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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren keiner traut sich mehr irrsinniges Geld für wenig Leistung auszugeben, war mehr so ironisch gemeint Schade ist es trotzdem weil der Sound halt bissi flöten geht, aber kommt halt drauf an was Du mit dem Auto vor hast. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren Hehehe das stimmt aber allerdings! Joa er ist leiser aufjedenfall.. aber mal schauen als nächstes möchte ich den ep3 abstimmen, allerdings erst nach den ganzen Kleinigkeiten = prüfen ob alles dicht ist usw usw.. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8486 Wohnort: Krefeld | zitieren Nen b16, b18, b20, k20, h22 usw muss man einfach aufladen. Die motoren sind einfach so krass effizient mit nem turbo. Da kannse schön im 5 gang auf der bahn das gas leicht andrücken und überholst 98% was auf der bahn fährt. Für die anderen 2% braucht man 650+ ps |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren die Schweißnähte und VBand sind einfach so sexy |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 18.11.2015 Beiträge: 126 | zitieren Hallo, wollte mal aus Intresse nochmal hier nachfragen ob sich was getan hat bzw was neues gibt. Hoffnung stirbt zuletzt |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren Hi, bis jetzt alles super! Alle Kinderkrankheiten beseitigt. Jetzt wird es richtung abstimmen gehen. Naja wenn das Wetter mitspielt.. Dyno werde ich, wenn es soweit ist, auch Berichten. Verfasst am: 24.03.2020, 15:31 zitieren Grüßt euch Jungs, heute war es soweit.. mein Ep3 wurde abgestimmt schaut euch den Dyno Auszug an. Viel gibt es nicht zu sagen bin mega mega happy mit dem Ergebnis. Abgestimmt hat, wie immer der Walter. Super Arbeit geleistet! Es wurde knapp 1 Stunde abgestimmt. Alle Nockenwellen wurden abgefahren, Zündung ebenso. Eingangsmessung lag bei 350ps. Allein nur durch die VTC Verstellung, wurden 30ps dazu gewonnen. Walter ist meiner Meinung nach einer der wenigen, der richtig was auf den Kasten hat, was Abstimmen angeht und mit Sinn und Verstand an die Sache ran geht. Hier nochmals vielen lieben Dank Walter! Nochmals extra die alte Sauger Messung als Vergleich zum Turbo 20200324_132304.jpg - [Bild vergrößern] 20200324_132314.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Na das sieht doch gut aus, aber nichts Ungewöhnliches (390Nm/380PS) und ganz safe die Abstimmung damit die Pleul nicht knicken. Es freut das Du zufrieden bist. Allzeit gute fahrt! |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren Joa ist halt low boost.. zumal man nicht vergessen darf, dass die oem Kupplung immernoch drinnen ist. Vielen Dank! |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Sieht gut aus, wieviel ladedruck Fährst denn da? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Cosmic Grey Honda EP3 TypeR Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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