» d16y8 Turbo umbau, unklarheiten kabelbaum ecu

Dave 84 · 16.01.2015, 18:43

Moin, hab schon die Suchfunktion benutzt aber nichts brauchbares gefunden.
Mein Problem ist folgenes:
Basis ist ein eg4(obd0), rein soll ein d16y8(obd2a),
Die ecu die ich noch hier hab ist eine p28 g01(obd1), was wäre nun die sinnvollste Kombination der kabelbäume?
Hoffe ist hier richtig. Danke.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Den d16y8 Kabelbaum nehmen und einen obd2a-obd1-adapter. Das p28 ecu musst du chippen und dann abstimmen oder du bekommst die passende ecu zu dem Motor.

Dave 84 · 16.01.2015, 19:40

Ok, danke, das mit dem chipen ist klar, deshalb ja das g01 der y8 hat ja das g03 und das läst sich ja wohl nicht so gut chipen. Ok, und woher bekomme ich diesen Adapter? Danke für die schnelle Antwort.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

hier mal eine kleine auswahl:

http://www.ebay.de/itm/OBD2A-To-OBD1-ECU-Jumper-Conversion-Harness-For-Honda-Civic-Prelude-Accord-/261574966957?pt=DE_Computer_Sonstige&hash=item3ce7153ead ^Anzeige

http://www.ebay.de/itm/New-ECU-Conversion-Jumper-Harness-OBD2-OBD2a-to-OBD1-/271741588085?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f450f9275 ^Anzeige

http://www.ebay.de/itm/OBD2A-to-OBD1-ECU-CONVERSION-JUMPER-HARNESS-EG-EK-DC2-F22-H22-B16-B18-D16-B20-DA-/320758727671?hash=item4aaeb5c3f7 ^Anzeige

http://www.swapshopracing.com/contents/en-us/p3664.html
http://www.swapshopracing.com/contents/en-us/p6226_Zerg_OBD2A_to_OBD1_ECU_Jumper_Harness.html
http://www.rywire.com/product-p/ecu-obd2a-obd1.htm
http://www.feinys.com/Eletronik/Boomslang/Boomslang-Conversion-Harness-OBD2A-to-OBD1-Honda.html

Dave 84 · 16.01.2015, 21:07

Oh Mann! Danke, bist besser alls mein Google, ich such mich hier bekloppt , und du zauberst das mal eben ausm Handgelenk 😊

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Suche nach obd2a obd1 harness

Dave 84 · 16.01.2015, 22:28

Ja war wohl "harness" der begriff der mir fehlte.
Sory, but my english is Not the yellow fromm the egg.😃 aber danke auf jeden Fall, weiß nur nicht ob Mann dem China eBay

^Anzeige Teil so trauen kann?

Und gibt's sonst noch irgendwas was ich beachten sollte, oder kann ich getrost darauf bauen das Elektronik Abteil dann problemlos läuft?

Ich hab mal irgendwann, irgendwo gehört das Mann denn Innenraum kabelbaum auch tauschen muss, inklusive tank. Ist da was dran? Kann es mir eigentlich nicht vorstellen.
Danke

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Ich habe zwei von den China teilen. Die funktionieren. Das gute an denen ist, dass die Leitungen an dem roten Stecker nicht eingeklebt sind. Da kann man die auch auf der Seite tauschen. Die Stecker gehen aber eben auch ein wenig schwergängig. Wenn man die gechippte ECU dann mit einer normalen p28 map fährt, sollte es eigentlich schon laufen.

Das weiß ich nicht genau. Bei den eg Modellen kenne ich mich nicht so aus. Ich glaube aber sowas mal gelesen zu haben. Da such mal im 92-95er civicbereich. Du bist nicht der erste mit dem swap.

Slowrida · 19.01.2015, 14:10

Ja du musst den Kabelbaum tauschen oder aber umpinnen und strippen nachziehen.

Schau mal im EG Bereich nach minime swaps. da wird das ganz gut erläutert

Dave 84 · 19.01.2015, 14:21

Es ging mir dabei um die sinnvollste Kombination oder Ergänzungen, der obd0 KB fliegt jetzt mit raus der y8 KB wandert mit rein und das obs harness verbindet das dann mit meinem P28.
Die einzige Frage die noch offen ist, (auch nach gefühlten 10 STD Dr. Google fragen) was mit dem Innenraum kabelbaum ist? Wenn ja warum sollte der getauscht werden? ( Thema Suchfunktion: meine fre*** ist hier viel Müll, wenn Mann da was eingibt kommt zwanzig mal die selbe Frage, und erst nach Std findet man eine brauchbare antwort)

