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Veteran Anmeldedatum: 05.11.2010 Beiträge: 933 Wohnort: Storkow | zitieren hallo... hab den Fehlercode 14 - Leerlauf-Luftregelung (IAC-Ventil)... so hab schon son bissl im forum gesucht .. aber nix richtiges gefunden. hab schon folgende sachen gemacht... habe 4 verschidene leerlaufregler ausprobiert und es ist immer noch dann hab ich die DK dichtung neu geholt...und immer noch so.. und nun bin ich weiter am überlegen woran es noch liegen kann.. habt ihr eve noch nen paar tipps? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren |
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Veteran Anmeldedatum: 05.11.2010 Beiträge: 933 Wohnort: Storkow | zitieren die 2 hatte ich schon gelesen aber danke trotzdem. haben mir auch leider nicht weiter geholfen.. Verfasst am: 28.07.2011, 23:31 zitieren neues update hab jetzt ne komplette asb gewechslet.... und hab immer noch das prob. im leerlauf tourt der von 1000 hoch bis 2000 dann wieder runter und immer weiter... einmal kann son kleiner knall im ansaug und es war weg und er lief mit einmal.. am nächsten tag das selbe..... und der ruckelt auch wie verrückt bei teillast... und wie gesagt die asb stammt aus nem civic wo alles funktionierte... bin schon am überlegen ob es das ecu ist... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG5/BB9/EJ2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1994 Wohnort: Berlin | zitieren mir ist zu Ohren gekommen das de den Fehler gefunden hast. evtl. läst du hier alle teilhaben woran es nu lag? |
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Veteran Anmeldedatum: 05.11.2010 Beiträge: 933 Wohnort: Storkow | zitieren also war nur nen Massefehler |
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22
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den ich dort geschrieben habe einfach mal.
Habe auf meinem d16z6 eine Drosselklappe vom b16a1.
Nun bekomme ich die... [Del Sol]von jonny262 | 5 1.598 | 22.07.2015, 08:59 Blues | |
D16Z6 Fehlercode 22, wer weiß was ? Hab bei längerer fahrt ab 2km im VTEC bereich die Motorleuchte immer an. Nicht bei kurzen fahrten im VTEC.....
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22 - Druckschalter der elektronisch kontrollierten, variablen Ventilsteuerung (VTEC-Druckschalter)
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