» Civic Neuling braucht eure Hilfe.

dealink · 13.02.2024, 15:26

Zu deiner Frage wegen 90PS zu wenig, aber EK3 reicht dir (Will Tobis Thread nicht zumüllen): Dann Hol dir, sofern die 9000 zu viel sind fürn EK4 (der bei guter Pflege nur vom Wert steigt ohne den zu verbasteln!) dann gibts beim 90PS Civic (EJ9) genug Möglichkeiten auf etwas mehr zu kommen. Seis Minime, oder nur ASB Tauschen und kleine Anlage drunter.

Schreib doch mal dein Budget, mit uns verhandelst du ja nicht, dann kann man dir aber besser helfen. Weil EK4 wollen und dann so einen verbastelten EJ9 ins Auge fassen passt irgendwie nicht zusammen...Nicht falsch verstehen.

Loken · Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55

PhilXZ
LokenWas sagt ihr zu dem Inserat?

https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Viel zu teuer für so ein beschissen verbasteltes Teil, das ist ja die Aliexpress Special Edition vom Civic

Das Problem ist, dass man die wenisten Civics für kleines Geld bekommt.

*RaZoR* · 14.02.2024, 08:13

Loken
dealinkZu deiner Frage wegen 90PS zu wenig, aber EK3 reicht dir (Will Tobis Thread nicht zumüllen): Dann Hol dir, sofern die 9000 zu viel sind fürn EK4 (der bei guter Pflege nur vom Wert steigt ohne den zu verbasteln!) dann gibts beim 90PS Civic (EJ9) genug Möglichkeiten auf etwas mehr zu kommen. Seis Minime, oder nur ASB Tauschen und kleine Anlage drunter.

Schreib doch mal dein Budget, mit uns verhandelst du ja nicht, dann kann man dir aber besser helfen. Weil EK4 wollen und dann so einen verbastelten EJ9 ins Auge fassen passt irgendwie nicht zusammen...Nicht falsch verstehen.

Ich hatte als Obergrenze 10T Euro festgelegt, dann sollte der Wagen mich aber auch zu 100% überzeugen, soll heissen, dass ich dann nicht noch einige Tausend Euro reinstecken muss.

EK4 ist der Traum, aber auch ein EJ9 wäre toll. Realistisch gesehen eher zu bekommen für einen geringeren Preis.
Wenn man einen EJ9 also günstiger mit etwas mehr PS ausrüsten kann, als mit einem B oder K Swap bin ich ganz Ohr.
So gesehn ist mir die Optik wichtiger, als die Performance.

Alles gut Ist ja auch widersprüchlich.

Zum Thema EJ9 Mehr Leistung verleihen. Einfach lassen lohnt sich einfach nicht außer man hat die teile liegen. Aber alles was über asb oder Krümmer Tausch hinaus geht ist einfach Geld Verschwendung.

Zum Thema EK4 würde da unter anderen weil ja viele als wertanlage angepriesen werden unter anderen auch auf matching numbers achten. Sprich auf dem Typenschild steht die motorseriennummer und diese sollte schon übereinstimmen. Ist dies nicht der Fall wäre dieses eine gute Grundlage zum Handeln.

PhilXZ · 14.02.2024, 08:26

Vorredner haben beide 100% recht, wollte nur zum Thema D Tuning sagen

Asb lohnt sich fett, +10 PS für ~50-100€ und die meisten EJ9 mit Ansaugung+Krümmer+Aga machen zwischen 110 und 120 PS, beim EK3 kannst du je nach Setup die ~3-6% oder so draufrechnen

Turbo lohnt sich auch noch, 190-200 PS macht der D14 mit und das geht für <1000€, wenn man schon auf OBD1 ist

Nur alles darüber hinaus... Mein D14 macht bald hoffentlich 170-180 PS mit einem schönen Drehzahlband und ein B20 hätte mit demselben Aufwand vermutlich ohne Probleme 250-300 PS

Und die EK Civics gehen echt alle gut, sind sehr leichte Autos mit super Fahrwerk - einfach probieren und in gutem Zustand hast du bestimmt mit allen Freude, auch 90 PS sind nicht zu wenig

Loken · Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55

PhilXZVorredner haben beide 100% recht, wollte nur zum Thema D Tuning sagen

Asb lohnt sich fett, +10 PS für ~50-100€ und die meisten EJ9 mit Ansaugung+Krümmer+Aga machen zwischen 110 und 120 PS, beim EK3 kannst du je nach Setup die ~3-6% oder so draufrechnen

Turbo lohnt sich auch noch, 190-200 PS macht der D14 mit und das geht für <1000€, wenn man schon auf OBD1 ist

Nur alles darüber hinaus... Mein D14 macht bald hoffentlich 170-180 PS mit einem schönen Drehzahlband und ein B20 hätte mit demselben Aufwand vermutlich ohne Probleme 250-300 PS

Und die EK Civics gehen echt alle gut, sind sehr leichte Autos mit super Fahrwerk - einfach probieren und in gutem Zustand hast du bestimmt mit allen Freude, auch 90 PS sind nicht zu wenig

Tausend Dank für die Informationen! Hilft mir sehr.

