» Crx Japan-Import ?!

Hilfe woher ee8 Traggelenk vorne untenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem beim B16 swap in Ed9*suche Schaltpläne EE8*
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25.03.2013, 21:51
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Hi Leute,

hab mal ne Frage :)

Da hier ja die Crx in Deutschland in nem guten und nahe zu "rostfreien" Zustand echt

super rar geworden sind oder direkt mal 200tkm auf der Uhr haben, könnte man ja mal

überlegen, ob man nicht so einen Crx aus Japan importieren lässt..so einen schönen EE8

zB....


Hat das schonmal jmd hier gemacht? Wenn ja, wie ist das ganze abgelaufen und wie

teuer wird so ein Import inkl. Umbau mit deutschen Papieren ?


Gruß Oliver


pn
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25.03.2013, 22:29
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Dir ist schon klar, wennst einen EE8 aus japan importierst, selbiger von schon von europa nach japan importiert wurde?!

EE8 gabs in Europa (B16A1 - 150PS Linksgesteuert)
EF8 gabs in Japan (B16A _ 160PS Rechtsgesteuert)

Nun bleibt dir folgende entscheidung:
Rechtslenker importieren aus japan (Guter zustand brauchste nen batzen geld)
Lange nen gepflegten EE in Mitteleuropa suchen (ebenfalls viel kohle einrechnen)
...oder nen Si ausm amiland holen (ideal wäre einer aus nem sonnenstaat, dann gibts kaum rost aber die typisierung schlägt dann noch zu buche)

Fakt ist, willst nen schönen JDM Vti oder EUDM Vti dann musst fleißig sparen, denn die dinger sind schon kleine schätze in 1A Zustand...


pn
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25.03.2013, 22:31
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Das kannst du knicken. In Japan werden die Dinger kaum noch verkauft, weil sie da drüben schon lange Sammlerstatus haben. Den Si in den USA zu finden wäre einfacher.

Fakt ist aber, dass sich das gar nicht lohnt. Für das Geld bekommst du hierzulande auch einen rostfreien EE8.

Außer dir gehts einfach um den Buchstaben F.


pn
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25.03.2013, 22:34
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Ich weiß jetzt nicht genau wie es beim crx is aber die ef civic's sind in Japan bei weitem teurer als hier in D
Also importieren lohnt sich nicht.


pn
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25.03.2013, 22:35
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JDM!Ich weiß jetzt nicht genau wie es beim crx is aber die ef civic's sind in Japan bei weitem teurer als hier in D
Also importieren lohnt sich nicht.

Verhält sich ähnlich, respektive gleichteuer, aber dann schlagen immernoch Versand, Zoll und TÜV zu =)


pn
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25.03.2013, 22:36
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Neee :D um nen buchstaben gehts mir nicht..hatte bloß an nen skyline oder supra gedacht..wenn man was deutsches kaufen will bezahlt man dicke über 10000€ und wenn man importieren lässt
kosten die dinger 6000€-7000€ plus umbau..

hatte mir einfach gedacht wenn hier die ee8 so um die 6000€-8000€ in nem guten Zustand kosten
bekomme ich vll einen aus Japan oder sonst woher für vll 3000€-4000€

:)


pn
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25.03.2013, 22:38
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civicfn2Neee :D um nen buchstaben gehts mir nicht..hatte bloß an nen skyline oder supra gedacht..wenn man was deutsches kaufen will bezahlt man dicke über 10000€ und wenn man importieren lässt
kosten die dinger 6000€-7000€ plus umbau..

Hachja, die naive Zeit.. ^^

Sorry, dass ich deine Illusion zerstöre, aber: Für die 6 oder 7 Scheine bekommst du KEIN Fahrzeug in GUTEM Zustand, was du hierzulande für 10.000 kaufen kannst. ;) Dann rechne mal noch Überführung, Teilekosten, TÜV - und dann war es das mit 6 oder 7 Scheinchen, landest dann nämlich trotzdem bei 9-10 und ärgerst dich, weil der Zustand noch lang nicht so gut ist.

Aber das ist Offtopic.


pn
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25.03.2013, 22:39
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Kannst du vergessen habe eben mal aus Interesse die einschlägigen Export Seiten durch geguckt und kein einziger ef crx dabei. Hab mal ne anfrage bei meinem honda Händler gestellt mal gucken was der zum Preis sagt

pn
Senior 

Name: oliver
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25.03.2013, 22:45
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:D okay..puh das hört sich alles so bitter an..
naja erstmal steht ja sowieso mein ed6 hier..
hätte halt nur gerne nen crx gehabt und der vtec fehlt mir schon sehr..
hatte mal nen fn2 championship edition..lang ists her :(


pn
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Beiträge: 1369
25.03.2013, 22:54
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Ok hab welche gefunden liegen in Japan so zwischen 4900-12000 us Dollar

Der hir kostet 4,9k plus Import, zoll und TÜV


 
70007055552013022800100.jpg
70007055552013022800100.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Gast 
28.03.2013, 21:55
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