» CRX EG2 VS Polo G40

Benelli · 05.09.2006, 14:04

Also ich wollte damit nur auf die Sache mit dem Leistungsgewicht eingehen was hier viele meinten, weil da müssten der EP3 und der EG2 bei so zieemlich bei 6,25 Kg pro PS liegen. Also das ein EG2 nur was für Anfangist finde ich überhaupt nicht, finde das der del sol ein cooles Auto ist und würde den auch fahren

Fotzibaer · 05.09.2006, 14:13

Nein nein nicht falsch verstehen, der Sol ist ein Traum aus meiner Jugend :laugh:

bin ja auch schon fast 29 Jahre alt. Aber in den neunzigern konnte ich mir den nicht leisten, und musste mit Polos vorlieb nehmen.

Mit für den Anfang wollte ich sagen das die Leistung in dem Auto für den Anfang reicht, soll heißen die Leistung wird noch etwas erhöht. Allerdings wird das eine längere Geschichte weil da ein Integra Motor rein soll, und erst der wird dann weiter aufgerüstet.

Um die 250 PS sollte mein Sol am ende schon haben(gerne auch mehr), auch wenn er ja eigentlich nur ein Cruiser ist, aber ein sehr schneller cruiser

Und mit dem E-Dach ist das Auto einfach eine coole Show. Wenn man überlegt wann Honda dieses Variable Dach gebaut hat.

PS: Wann kann man den eine Signatur einstellen, oder habe ich das nur übersehen.

Benelli · 05.09.2006, 14:17

Also der EK4-Turbo hat auch ein Del Sol mit Turbo gebaut und der soll laut Erfahrungsberichten sau übel gehen. Gabs hier auch mal ein Video zu aber da kannst du dich ja selber mal bei ihm erkundigen, hp müsste www.b-ht.de sein falls nicht bitte verbessern

Habe auch mal ein Del Sol mit ITR Motor gesehen, der war bei Geile Karre drinne, war ganz schick.

Fotzibaer · 05.09.2006, 14:23

Danke für den Tip,

kenne das Video und habe mich auch schon an b-ht gewendet, bin nur noch nicht dazu gekommen mit denen zu telefonieren. Hab gerade mehrere Baustellen auf einmal. Die Vorbesitzerin hat den Sol schon ganz schön verrammelt.

Am Montag geht er erst mal zum Lackierer und der enfernt den Rost am hinteren Koti und lackiert die komplette hintere Seite. Danach müssen noch die 18er Keskin drauf und und und.

der Wagen muss einfach perfekt werden, muss endlich mal eine Kiste bis zum Ende fertig bekommen.

Muss ich später gleich mal schauen bei geile Karre.

Das mit dem TÜV wird bestimmt nicht einfach.

KleenerKrasser · 05.09.2006, 18:31

Raiden
6,9 kg ? oke welcher EG2 will mal gegen mich da hab ich aus stand ja echt chancen

Wie bitte was

hast du nich ma was von geschätzten 115PS geschrieben???

Wenn ja, dann müßte dein Civic weniger als 800kg wiegen um bei 6,9kg/PS zu landen :suspekt:

tvw · 05.09.2006, 19:38

Hallo also hatte auch mal ne G40 erfahrung-- autobahn auffahrt einer drängelt hinter mir--da dann geben wir mal gas und ich schau in rückspiegel und der klebt immer noch dann bei 160 bin ich vom gas (120begrenzung) und er natürlich vorbei und hinten drauf G40 --musste damals erst mal nachfragen bei VW was der ps hat weil iches nicht glauben wollte-- so im anfahren und bis 7000 upm gleich wie ich finde dann oben raus hatte ich etwas bessere karten oder er konnte nicht schalten.
ich bin bei 6,66kg/ps

pothead · 06.09.2006, 12:32

ich bin ja begeistert, das er mir nicht davon fahren konnte. Hatte allerdings etwas mehr von seinen 160 ps erwartet, oder ich unterschätzte den Gewichtsunterschied. Ich muss die kiste wohl dochmal wiegen

Fotzibaer · 06.09.2006, 12:40

Guden !!! Du hier !!!

Ja lass die Karre mal wiegen, haushaltswaage sollte ja reichen :laugh:

hab mich aber auch schon umgeschaut wo hier ne LKW Waage in der nähe ist.

Bin ja echt mal gespennt was die Karre zur Zeit wiegt.

hb_markus · 07.09.2006, 07:46

Fahr mal auf ne Kompostanlage, die haben immer ne LKW Wage.

Fotzibaer · 07.09.2006, 08:02

So was sollte es hier in Batziland ja genug geben.
Danke für den Tip.