maxrev.de · Gast

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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	16.01.2015, 18:43 zitieren Moin, hab schon die Suchfunktion benutzt aber nichts brauchbares gefunden. Mein Problem ist folgenes: Basis ist ein eg4(obd0), rein soll ein d16y8(obd2a), Die ecu die ich noch hier hab ist eine p28 g01(obd1), was wäre nun die sinnvollste Kombination der kabelbäume? Hoffe ist hier richtig. Danke. Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	16.01.2015, 19:23 zitieren Den d16y8 Kabelbaum nehmen und einen obd2a-obd1-adapter. Das p28 ecu musst du chippen und dann abstimmen oder du bekommst die passende ecu zu dem Motor.
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	16.01.2015, 19:40 zitieren Ok, danke, das mit dem chipen ist klar, deshalb ja das g01 der y8 hat ja das g03 und das läst sich ja wohl nicht so gut chipen. Ok, und woher bekomme ich diesen Adapter? Danke für die schnelle Antwort.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	16.01.2015, 20:23 zitieren hier mal eine kleine auswahl: http://www.ebay.de/itm/OBD2A-To-OBD1-ECU-Jumper-Conversion-Harness-For-Honda-Civic-Prelude-Accord-/261574966957?pt=DE_Computer_Sonstige&hash=item3ce7153ead ^Anzeige http://www.ebay.de/itm/New-ECU-Conversion-Jumper-Harness-OBD2-OBD2a-to-OBD1-/271741588085?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f450f9275 ^Anzeige http://www.ebay.de/itm/OBD2A-to-OBD1-ECU-CONVERSION-JUMPER-HARNESS-EG-EK-DC2-F22-H22-B16-B18-D16-B20-DA-/320758727671?hash=item4aaeb5c3f7 ^Anzeige http://www.swapshopracing.com/contents/en-us/p3664.html http://www.swapshopracing.com/contents/en-us/p6226_Zerg_OBD2A_to_OBD1_ECU_Jumper_Harness.html http://www.rywire.com/product-p/ecu-obd2a-obd1.htm http://www.feinys.com/Eletronik/Boomslang/Boomslang-Conversion-Harness-OBD2A-to-OBD1-Honda.html
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	16.01.2015, 21:07 zitieren Oh Mann! Danke, bist besser alls mein Google, ich such mich hier bekloppt , und du zauberst das mal eben ausm Handgelenk 😊
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	16.01.2015, 22:24 zitieren Suche nach obd2a obd1 harness
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	16.01.2015, 22:28 zitieren Ja war wohl "harness" der begriff der mir fehlte. Sory, but my english is Not the yellow fromm the egg.😃 aber danke auf jeden Fall, weiß nur nicht ob Mann dem China eBay ^Anzeige Teil so trauen kann? Und gibt's sonst noch irgendwas was ich beachten sollte, oder kann ich getrost darauf bauen das Elektronik Abteil dann problemlos läuft? Ich hab mal irgendwann, irgendwo gehört das Mann denn Innenraum kabelbaum auch tauschen muss, inklusive tank. Ist da was dran? Kann es mir eigentlich nicht vorstellen. Danke 1x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	17.01.2015, 10:18 zitieren Ich habe zwei von den China teilen. Die funktionieren. Das gute an denen ist, dass die Leitungen an dem roten Stecker nicht eingeklebt sind. Da kann man die auch auf der Seite tauschen. Die Stecker gehen aber eben auch ein wenig schwergängig. Wenn man die gechippte ECU dann mit einer normalen p28 map fährt, sollte es eigentlich schon laufen. Das weiß ich nicht genau. Bei den eg Modellen kenne ich mich nicht so aus. Ich glaube aber sowas mal gelesen zu haben. Da such mal im 92-95er civicbereich. Du bist nicht der erste mit dem swap.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	19.01.2015, 14:10 zitieren Ja du musst den Kabelbaum tauschen oder aber umpinnen und strippen nachziehen. Schau mal im EG Bereich nach minime swaps. da wird das ganz gut erläutert
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	19.01.2015, 14:21 zitieren Es ging mir dabei um die sinnvollste Kombination oder Ergänzungen, der obd0 KB fliegt jetzt mit raus der y8 KB wandert mit rein und das obs harness verbindet das dann mit meinem P28. Die einzige Frage die noch offen ist, (auch nach gefühlten 10 STD Dr. Google fragen) was mit dem Innenraum kabelbaum ist? Wenn ja warum sollte der getauscht werden? ( Thema Suchfunktion: meine fre*** ist hier viel Müll, wenn Mann da was eingibt kommt zwanzig mal die selbe Frage, und erst nach Std findet man eine brauchbare antwort)
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maxrev.de Gast	19.01.2015, 20:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16y8 Turbo umbau, unklarheiten kabelbaum ecu" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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