» Coupe springt nicht an...

Dreamyyy · 02.11.2010, 07:27

moin jungz,

hab mich hier mal im forum durchgewühlt, aber nix passendes gefunden.

mein ej2 hat vor 2 monaten ne neue vata-batterie bekommen, da die alte matsch war.

allerdings muckte er immer ein klein wenig beim anspringen, dachte ich mir aber nix schlimmes bei.

heute morgen wollte ich los, dreh den schlüssel, alle lämpchen gingen wie gewohnt an, aber er sprang nicht an. habs dann nochmal versucht, dann ging gar nix mehr, nicht mal mehr die funk-zv...

was vermutet ihr? lima? zündkerzen? anlasser?

krieg ich den so durch starthilfe an?

kann mir atu da helfen? was anderes hab ich nicht inner nähe.

auch hab ich das gefühl von leistungsverlust beim anfahren seit ein paar tagen. gibts da nen zusammenhang?

thx & greetz

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

kann die lima sein, kann auch der anlasser sein, evtl hast du auch nen verbraucher.
dein Benzinpumpenrelais kann auch ein weg haben. gibt also mehere möglichkeiten und aus der ferne ist das schlecht zu sagen.

Dreamyyy · 02.11.2010, 07:44

hmm okay.

was meinsten, kann mir atu beim problem finden helfen? bin kein freund von denen, aber hab hier in der nähe auf die schnelle nix anderes...

krieg ich den mit starthilfe an?

Bra-K · 02.11.2010, 09:12

also wir hatten letztens das selbe problem mit nem crx vom kolleg... der ging ums verrecken nichmehr an wobei er davor noch prima gefahren is^^ batterie schien au nich leer zu sein...

habens dan mit anschieben versucht & voller verwunderung hats gefunzt. Seitdem auch keine probleme mehr gehabt... also bevor dus mit starthilfe versuchst nimm erstmal die alternative mim anschieben

*würde dan trotzdem es untersuchen lassen bei zB atu... oder der werkstatt deines vertrauens :yes:

lg bra

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ja, atu kann dir auch helfen, lass dir aber keine neuen stoßdämpfer aufschwatzen.

dreht denn der anlasser, so wie er soll? klickt das benzinpumpenrelais, wenn du die zündung anmachst?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wir müssen hier zuerst differenzieren was er macht und was er nicht macht

wenn er rein garnichts macht, ist es ein elektronisches problem, die URSACHE muss also gefunden werden. wenn nun garkein strom mehr vorhanden ist, bzw eine neue Batterie keine Kapazität hat, muss irgendwo ein verbraucher sein. dieser muss beseitigt werden weil das sonst ein wiederkehrendes problem ist !!!

Ganwalf · 02.11.2010, 11:19

jo, seh ich auch so.

wenn du sagst, dass nichtmal mehr funk zv ging,
dann ist auf jeden fall die batterie leer.

sei es jetzt, weil die lima hinüber ist oder weil du nen versteckten verbraucher hast.

hatte er denn wenigstens versucht zu starten?

wenn du ihn durch starthilfe anbekommst, dann liegts ja schonmal nicht am anlasser.

schließt dann wieder auf nen zusammenhang mit der batterie.

also versuch mal das - sollte klappen.

Dreamyyy · 02.11.2010, 11:39

sooooo ihr lieben,

erstmal herzlichen dank für eure "anteilnahme"

in meinem stress heut morgen, da ich ja auch zur arbeit wollte, hab ich schnell den pannendienst gerufen. bin zu meinem civic, um dort auf den typen zu warten und hab aus jux einfach nochmal probiert, ihn anzuschmeißen und tatsache, er lief wie eh und je...

dann kam auch schon der vom pannendienst, dem ich das (mir bissi peinlich) schilderte und er meinte, das läge dann 100pro am anlasser. er musste nix machen, hat aber fein zur abrechnung aufgeschrieben "anlasser instand gesetzt" (wie gut, dass es ne schutzbriefleistung war) und mich sofort zur werkstatt geschickt.

bin gleich zu atu, hab denen das erzählt und die gebeten, erstmal zu testen, worans liegt. der atu-mensch is dann sofort mit messdingens gekommen, motorhaube auf, wollte auslesen und hat da festgestellt, dass die kabels +/- anner batterie nur lose draufgesteckt waren bzw. sich bissi gelöst hatten. er meinte, so kann die energie nicht entsprechend übertragen werden und da meine beiden klemmen dort auch ziemlich fertig waren, empfahl er mir, ein paar neue (dies selbstverständlich nicht bei atu gibt) zu besorgen.

hat dann trotzdem nochmal ausgelesen und festgestellt, dass ansonsten alles top ist.

und die moral von der geschicht: bei problemen am auto vergiss die kleinsten ursachen nicht

wollte das nur nochmal schreiben, falls mal jemand das gleiche problem haben sollte. das kann auch ne ursache sein.

ansonsten kann das thema dann geschlossen werden.