@hb markus: Maintal Dörnigheim bei Frankfurt ???

maxrev.de · Gast

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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	05.09.2006, 14:04 zitieren Also ich wollte damit nur auf die Sache mit dem Leistungsgewicht eingehen was hier viele meinten, weil da müssten der EP3 und der EG2 bei so zieemlich bei 6,25 Kg pro PS liegen. Also das ein EG2 nur was für Anfangist finde ich überhaupt nicht, finde das der del sol ein cooles Auto ist und würde den auch fahren Gefällt mir Teilen twittern
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Fotzibaer Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Ingolstadt	05.09.2006, 14:13 zitieren Nein nein nicht falsch verstehen, der Sol ist ein Traum aus meiner Jugend bin ja auch schon fast 29 Jahre alt. Aber in den neunzigern konnte ich mir den nicht leisten, und musste mit Polos vorlieb nehmen. Mit für den Anfang wollte ich sagen das die Leistung in dem Auto für den Anfang reicht, soll heißen die Leistung wird noch etwas erhöht. Allerdings wird das eine längere Geschichte weil da ein Integra Motor rein soll, und erst der wird dann weiter aufgerüstet. Um die 250 PS sollte mein Sol am ende schon haben(gerne auch mehr), auch wenn er ja eigentlich nur ein Cruiser ist, aber ein sehr schneller cruiser Und mit dem E-Dach ist das Auto einfach eine coole Show. Wenn man überlegt wann Honda dieses Variable Dach gebaut hat. PS: Wann kann man den eine Signatur einstellen, oder habe ich das nur übersehen.
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	05.09.2006, 14:17 zitieren Also der EK4-Turbo hat auch ein Del Sol mit Turbo gebaut und der soll laut Erfahrungsberichten sau übel gehen. Gabs hier auch mal ein Video zu aber da kannst du dich ja selber mal bei ihm erkundigen, hp müsste www.b-ht.de sein falls nicht bitte verbessern Habe auch mal ein Del Sol mit ITR Motor gesehen, der war bei Geile Karre drinne, war ganz schick.
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Fotzibaer Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Ingolstadt	05.09.2006, 14:23 zitieren Danke für den Tip, kenne das Video und habe mich auch schon an b-ht gewendet, bin nur noch nicht dazu gekommen mit denen zu telefonieren. Hab gerade mehrere Baustellen auf einmal. Die Vorbesitzerin hat den Sol schon ganz schön verrammelt. Am Montag geht er erst mal zum Lackierer und der enfernt den Rost am hinteren Koti und lackiert die komplette hintere Seite. Danach müssen noch die 18er Keskin drauf und und und. der Wagen muss einfach perfekt werden, muss endlich mal eine Kiste bis zum Ende fertig bekommen. Muss ich später gleich mal schauen bei geile Karre. Das mit dem TÜV wird bestimmt nicht einfach.
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	05.09.2006, 18:31 zitieren Raiden 6,9 kg ? oke welcher EG2 will mal gegen mich da hab ich aus stand ja echt chancen Wie bitte was hast du nich ma was von geschätzten 115PS geschrieben??? Wenn ja, dann müßte dein Civic weniger als 800kg wiegen um bei 6,9kg/PS zu landen
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	05.09.2006, 19:38 zitieren Hallo also hatte auch mal ne G40 erfahrung-- autobahn auffahrt einer drängelt hinter mir--da dann geben wir mal gas und ich schau in rückspiegel und der klebt immer noch dann bei 160 bin ich vom gas (120begrenzung) und er natürlich vorbei und hinten drauf G40 --musste damals erst mal nachfragen bei VW was der ps hat weil iches nicht glauben wollte-- so im anfahren und bis 7000 upm gleich wie ich finde dann oben raus hatte ich etwas bessere karten oder er konnte nicht schalten. ich bin bei 6,66kg/ps
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pothead Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Polo 86c 2f G40 Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 5 Wohnort: gelobtes Land	06.09.2006, 12:32 zitieren ich bin ja begeistert, das er mir nicht davon fahren konnte. Hatte allerdings etwas mehr von seinen 160 ps erwartet, oder ich unterschätzte den Gewichtsunterschied. Ich muss die kiste wohl dochmal wiegen
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Fotzibaer Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Ingolstadt	06.09.2006, 12:40 zitieren Guden !!! Du hier !!! Ja lass die Karre mal wiegen, haushaltswaage sollte ja reichen hab mich aber auch schon umgeschaut wo hier ne LKW Waage in der nähe ist. Bin ja echt mal gespennt was die Karre zur Zeit wiegt.
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	07.09.2006, 07:46 zitieren Fahr mal auf ne Kompostanlage, die haben immer ne LKW Wage.
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Fotzibaer Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Ingolstadt	07.09.2006, 08:02 zitieren So was sollte es hier in Batziland ja genug geben. Danke für den Tip. @hb markus: Maintal Dörnigheim bei Frankfurt ???
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maxrev.de Gast	08.09.2006, 15:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX EG2 VS Polo G40" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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