» Crx Umbau d16y8 auf d16z6 kabelbaum

Dannydelsol92 · Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2015 Beiträge: 9

hallo, da ich jetzt nicht meinen kompletten kabelbaum tauschen wollte habe ich mir diesen Schweine teueren Adapter von Odb1 auf odb2a gekauft in der Hoffnung das wenn ich jetzt mein Steuergerät vom y8 Motor an denn z6 kabelbaum hänge das er endlich läuft.. Die wfs wurde schon laut Vorbesitzer entfernt nun ist noch meine Frage muss die wfs auch aus Meinen Steuergerät raus? Weil eigentlich habe ich ja nur kompletten y8 Motor + Steuergerät davon in denn z6 gehangen wo nur der z6er kabelbaum drin war.. Alles einwertig verwirrend ich weiß, verzweifele langsam selbst..

Nächste Frage ist beim y8 gibt es noch ein oder 2 vtech Kabel muss ich die neu ziehen oder sind die unnötig?

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe

mista_bad · 07.09.2015, 08:46

Moin. ..

Also..... in der karre war original ein z6 drin und du hast jetz nen y8 inkl. Ecu, richtig?

Hast du auch den motorkabelbaum vom y8?

Weil zundverteiler is nen anderer stecker. Und ich meine die einspritzdüsen hätten auch andere stecker.

Wenn ich nich alles vergessen habe, solltes du mit dem motorkabelbaum vom y8 und dem obd adapter alles haben.

Und dann sollte der auch laufen.

Nur wenn du es andersrum machst, musste noch das kabel vom vtec druckschalter ziehen und einpinnen. Der y8 hat ja keinen druckschalter mehr am vtec ventil

Mfg, sascha

maxrev.de · Gast

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Dannydelsol92 Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2015 Beiträge: 9	05.09.2015, 14:15 zitieren hallo, da ich jetzt nicht meinen kompletten kabelbaum tauschen wollte habe ich mir diesen Schweine teueren Adapter von Odb1 auf odb2a gekauft in der Hoffnung das wenn ich jetzt mein Steuergerät vom y8 Motor an denn z6 kabelbaum hänge das er endlich läuft.. Die wfs wurde schon laut Vorbesitzer entfernt nun ist noch meine Frage muss die wfs auch aus Meinen Steuergerät raus? Weil eigentlich habe ich ja nur kompletten y8 Motor + Steuergerät davon in denn z6 gehangen wo nur der z6er kabelbaum drin war.. Alles einwertig verwirrend ich weiß, verzweifele langsam selbst.. Nächste Frage ist beim y8 gibt es noch ein oder 2 vtech Kabel muss ich die neu ziehen oder sind die unnötig? Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe Gefällt mir Teilen twittern
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7166 Wohnort: Bottrop	07.09.2015, 08:46 zitieren Moin. .. Also..... in der karre war original ein z6 drin und du hast jetz nen y8 inkl. Ecu, richtig? Hast du auch den motorkabelbaum vom y8? Weil zundverteiler is nen anderer stecker. Und ich meine die einspritzdüsen hätten auch andere stecker. Wenn ich nich alles vergessen habe, solltes du mit dem motorkabelbaum vom y8 und dem obd adapter alles haben. Und dann sollte der auch laufen. Nur wenn du es andersrum machst, musste noch das kabel vom vtec druckschalter ziehen und einpinnen. Der y8 hat ja keinen druckschalter mehr am vtec ventil Mfg, sascha 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.09.2015, 08:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crx Umbau d16y8 auf d16z6 kabelbaum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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