THX jungz

maxrev.de · Gast

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Dreamyyy Junior Name: Marlen Geschlecht: Fahrzeug: Früher: Civic EJ2 Coupe - Heute: Audi A3 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 96 Wohnort: mitten im Pott	02.11.2010, 07:27 zitieren moin jungz, hab mich hier mal im forum durchgewühlt, aber nix passendes gefunden. mein ej2 hat vor 2 monaten ne neue vata-batterie bekommen, da die alte matsch war. allerdings muckte er immer ein klein wenig beim anspringen, dachte ich mir aber nix schlimmes bei. heute morgen wollte ich los, dreh den schlüssel, alle lämpchen gingen wie gewohnt an, aber er sprang nicht an. habs dann nochmal versucht, dann ging gar nix mehr, nicht mal mehr die funk-zv... was vermutet ihr? lima? zündkerzen? anlasser? krieg ich den so durch starthilfe an? kann mir atu da helfen? was anderes hab ich nicht inner nähe. auch hab ich das gefühl von leistungsverlust beim anfahren seit ein paar tagen. gibts da nen zusammenhang? thx & greetz Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.11.2010, 07:41 zitieren kann die lima sein, kann auch der anlasser sein, evtl hast du auch nen verbraucher. dein Benzinpumpenrelais kann auch ein weg haben. gibt also mehere möglichkeiten und aus der ferne ist das schlecht zu sagen.
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Dreamyyy Junior Name: Marlen Geschlecht: Fahrzeug: Früher: Civic EJ2 Coupe - Heute: Audi A3 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 96 Wohnort: mitten im Pott	02.11.2010, 07:44 zitieren hmm okay. was meinsten, kann mir atu beim problem finden helfen? bin kein freund von denen, aber hab hier in der nähe auf die schnelle nix anderes... krieg ich den mit starthilfe an?
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Bra-K Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: eg2* eg3* eg4 in progress **R.i.P.. Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 787 Wohnort: Offenburg	02.11.2010, 09:12 zitieren also wir hatten letztens das selbe problem mit nem crx vom kolleg... der ging ums verrecken nichmehr an wobei er davor noch prima gefahren is^^ batterie schien au nich leer zu sein... habens dan mit anschieben versucht & voller verwunderung hats gefunzt. Seitdem auch keine probleme mehr gehabt... also bevor dus mit starthilfe versuchst nimm erstmal die alternative mim anschieben *würde dan trotzdem es untersuchen lassen bei zB atu... oder der werkstatt deines vertrauens lg bra
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.11.2010, 09:19 zitieren ja, atu kann dir auch helfen, lass dir aber keine neuen stoßdämpfer aufschwatzen. dreht denn der anlasser, so wie er soll? klickt das benzinpumpenrelais, wenn du die zündung anmachst?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	02.11.2010, 09:31 zitieren wir müssen hier zuerst differenzieren was er macht und was er nicht macht wenn er rein garnichts macht, ist es ein elektronisches problem, die URSACHE muss also gefunden werden. wenn nun garkein strom mehr vorhanden ist, bzw eine neue Batterie keine Kapazität hat, muss irgendwo ein verbraucher sein. dieser muss beseitigt werden weil das sonst ein wiederkehrendes problem ist !!!
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	02.11.2010, 11:19 zitieren jo, seh ich auch so. wenn du sagst, dass nichtmal mehr funk zv ging, dann ist auf jeden fall die batterie leer. sei es jetzt, weil die lima hinüber ist oder weil du nen versteckten verbraucher hast. hatte er denn wenigstens versucht zu starten? wenn du ihn durch starthilfe anbekommst, dann liegts ja schonmal nicht am anlasser. schließt dann wieder auf nen zusammenhang mit der batterie. also versuch mal das - sollte klappen.
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Dreamyyy Junior Name: Marlen Geschlecht: Fahrzeug: Früher: Civic EJ2 Coupe - Heute: Audi A3 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 96 Wohnort: mitten im Pott	02.11.2010, 11:39 zitieren sooooo ihr lieben, erstmal herzlichen dank für eure "anteilnahme" in meinem stress heut morgen, da ich ja auch zur arbeit wollte, hab ich schnell den pannendienst gerufen. bin zu meinem civic, um dort auf den typen zu warten und hab aus jux einfach nochmal probiert, ihn anzuschmeißen und tatsache, er lief wie eh und je... dann kam auch schon der vom pannendienst, dem ich das (mir bissi peinlich) schilderte und er meinte, das läge dann 100pro am anlasser. er musste nix machen, hat aber fein zur abrechnung aufgeschrieben "anlasser instand gesetzt" (wie gut, dass es ne schutzbriefleistung war) und mich sofort zur werkstatt geschickt. bin gleich zu atu, hab denen das erzählt und die gebeten, erstmal zu testen, worans liegt. der atu-mensch is dann sofort mit messdingens gekommen, motorhaube auf, wollte auslesen und hat da festgestellt, dass die kabels +/- anner batterie nur lose draufgesteckt waren bzw. sich bissi gelöst hatten. er meinte, so kann die energie nicht entsprechend übertragen werden und da meine beiden klemmen dort auch ziemlich fertig waren, empfahl er mir, ein paar neue (dies selbstverständlich nicht bei atu gibt) zu besorgen. hat dann trotzdem nochmal ausgelesen und festgestellt, dass ansonsten alles top ist. und die moral von der geschicht: bei problemen am auto vergiss die kleinsten ursachen nicht wollte das nur nochmal schreiben, falls mal jemand das gleiche problem haben sollte. das kann auch ne ursache sein. ansonsten kann das thema dann geschlossen werden. THX jungz
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maxrev.de Gast	02.11.2010, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Coupe springt nicht an..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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