» Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"

Ingo01 · 11.05.2013, 13:10

Das Rückschlagventil ist nun doch angekommen, also geht es demnächst weiter :yes:

Accoholic · 22.05.2013, 10:00

man, alter, jetzt fällt es mir endlich wie schuppen aus den haare, welchen thread ich da überhaupt kommentiert habe! hätte ich das gewusst, hätte ich beim ndt deinen etwas genauer angeguckt! finde das diesign vom oem plus einfach nur hammer!! weiter so! :rock:

Ingo01 · 22.05.2013, 18:15

Hey!

Das holen wir nach, meinst du du hast deinen blauen zur Hondaropa fertig?

Das treffen wird garantiert super geil

Accoholic · 22.05.2013, 19:32

ehrlich gesagt hab ich nicht mehr so viel hoffnung! zumindest werd ich mich nicht mehr so stressen lassen und alles ruhig angehen! werd mir ein paar weitere alternativen offen halten!

wegen hondaropa, da weiß ich noch nicht, ob ich mit hinkomme, weil ganz alleine ohne meine jungs wollte ich da eigentlich nicht hin! außerdem kommt noch dazu, dass ich nicht weiß, ob ich das we frei bekomme... wahrscheinlichkeit liegt denkbar schlecht...

Ingo01 · 04.06.2013, 10:54

So hier noch die Beweisfotos und eine kleine Anmerkung zum Fahrwerkstausch und kurzes unabhängiges Feedback zum D2-Street (nach einem Jahr Einsatz)

Das Fahrwerk sollte auf jedemfall gründlich konserviert werden. Feinys verkauft hierfür ein Konservierungsspray.

Federn:
sind ziehmlich rostanfällig. Die gummierung ist meiner Ansicht nach unzureichend. An einigen Stellen platzt Sie ab (eventuell Steinschläge (?!) ) an anderen reibt Sie sich selber ab (oberer und unterer Federteil), dass können die Jungs von KW deutlich besser

Vielleicht probiere ich mal COILOVER SUSPENSION SHOCK SOCKS COVERS aus.
Hat jemand im alltag schon Erfahrungen sammeln können?

Es ist aber lediglich ein schönheitsmango, durchrosten wird die sicherlich nicht

Verstellbarkeit:
Naja, schon nur muss man denke ich bei dem Einbau zusätliche was beachten.
Ohne Erfahrung mit diesem Fahrwerk habe ich das natürlich nicht gemacht :wall:

Beide hinteren Dämpfer sind jeweils an der unteren Fahrwerksaufnahme festgegammelt. Ich hab es nur mit einem Schraubstock und einem ordentlichem Hebel losbekommen. Das Gewinde ist schlecht gefertigt und weißt hohen Spiel auf, beeinträchtigt zwar die Funktion nicht, jedoch gelangt dort Wasser ein. Ich denke das war der Grund für das festsetzen. Ich habe es jetzt ordentlich gefettet so das es jetzt dicht ist.

Und jetzt zum Positiven:
Ich bin begeistert super einfache demontage, Ersatzteileversorgung garantiert, super Preis, angenhem leicht, aber das beste: Gleichbleibende Federspannung! -> Es fährt sich deutlich besser als das DTS und das hätte ich nicht gedacht! Immer wieder gerne :yes:

Feiny · 04.06.2013, 19:01

Ingo01Verstellbarkeit:
Naja, schon nur muss man denke ich bei dem Einbau zusätliche was beachten.
Ohne Erfahrung mit diesem Fahrwerk habe ich das natürlich nicht gemacht

Dafür ist ja im Gutachten hinten drin die Einbauanleitung dabei und dazu noch das InfoBlat.. da muss man nichts "zusätzlich" beachten... nur gründlich Lesen

Ingo01 Das Gewinde ist schlecht gefertigt und weißt hohen Spiel auf, beeinträchtigt zwar die Funktion nicht, jedoch gelangt dort Wasser ein. Ich denke das war der Grund für das festsetzen. Ich habe es jetzt ordentlich gefettet so das es jetzt dicht ist.

Das gewinde ist Perfekt gefertigt!

Würde es weniger "Spiel" haben dann könntest du es bei den Längen der Patronen die es zum Teil gibt, und dem Durchmesser ab Werk schon keinen mm mehr Bewegen können im Verbauten zustand! :yes:

Ingo01 Ich denke das war der Grund für das festsetzen.

Falsch

de Grund war einfach die Fehlende Konservierung hier von Anfang an ->

ZitatDas Fahrwerk sollte auf jeden fall gründlich konserviert werden. Feinys verkauft hierfür ein Konservierungsspray.

Das hat nichts mit D2 zu tun.. die Wehwehchen haben auch andere...

Ingo01 · 05.06.2013, 05:38

Moin Feiny,

das ist ein super Fahrwerk, bin wie oben geschrieben begeistert!