NOS · 14.02.2024, 11:18

nfspeedy

Das ist kein EK4 und das steht da auch nirgends. Ich würde davon abraten. EK4 gab es in Deutschland übrigens nicht in Milano Red, alle deutschen EK4 hatten ein Schiebedach und die Infrarotfernbedienung,

Heh, meiner hat aber kein Schiebedach als Facelift. Aber ist ein deutsches Auto.

LokenWas sagt ihr zu dem Inserat?

https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Den Wagen kenne ich. Der Besitzer glaubt leider er hat das übelste JDM Geschoss... Der war schon höher Inseriert und bekommt ihn nicht los. Würde ich die Finger von lassen auch wenn die Substanz gut ist, habe ihn schon auf der Bühne gesehen. Aber der Preis... nein danke.

Loken · Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55

NOS
nfspeedy

Das ist kein EK4 und das steht da auch nirgends. Ich würde davon abraten. EK4 gab es in Deutschland übrigens nicht in Milano Red, alle deutschen EK4 hatten ein Schiebedach und die Infrarotfernbedienung,

Heh, meiner hat aber kein Schiebedach als Facelift. Aber ist ein deutsches Auto.

LokenWas sagt ihr zu dem Inserat?

https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Den Wagen kenne ich. Der Besitzer glaubt leider er hat das übelste JDM Geschoss... Der war schon höher Inseriert und bekommt ihn nicht los. Würde ich die Finger von lassen auch wenn die Substanz gut ist, habe ihn schon auf der Bühne gesehen. Aber der Preis... nein danke.

Danke für die Warnung

NOS · 14.02.2024, 13:13

Wenn wir es realistisch betrachten, wirst du im Grunde eh nix unter 3k finden wo nicht der Rost an Radläufen schonmal gepfuscht oder garnicht gemacht wurde... Deswegen würde ich mein Hauptaugenmerk auch genau darauf legen. Weil das ist super kostenintensiv.

Man kann demnach auch was für unter 2k finden und gibt das gleiche Geld am Ende zusätzlich aus wie bei nem 3k Civic. Wie die Vorredner sagten, sobald man was aussen sieht am Radlauf, ists durch, zu 90%... Manchmal, kann ein guter Karobauer aber auch was dängeln und einschweißen statt gleich eine neue Seitenwand einzubetonieren.

Bei meinem ist das bspw so. Der hat nur an 2 kleineren Stellen das Problem, da schneidet er was aus und setzt was ein.

Aber das sind auch Erfahrungswerte was noch geht und was nicht.

EDIT: Magnet, Lackmesser, Lampe sind 3 sehr nette Freunde bei jedem Autokauf.

Loken · Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55

Da ich mich dazu entschieden habe, mir einen EJ9 zu kaufen und diesen durch die von euch dargelegten Möglichkeiten mit etwas mehr PS zu versorgen, würde ich euch ein letztes Mal bitten, einen kritischen Blick auf folgendes Inserat zu werfen:

https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-1-4i-s-benzin-gruen-5b191102-13c1-47bb-a57b-35df3f99a100?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=11&position=11&search_id=1edm6ljcogf&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_suggested-results

Vielen Dank für die tolle Hilfe bisher. Fühle mich dadurch sicherer und weniger verloren!

