» Civic Aufbau, welche Basis ist die beste?

InPaniC · 21.08.2011, 09:20

der ITR hat halt meist die beste ausgangsposition verbaut (beispiel MC2 hat den beschissenen 114,3 lochkreis, der ITR den 100er, hat den höchstgezüchteten (vllt falsch formuliert) motor, hat gleich ne sperre dabei usw. Aber der ITR is auch nurn auto

h0nda_p0w3r · 21.08.2011, 09:36

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4atbpstq3yc

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RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

InPaniCder ITR hat halt meist die beste ausgangsposition verbaut (beispiel MC2 hat den beschissenen 114,3 lochkreis, der ITR den 100er, hat den höchstgezüchteten (vllt falsch formuliert) motor, hat gleich ne sperre dabei usw. Aber der ITR is auch nurn auto

leider mal wieder einiges falsch

mc2 4x114,3( kann durch itr nabe vorn und radlager hinten auf 5x114,3 geändert werden)
itr 5x114,3

der b18c4 hat außerdem auch ne sperre drin.

will hier auch nicht partei ergreifen für den mc2, aber nen kompletten mc2/mb6 mit heckschaden bekommste schon für 1,5k, der itr kostet das doppelte

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	21.08.2011, 09:20 zitieren der ITR hat halt meist die beste ausgangsposition verbaut (beispiel MC2 hat den beschissenen 114,3 lochkreis, der ITR den 100er, hat den höchstgezüchteten (vllt falsch formuliert) motor, hat gleich ne sperre dabei usw. Aber der ITR is auch nurn auto Gefällt mir Teilen twittern
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h0nda_p0w3r Fortgeschrittener Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 @ D16Z6 Anmeldedatum: 21.05.2011 Beiträge: 106 Wohnort: Kulmbach	21.08.2011, 09:36 zitieren http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4atbpstq3yc 2 Neue Radläufe B18C6 mit Anbauteile reinballern Kabelbaum Brake Swap Eintragen lassen Fertig is der Salat
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.08.2011, 18:06 zitieren InPaniCder ITR hat halt meist die beste ausgangsposition verbaut (beispiel MC2 hat den beschissenen 114,3 lochkreis, der ITR den 100er, hat den höchstgezüchteten (vllt falsch formuliert) motor, hat gleich ne sperre dabei usw. Aber der ITR is auch nurn auto leider mal wieder einiges falsch mc2 4x114,3( kann durch itr nabe vorn und radlager hinten auf 5x114,3 geändert werden) itr 5x114,3 der b18c4 hat außerdem auch ne sperre drin. will hier auch nicht partei ergreifen für den mc2, aber nen kompletten mc2/mb6 mit heckschaden bekommste schon für 1,5k, der itr kostet das doppelte
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maxrev.de Gast	21.08.2011, 18:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Aufbau, welche Basis ist die beste?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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