» CRX B16A1 Standgas bei 3000rpm

Naruto San · 25.05.2011, 16:58

Hallo,
habe am WE einen neuen B16A1 in mein Rex verbaut, dabei ist leider am TPS Sensor der an der DK sitzt n stück plastik vom Stecker abgebrochen. Somit konnte der Stecker vom Kabelbaum nicht mehr richtig fest sitzen. Als ich den REX Startete ging er mit der Drehzahl auf 3000 rpm und blieb so :dumb:

und die Motorleuchte ging an, code gab an dass es der TPS Sensor ist. Habe einen neuen Sensor von einen D16Z5 verbaut.
Der Fehler war weg, Motorleuchte erlochen aber nicht das problem mit der Drehzahl :no:

.
Hier ein Vid :

Habe den Motor daraufhin mit Bremsenreiniger überprüft ob überall alles dicht ist und keine Fremdluft zieht(ASB,DK,Unterdruckschläuche, usw), ergebnis war dass er überall dicht ist.

Woran kann es liegen was hab ich falsch gemacht? und hat das jmd schon gehabt?

Danke & Grüße

RH.onda · 25.05.2011, 17:44

hängt die Dk oder vllt der Gasbowdenzug zu straff?

Naruto San · 25.05.2011, 17:45

Nein macht er nicht hab ich auch schon geprüft, hab denn sogar abgehabt nichts hats geholfen.

RH.onda · 25.05.2011, 17:47

Standgas zu hoch eingestellt? Dreh mal an der Stellschraube für Standgas...

Naruto San · 25.05.2011, 17:50

Hab ich auch schon ganz reingedreht, beim rausdrehen stieg die drehzahl.

Woll-E · 25.05.2011, 18:21

Kaltlaufventil ist aber in Ordnung?

1:1 · 25.05.2011, 18:24

Naruto SanHab ich auch schon ganz reingedreht, beim rausdrehen stieg die drehzahl.

...Leerlaufregelventil hast dabei aber abgeklemmt gehabt ?

Naruto San · 25.05.2011, 18:34

@Wolle Kaltlaufventil denk ich is in ordnung da steuergerät keine Fehleranzeigt.

@1:1 Nöö hab ich ich nicht schlimm?

Woll-E · 25.05.2011, 18:36

Ja, sehr schlimm. ^^

Naruto San · 25.05.2011, 18:40

Inwiefern?

maxrev.de · Gast

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Naruto San Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 @ B16SOLD, Prelude BB6SOLD, ED9@B16SOLD, EG3SOLD, EE8Daily Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 362 Wohnort: Kaiserslautern	25.05.2011, 16:58 zitieren Hallo, habe am WE einen neuen B16A1 in mein Rex verbaut, dabei ist leider am TPS Sensor der an der DK sitzt n stück plastik vom Stecker abgebrochen. Somit konnte der Stecker vom Kabelbaum nicht mehr richtig fest sitzen. Als ich den REX Startete ging er mit der Drehzahl auf 3000 rpm und blieb so und die Motorleuchte ging an, code gab an dass es der TPS Sensor ist. Habe einen neuen Sensor von einen D16Z5 verbaut. Der Fehler war weg, Motorleuchte erlochen aber nicht das problem mit der Drehzahl . Hier ein Vid : Habe den Motor daraufhin mit Bremsenreiniger überprüft ob überall alles dicht ist und keine Fremdluft zieht(ASB,DK,Unterdruckschläuche, usw), ergebnis war dass er überall dicht ist. Woran kann es liegen was hab ich falsch gemacht? und hat das jmd schon gehabt? Danke & Grüße Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	25.05.2011, 17:44 zitieren hängt die Dk oder vllt der Gasbowdenzug zu straff?
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Naruto San Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 @ B16SOLD, Prelude BB6SOLD, ED9@B16SOLD, EG3SOLD, EE8Daily Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 362 Wohnort: Kaiserslautern	25.05.2011, 17:45 zitieren Nein macht er nicht hab ich auch schon geprüft, hab denn sogar abgehabt nichts hats geholfen.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	25.05.2011, 17:47 zitieren Standgas zu hoch eingestellt? Dreh mal an der Stellschraube für Standgas...
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Naruto San Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 @ B16SOLD, Prelude BB6SOLD, ED9@B16SOLD, EG3SOLD, EE8Daily Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 362 Wohnort: Kaiserslautern	25.05.2011, 17:50 zitieren Hab ich auch schon ganz reingedreht, beim rausdrehen stieg die drehzahl.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.05.2011, 18:21 zitieren Kaltlaufventil ist aber in Ordnung?
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	25.05.2011, 18:24 zitieren Naruto SanHab ich auch schon ganz reingedreht, beim rausdrehen stieg die drehzahl. ...Leerlaufregelventil hast dabei aber abgeklemmt gehabt ?
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Naruto San Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 @ B16SOLD, Prelude BB6SOLD, ED9@B16SOLD, EG3SOLD, EE8Daily Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 362 Wohnort: Kaiserslautern	25.05.2011, 18:34 zitieren @Wolle Kaltlaufventil denk ich is in ordnung da steuergerät keine Fehleranzeigt. @1:1 Nöö hab ich ich nicht schlimm?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.05.2011, 18:36 zitieren Ja, sehr schlimm. ^^
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Naruto San Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 @ B16SOLD, Prelude BB6SOLD, ED9@B16SOLD, EG3SOLD, EE8Daily Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 362 Wohnort: Kaiserslautern	25.05.2011, 18:40 zitieren Inwiefern?
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maxrev.de Gast	28.05.2011, 18:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX B16A1 Standgas bei 3000rpm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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