maxrev.de · Gast

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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4193 Wohnort: Ostfriesland	13.02.2024, 15:26 zitieren Zu deiner Frage wegen 90PS zu wenig, aber EK3 reicht dir (Will Tobis Thread nicht zumüllen): Dann Hol dir, sofern die 9000 zu viel sind fürn EK4 (der bei guter Pflege nur vom Wert steigt ohne den zu verbasteln!) dann gibts beim 90PS Civic (EJ9) genug Möglichkeiten auf etwas mehr zu kommen. Seis Minime, oder nur ASB Tauschen und kleine Anlage drunter. Schreib doch mal dein Budget, mit uns verhandelst du ja nicht, dann kann man dir aber besser helfen. Weil EK4 wollen und dann so einen verbastelten EJ9 ins Auge fassen passt irgendwie nicht zusammen...Nicht falsch verstehen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Loken Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55	13.02.2024, 18:14 zitieren PhilXZ LokenWas sagt ihr zu dem Inserat? https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 Viel zu teuer für so ein beschissen verbasteltes Teil, das ist ja die Aliexpress Special Edition vom Civic Das Problem ist, dass man die wenisten Civics für kleines Geld bekommt. Verfasst am: 13.02.2024, 18:22 zitieren dealinkZu deiner Frage wegen 90PS zu wenig, aber EK3 reicht dir (Will Tobis Thread nicht zumüllen): Dann Hol dir, sofern die 9000 zu viel sind fürn EK4 (der bei guter Pflege nur vom Wert steigt ohne den zu verbasteln!) dann gibts beim 90PS Civic (EJ9) genug Möglichkeiten auf etwas mehr zu kommen. Seis Minime, oder nur ASB Tauschen und kleine Anlage drunter. Schreib doch mal dein Budget, mit uns verhandelst du ja nicht, dann kann man dir aber besser helfen. Weil EK4 wollen und dann so einen verbastelten EJ9 ins Auge fassen passt irgendwie nicht zusammen...Nicht falsch verstehen. Ich hatte als Obergrenze 10T Euro festgelegt, dann sollte der Wagen mich aber auch zu 100% überzeugen, soll heissen, dass ich dann nicht noch einige Tausend Euro reinstecken muss. EK4 ist der Traum, aber auch ein EJ9 wäre toll. Realistisch gesehen eher zu bekommen für einen geringeren Preis. Wenn man einen EJ9 also günstiger mit etwas mehr PS ausrüsten kann, als mit einem B oder K Swap bin ich ganz Ohr. So gesehn ist mir die Optik wichtiger, als die Performance. Alles gut Ist ja auch widersprüchlich. 1x bearbeitet
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10487	14.02.2024, 08:13 zitieren Loken dealinkZu deiner Frage wegen 90PS zu wenig, aber EK3 reicht dir (Will Tobis Thread nicht zumüllen): Dann Hol dir, sofern die 9000 zu viel sind fürn EK4 (der bei guter Pflege nur vom Wert steigt ohne den zu verbasteln!) dann gibts beim 90PS Civic (EJ9) genug Möglichkeiten auf etwas mehr zu kommen. Seis Minime, oder nur ASB Tauschen und kleine Anlage drunter. Schreib doch mal dein Budget, mit uns verhandelst du ja nicht, dann kann man dir aber besser helfen. Weil EK4 wollen und dann so einen verbastelten EJ9 ins Auge fassen passt irgendwie nicht zusammen...Nicht falsch verstehen. Ich hatte als Obergrenze 10T Euro festgelegt, dann sollte der Wagen mich aber auch zu 100% überzeugen, soll heissen, dass ich dann nicht noch einige Tausend Euro reinstecken muss. EK4 ist der Traum, aber auch ein EJ9 wäre toll. Realistisch gesehen eher zu bekommen für einen geringeren Preis. Wenn man einen EJ9 also günstiger mit etwas mehr PS ausrüsten kann, als mit einem B oder K Swap bin ich ganz Ohr. So gesehn ist mir die Optik wichtiger, als die Performance. Alles gut Ist ja auch widersprüchlich. Zum Thema EJ9 Mehr Leistung verleihen. Einfach lassen lohnt sich einfach nicht außer man hat die teile liegen. Aber alles was über asb oder Krümmer Tausch hinaus geht ist einfach Geld Verschwendung. Zum Thema EK4 würde da unter anderen weil ja viele als wertanlage angepriesen werden unter anderen auch auf matching numbers achten. Sprich auf dem Typenschild steht die motorseriennummer und diese sollte schon übereinstimmen. Ist dies nicht der Fall wäre dieses eine gute Grundlage zum Handeln.
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PhilXZ Fortgeschrittener Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: 160PS NA D14 Anmeldedatum: 19.06.2022 Beiträge: 149 Wohnort: Wien	14.02.2024, 08:26 zitieren Vorredner haben beide 100% recht, wollte nur zum Thema D Tuning sagen Asb lohnt sich fett, +10 PS für ~50-100€ und die meisten EJ9 mit Ansaugung+Krümmer+Aga machen zwischen 110 und 120 PS, beim EK3 kannst du je nach Setup die ~3-6% oder so draufrechnen Turbo lohnt sich auch noch, 190-200 PS macht der D14 mit und das geht für <1000€, wenn man schon auf OBD1 ist Nur alles darüber hinaus... Mein D14 macht bald hoffentlich 170-180 PS mit einem schönen Drehzahlband und ein B20 hätte mit demselben Aufwand vermutlich ohne Probleme 250-300 PS Und die EK Civics gehen echt alle gut, sind sehr leichte Autos mit super Fahrwerk - einfach probieren und in gutem Zustand hast du bestimmt mit allen Freude, auch 90 PS sind nicht zu wenig
