» CRX EE6 mit 90 PS??? Bitte um Infos

Wird mein CRX ED9 leiser wenn...Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSebatop va Supersprint FK
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Name: christopher
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02.01.2008, 20:28
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borussewoher wills du wissen das du noch keinen ee6 gesehen hast?? :P
oder gibt es außer dem motor noch mehr unterschiede ed9/ee8?

schon alleine zwischen ED9 und EE8 gibts unterschiede :)


pn
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02.01.2008, 20:40
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christopher_vtec
borussewoher wills du wissen das du noch keinen ee6 gesehen hast?? :P
oder gibt es außer dem motor noch mehr unterschiede ed9/ee8?

schon alleine zwischen ED9 und EE8 gibts unterschiede :)

Den EE8 kann man alleine an der Aufschrift auf der Heckklappe erkennen. Da stehen nämlich unter dem "C-RX" Schriftzug noch die vier Buchstaben "VTEC". Und in der Frontstoßstange sind die Blinker um die Ecke herumgezogen. Also schön der Rundung angepasst. Außerdem ist die Motorhaube nach oben gewölbt. Beim EE6 und beim ED9 ist die Motorhaube nach unten gewölbt.

EE6 und ED9 haben die üblichen gelben Blinker. Bzw der ED9 nach dem Facelift im Jahre 1989 auch die weißen Blinker in der Stoßstange vorne.
Rein optisch kannst du einen EE6 von einem ED9 nicht unterscheiden. Erst wenn du die Kleinigkeiten kennst wie Drehzahlmesser und 13" Serienbereifung auf Stahlfelgen.
Der ED9 hat eine Serienbereifung von 14" auf Stahlfelge.
Beim EE6 fängt der rote Bereich auf dem Drehzahlmesser bei ~6800 rpm an.
Beim ED9 weiß ich's jetzt nicht. Sorry.
Der EE9 hat links unterm Lenkrad den Choke sitzen. Dort ist beim ED9 schlichtweg ein kleines Fach um Geld rein zu tun oder sonstigen Krempel.

Also wie gesagt: EE6 und ED9 sind nur schwer voneinander zu unterscheiden.

Der EE8 hebt sich schon etwa deutlicher von der Optik ab. Wie oben schon erwähnt: "VTEC" Schriftzug an der Heckklappe, die Blinker und die Motorhaube.


 Motor vom ED9 ohne Kat. Mit Kat optisch baugleich. Nur zu unterscheiden am Fächerkrümmer. D16A9 ohne Kat. D16Z5 mit Kat

d16a9.jpg
d16a9.jpg - [Bild vergrößern]


 D14A1 mit Automatikgetriebe

motor.jpg
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pn
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02.01.2008, 20:42
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moment mattes!
der ed9 hat auch 13 zoll in der serie eingetragen!


pn
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02.01.2008, 20:43
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Kolbenringmoment mattes!
der ed9 hat auch 13 zoll in der serie eingetragen!

Eingetragen ja! Aber wurde nicht so ausgeliefert.


pn
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02.01.2008, 21:04
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christopher_vtec
borussewoher wills du wissen das du noch keinen ee6 gesehen hast?? :P
oder gibt es außer dem motor noch mehr unterschiede ed9/ee8?

schon alleine zwischen ED9 und EE8 gibts unterschiede :)

da habe ich auch nichts gegen gesagt....


pn
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02.01.2008, 21:06
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Mattes
Kolbenringmoment mattes!
der ed9 hat auch 13 zoll in der serie eingetragen!

Eingetragen ja! Aber wurde nicht so ausgeliefert.


:yes: :yes:


pn
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02.01.2008, 21:35
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Cool dann kam ja meiner von weis der geier woher lol :hrhr:

hab 13a da (vom vorbesitzer) und in meiner schlüsselnummer is anstelle der 457 ne 000000???? wasn des überhaupt? :suspekt:


pn
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02.01.2008, 21:46
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Fenris
hab 13a da (vom vorbesitzer) und in meiner schlüsselnummer is anstelle der 457 ne 000000???? wasn des überhaupt? :suspekt:

hä? was wer? wie? Erläuter mal genauer. Werd aus deinem Post jetzt nicht schlau.


pn
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02.01.2008, 22:03
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Der EE6 hat aber auch nich den "Knubbel" auf der Haube wie der ED9.
Der hat die Haube wie der normale Civic.

Ich weis jetzt zwar net was Fenris meint, aber der EE6 z.B. ist beim KBA nicht gelistet, ist dann genullt und man hat dann wohl als Schlüsselnummer 0000.

...mfg...


pn
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03.01.2008, 03:18
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Ja ist bei mir ne 7100 0000000 :D
hab auch die richtige haube mit dem Knubbel :P
ist schon nen ed9 auch der Motor d16... nur die Schlüsselnummer stimmt net. Hat mich auch gewundert immer aber denk dass es was mit dem ee6 hier zu tun hat wenn das alles stimmt wie ich des mitbekommen hab

die 13 Zöller sehn kacke aus :dumb: dacht immer mich hät der vorbesitzter irgendwie verar**** wegen der SN :hrhr:


pn
Gast 
27.04.2010, 16:31
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