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Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Wenn Du fest stellst, dass ein Bauteil nicht funktioniert, musst Du es austauschen. So auch im Falle Jonne Berenbroek... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603 | zitieren Ja sowas denkt man sich schon wenn man mitbekommt das du wechselst. Aber liegt es an seinen Fähigkeiten, oder an seiner bekannten Unzuverlässigkeit? |
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Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Das jetzige Mapping hat ca. 1 Woche Arbeit und Geld gekostet... Jonne schafft sowas an einem Tag. Und dementsprechend lange hat dann leider auch der erste Motor gehalten. Ich sag es mal so: Wir stecken alle sehr viel Geld in unsere Motoren, Nockenwellen, Toda oder Tuning Teile und und und. Und wenn es dann ans Mapping oder Steuergerät geht, knappsen se alle mit dem Geld rum. Daher baue ich mittlerweile meine Beratung und Angebote so auf, dass erst die Abstimmung und Steuergerät als Basiskosten und alles andere dann als Aufpreise ausgewiesen sind. Das ist gesund und spart letztlich viel Lehrgeld. 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603 | zitieren Danke für die ausführliche Info. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | zitieren Echt mies diese Story Was hatte der Motor genau für nen Schaden wenn man Fragen darf? |
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Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Loch im Block. Pleuel abgerissen. Kolbenbrei... |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | zitieren Waren da serien pleul drinne oder h-i-x-mix pleul? |
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Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Crower Pleuel, freigegeben bis 9.500 U/min. Schade ums Geld! Aber so ist das mit dem Lehrgeld... leider. |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Heftig! Und schade drum... Der hat ja richtig Geld gekostet. Wo lasst ihr/du jetzt abstimmen? |
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Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Bei der letzten Testfahrt in Zolder hat das Auto richtig gut funktioniert. Auf meiner Facebook Seite findet ihr auch ein kurzes Video davon: Facebook-Video Honda K20 mit DTM Sound Viel Spaß beim gucken... Like, share, comment |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R EP3 Carbon teile - oder: Wie baut man einen Vollcarbon Renncivic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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D16Y8, so baut man einen Sportluftfilter ein ! Hi!
Weis jetzt nicht ob das hierhin passt, aber ich hab mich SCHLAPPgelacht !!!!
http://videos.streetfire.net/video/Yes-the-sound-of-Rice_187123.htm
MFG
Mr.... [Civic 96-00]von Mr.Eg5 | 9 540 | 30.09.2008, 19:22 Black Ej9 driver | |
Wie baut man richtig einen neuen tacho ein??? Hallo
Ich habe einen civic coupe ej2 und baue mir einen neuen orginalen tacho ein da ich den alten kaputt gemacht habe (übrigens kauft keine tacho scheiben bei ebay)
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einer baut sich Bugatti Veyron aus einen Mercury Cougar 2002 hab grad aus einer internetseite gefunden, einen typen der sich aus einen Mercury Cougar baujahr 2002 einen Bugatti Veyron gebaut hat.
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