» CRX dreht immer bis 3000 Touren

Senshi · Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 2

Hallo liebe Honda Gemeinde,
bin neu hier im Forum und möchte erstmal Hallo an alle sagen.

Zu meinem Problem, habe einen CRX bj. 88 ed9 und er dreht ab und zu immer bis auf 3000 u/min fällt wieder ab auf ca. 2000 und dreht dann wieder hoch, das macht er während ich stehe und auch wenn ich fahre. Er nimmt dann auch kein Gas richtig an und stottert etwas, habt ihr ne Idee was das sein könnte?

Noch ne andere Frage, nen Kumpel von mir hat nen 92er CRX beim Beschleunigungsrennen zieht er mir im 2ten Gang und danach überhol ich ihn und er kommt nicht mehr hinterher. Hat er evnt ne andere Getriebe Übersetzung oder woher kommt das?

Danke schonmal für eure Antworten

Gruß Sen

Woll-E · 16.11.2009, 00:29

Willkommen bei MaxRev

Les mal das Steuergerät aus. Beifahrerseite unterm Teppich ist es zu finden.

Dazu schaust du auf die LED am Steuergerät, drehst den Schlüssel auf Zündung, und schaust, wie oft das Steuergerät blinkt. Den/Die Codes (werden mit "langen" Pausen dazwischen getrennt) schreibst du hier rein und es wird dir sicher sofort geholfen

honda civic DX · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109

Da stimmt was nicht mit der Zündung.Schaue mal ob sie verstellt wurde mit einer Strobylampe.Wenn nicht mache einfach den Zündverteiler auf und schaue dir den Zündfinger an.Am einfachsten ist es mit einer 2 Person.Der geht ins Auto stellt die Zündung auf On Du nimmst eine Zündkerze und hälst sie am den Block VORSICHTIG IST HOCHSPANNUNG DARAUF.Wenn ein ordentlicher funke kommt kannste die Zündspule ausschließen wenn net tauschen und bei der gelegenheit kannste auch das Zündmodul mitwechseln und den Finger auch :-)

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nismo21 · 16.11.2009, 13:58

also ich würde nicht sagen das es an der zündung liegt,...wenn die zündung kaputt wäre würde er ja nicht hochdrehen sondern wenn überhaupt abfallen,...würd eher auf ein inen sensor im an saugtrakt oder sonst was dort tippen!

honda civic DX · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109

Das ist es ja meiner ging auf 4000 Umdrehungen und dann pegelte er sich bei 1000 Umdrehungen ein und dann ging er aus und sprang net mehr an.Zündverteiler gewechselt und er fährt wieder

nismo21 · 16.11.2009, 14:19

mh,....wärend der fahrt?? wenn er beim anmachen kurz hochdreht und dann abfält könnt ich mir das vorstellen aber so,...naja, man soll ja nie nie sagen!

wobei, der 2te post fehlerspeicher auslesen ja auch ne gute idee is :-D

honda civic DX · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109

Jupp wären ich an einer Ampel stand :-(

fehlerspeicher ergab Zündsystem und das war die Zündspule :-)

Woll-E · 16.11.2009, 14:43

nismo21
wobei, der 2te post fehlerspeicher auslesen ja auch ne gute idee is

Senshi · Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 2

Kein Fehler im Steuergerät, hab mal das EAV rausgebaut und gereinigt war dann ne zeitlang ohne Prob. aber jetzt ist wieder der gleiche Scheiß losgegangen. Zündung ist auch nicht verstellt. Bin mit meinem Latein am Ende.

Gruß Sen

gigiagig · 18.11.2009, 07:21

Standgas zu hoch eingestellt?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Senshi Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 2	15.11.2009, 23:02 zitieren Hallo liebe Honda Gemeinde, bin neu hier im Forum und möchte erstmal Hallo an alle sagen. Zu meinem Problem, habe einen CRX bj. 88 ed9 und er dreht ab und zu immer bis auf 3000 u/min fällt wieder ab auf ca. 2000 und dreht dann wieder hoch, das macht er während ich stehe und auch wenn ich fahre. Er nimmt dann auch kein Gas richtig an und stottert etwas, habt ihr ne Idee was das sein könnte? Noch ne andere Frage, nen Kumpel von mir hat nen 92er CRX beim Beschleunigungsrennen zieht er mir im 2ten Gang und danach überhol ich ihn und er kommt nicht mehr hinterher. Hat er evnt ne andere Getriebe Übersetzung oder woher kommt das? Danke schonmal für eure Antworten Gruß Sen Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	16.11.2009, 00:29 zitieren Willkommen bei MaxRev Les mal das Steuergerät aus. Beifahrerseite unterm Teppich ist es zu finden. Dazu schaust du auf die LED am Steuergerät, drehst den Schlüssel auf Zündung, und schaust, wie oft das Steuergerät blinkt. Den/Die Codes (werden mit "langen" Pausen dazwischen getrennt) schreibst du hier rein und es wird dir sicher sofort geholfen
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honda civic DX Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109	16.11.2009, 08:11 zitieren Da stimmt was nicht mit der Zündung.Schaue mal ob sie verstellt wurde mit einer Strobylampe.Wenn nicht mache einfach den Zündverteiler auf und schaue dir den Zündfinger an.Am einfachsten ist es mit einer 2 Person.Der geht ins Auto stellt die Zündung auf On Du nimmst eine Zündkerze und hälst sie am den Block VORSICHTIG IST HOCHSPANNUNG DARAUF.Wenn ein ordentlicher funke kommt kannste die Zündspule ausschließen wenn net tauschen und bei der gelegenheit kannste auch das Zündmodul mitwechseln und den Finger auch .
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	16.11.2009, 13:58 zitieren also ich würde nicht sagen das es an der zündung liegt,...wenn die zündung kaputt wäre würde er ja nicht hochdrehen sondern wenn überhaupt abfallen,...würd eher auf ein inen sensor im an saugtrakt oder sonst was dort tippen!
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honda civic DX Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109	16.11.2009, 14:11 zitieren Das ist es ja meiner ging auf 4000 Umdrehungen und dann pegelte er sich bei 1000 Umdrehungen ein und dann ging er aus und sprang net mehr an.Zündverteiler gewechselt und er fährt wieder
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	16.11.2009, 14:19 zitieren mh,....wärend der fahrt?? wenn er beim anmachen kurz hochdreht und dann abfält könnt ich mir das vorstellen aber so,...naja, man soll ja nie nie sagen! wobei, der 2te post fehlerspeicher auslesen ja auch ne gute idee is
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honda civic DX Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109	16.11.2009, 14:25 zitieren Jupp wären ich an einer Ampel stand fehlerspeicher ergab Zündsystem und das war die Zündspule
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	16.11.2009, 14:43 zitieren nismo21 wobei, der 2te post fehlerspeicher auslesen ja auch ne gute idee is
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Senshi Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 2	18.11.2009, 06:07 zitieren Kein Fehler im Steuergerät, hab mal das EAV rausgebaut und gereinigt war dann ne zeitlang ohne Prob. aber jetzt ist wieder der gleiche Scheiß losgegangen. Zündung ist auch nicht verstellt. Bin mit meinem Latein am Ende. Gruß Sen
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	18.11.2009, 07:21 zitieren Standgas zu hoch eingestellt?
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maxrev.de Gast	18.11.2009, 07:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX dreht immer bis 3000 Touren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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