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Loken Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55	14.02.2024, 08:55 zitieren PhilXZVorredner haben beide 100% recht, wollte nur zum Thema D Tuning sagen Asb lohnt sich fett, +10 PS für ~50-100€ und die meisten EJ9 mit Ansaugung+Krümmer+Aga machen zwischen 110 und 120 PS, beim EK3 kannst du je nach Setup die ~3-6% oder so draufrechnen Turbo lohnt sich auch noch, 190-200 PS macht der D14 mit und das geht für <1000€, wenn man schon auf OBD1 ist Nur alles darüber hinaus... Mein D14 macht bald hoffentlich 170-180 PS mit einem schönen Drehzahlband und ein B20 hätte mit demselben Aufwand vermutlich ohne Probleme 250-300 PS Und die EK Civics gehen echt alle gut, sind sehr leichte Autos mit super Fahrwerk - einfach probieren und in gutem Zustand hast du bestimmt mit allen Freude, auch 90 PS sind nicht zu wenig Tausend Dank für die Informationen! Hilft mir sehr.
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1125 Wohnort: Aachen	14.02.2024, 11:18 zitieren nfspeedy Das ist kein EK4 und das steht da auch nirgends. Ich würde davon abraten. EK4 gab es in Deutschland übrigens nicht in Milano Red, alle deutschen EK4 hatten ein Schiebedach und die Infrarotfernbedienung, Heh, meiner hat aber kein Schiebedach als Facelift. Aber ist ein deutsches Auto. LokenWas sagt ihr zu dem Inserat? https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 Den Wagen kenne ich. Der Besitzer glaubt leider er hat das übelste JDM Geschoss... Der war schon höher Inseriert und bekommt ihn nicht los. Würde ich die Finger von lassen auch wenn die Substanz gut ist, habe ihn schon auf der Bühne gesehen. Aber der Preis... nein danke. 1x bearbeitet
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Loken Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55	14.02.2024, 12:58 zitieren NOS nfspeedy Das ist kein EK4 und das steht da auch nirgends. Ich würde davon abraten. EK4 gab es in Deutschland übrigens nicht in Milano Red, alle deutschen EK4 hatten ein Schiebedach und die Infrarotfernbedienung, Heh, meiner hat aber kein Schiebedach als Facelift. Aber ist ein deutsches Auto. LokenWas sagt ihr zu dem Inserat? https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-civic-1-4i-comfort-2-hand-garagenpkw-tuev-2025-benzin-blau-73af6891-23b7-48c4-8234-282a6c7a4137?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=20&position=20&search_id=182qerwxjbc&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 Den Wagen kenne ich. Der Besitzer glaubt leider er hat das übelste JDM Geschoss... Der war schon höher Inseriert und bekommt ihn nicht los. Würde ich die Finger von lassen auch wenn die Substanz gut ist, habe ihn schon auf der Bühne gesehen. Aber der Preis... nein danke. Danke für die Warnung
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1125 Wohnort: Aachen	14.02.2024, 13:13 zitieren Wenn wir es realistisch betrachten, wirst du im Grunde eh nix unter 3k finden wo nicht der Rost an Radläufen schonmal gepfuscht oder garnicht gemacht wurde... Deswegen würde ich mein Hauptaugenmerk auch genau darauf legen. Weil das ist super kostenintensiv. Man kann demnach auch was für unter 2k finden und gibt das gleiche Geld am Ende zusätzlich aus wie bei nem 3k Civic. Wie die Vorredner sagten, sobald man was aussen sieht am Radlauf, ists durch, zu 90%... Manchmal, kann ein guter Karobauer aber auch was dängeln und einschweißen statt gleich eine neue Seitenwand einzubetonieren. Bei meinem ist das bspw so. Der hat nur an 2 kleineren Stellen das Problem, da schneidet er was aus und setzt was ein. Aber das sind auch Erfahrungswerte was noch geht und was nicht. EDIT: Magnet, Lackmesser, Lampe sind 3 sehr nette Freunde bei jedem Autokauf. 1x bearbeitet
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Loken Junior Anmeldedatum: 09.02.2024 Beiträge: 55	14.02.2024, 13:23 zitieren Da ich mich dazu entschieden habe, mir einen EJ9 zu kaufen und diesen durch die von euch dargelegten Möglichkeiten mit etwas mehr PS zu versorgen, würde ich euch ein letztes Mal bitten, einen kritischen Blick auf folgendes Inserat zu werfen: https://www.autoscout24.de/angebote/honda-civic-1-4i-s-benzin-gruen-5b191102-13c1-47bb-a57b-35df3f99a100?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=11&position=11&search_id=1edm6ljcogf&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_suggested-results Vielen Dank für die tolle Hilfe bisher. Fühle mich dadurch sicherer und weniger verloren!
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maxrev.de Gast	15.02.2024, 12:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Neuling braucht eure Hilfe." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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