auch beim TunerGp im Zoatec Civic gesehen hat.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	12.11.2014, 07:08 zitieren Schau mal nach BC Racing. Dafür interessiere ich mich sehr. Soll wohl sehr gut sein... Ein bekannter fährt es im MR2 auf Track und ist begeistert. Nur mit der Fahrerkshöhe weiß ich noch net ob's mir taugt... Weil ich wegen optischen Gründen gerne a wenig tiefer gehe. Bei mir 270mm Radmitte zu kotflügel
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	12.11.2014, 11:58 zitieren BC fahren mittlerweile auch viele im Skyline, aber ich weiß nicht ob es das für den EE8 mit Teilegutachten gibt.
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	12.11.2014, 12:11 zitieren In der Praxis ist das AP genauso gut wie das K sport (nur nicht einstellbar) auf der Strasse für 1/3 vom Preis. Hatte den Vergleich mitm Louis hier ausm Forum. AP ist schon sehr straff, allerdings habe ich ein sehr ruhiges Heck. Könnte Leergeräumt noch gehen
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	12.11.2014, 13:57 zitieren Ja die haben bei Ap wirklich gute Preise. Wenn ich so ein Teil bei ebay ^Anzeige mal preiswert schieße, würde ich es glatt mal probieren.
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	12.11.2014, 18:02 zitieren Hab das ap gerade erst neu gekauft. Bei guter Tiefe brocke hart und hinten meines Erachtens viel zu hoch
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	12.11.2014, 18:43 zitieren Ich glaube ich kaufe mir wieder ein KW, da weiß ich was ich bekomme. Ich dachte das AP ist bis -70mm geprüfte und zugelassen? Verfasst am: 12.11.2014, 19:03 zitieren Der Aufbau und die Gewindelänge sind aber baugleich zum V1. tmp_8630-gf50-00271303280943.jpg - [Bild vergrößern] tmp_8630-352500011945110950.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 17:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 - Welches Gewindefahrwerk für Street/Track use?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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