Aber es muss halt ordentlich gepflegt und gehegt werden, aber das ist bei allen Hightech-Produkten der Fall.

Feiny · 05.06.2013, 09:22

Kein Problem! Hast du eigentlich das Info Blat noch? da steht auch ein bisschen was zum Konservieren drin

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	11.05.2013, 13:10 zitieren Das Rückschlagventil ist nun doch angekommen, also geht es demnächst weiter Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 22.05.2013, 07:21 zitieren 22.05.2013: Es gibt news: Ich habe gestern mein d2 Street Gewindefahrwerk eingebaut. Das DTS wird verkauft. Das d2 ist doch eine ganz andere Nummer, freue mich das ich es gemacht habe, der unterschied ist enorm!
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	22.05.2013, 10:00 zitieren man, alter, jetzt fällt es mir endlich wie schuppen aus den haare, welchen thread ich da überhaupt kommentiert habe! hätte ich das gewusst, hätte ich beim ndt deinen etwas genauer angeguckt! finde das diesign vom oem plus einfach nur hammer!! weiter so!
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	22.05.2013, 18:15 zitieren Hey! Das holen wir nach, meinst du du hast deinen blauen zur Hondaropa fertig? Das treffen wird garantiert super geil
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	22.05.2013, 19:32 zitieren ehrlich gesagt hab ich nicht mehr so viel hoffnung! zumindest werd ich mich nicht mehr so stressen lassen und alles ruhig angehen! werd mir ein paar weitere alternativen offen halten! wegen hondaropa, da weiß ich noch nicht, ob ich mit hinkomme, weil ganz alleine ohne meine jungs wollte ich da eigentlich nicht hin! außerdem kommt noch dazu, dass ich nicht weiß, ob ich das we frei bekomme... wahrscheinlichkeit liegt denkbar schlecht...
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	04.06.2013, 10:54 zitieren So hier noch die Beweisfotos und eine kleine Anmerkung zum Fahrwerkstausch und kurzes unabhängiges Feedback zum D2-Street (nach einem Jahr Einsatz) Das Fahrwerk sollte auf jedemfall gründlich konserviert werden. Feinys verkauft hierfür ein Konservierungsspray. Federn: sind ziehmlich rostanfällig. Die gummierung ist meiner Ansicht nach unzureichend. An einigen Stellen platzt Sie ab (eventuell Steinschläge (?!) ) an anderen reibt Sie sich selber ab (oberer und unterer Federteil), dass können die Jungs von KW deutlich besser Vielleicht probiere ich mal COILOVER SUSPENSION SHOCK SOCKS COVERS aus. Hat jemand im alltag schon Erfahrungen sammeln können? Es ist aber lediglich ein schönheitsmango, durchrosten wird die sicherlich nicht Verstellbarkeit: Naja, schon nur muss man denke ich bei dem Einbau zusätliche was beachten. Ohne Erfahrung mit diesem Fahrwerk habe ich das natürlich nicht gemacht Beide hinteren Dämpfer sind jeweils an der unteren Fahrwerksaufnahme festgegammelt. Ich hab es nur mit einem Schraubstock und einem ordentlichem Hebel losbekommen. Das Gewinde ist schlecht gefertigt und weißt hohen Spiel auf, beeinträchtigt zwar die Funktion nicht, jedoch gelangt dort Wasser ein. Ich denke das war der Grund für das festsetzen. Ich habe es jetzt ordentlich gefettet so das es jetzt dicht ist. Und jetzt zum Positiven: Ich bin begeistert super einfache demontage, Ersatzteileversorgung garantiert, super Preis, angenhem leicht, aber das beste: Gleichbleibende Federspannung! -> Es fährt sich deutlich besser als das DTS und das hätte ich nicht gedacht! Immer wieder gerne 1x bearbeitet
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	04.06.2013, 19:01 zitieren Ingo01Verstellbarkeit: Naja, schon nur muss man denke ich bei dem Einbau zusätliche was beachten. Ohne Erfahrung mit diesem Fahrwerk habe ich das natürlich nicht gemacht Dafür ist ja im Gutachten hinten drin die Einbauanleitung dabei und dazu noch das InfoBlat.. da muss man nichts "zusätzlich" beachten... nur gründlich Lesen Ingo01 Das Gewinde ist schlecht gefertigt und weißt hohen Spiel auf, beeinträchtigt zwar die Funktion nicht, jedoch gelangt dort Wasser ein. Ich denke das war der Grund für das festsetzen. Ich habe es jetzt ordentlich gefettet so das es jetzt dicht ist. Das gewinde ist Perfekt gefertigt! Würde es weniger "Spiel" haben dann könntest du es bei den Längen der Patronen die es zum Teil gibt, und dem Durchmesser ab Werk schon keinen mm mehr Bewegen können im Verbauten zustand! Ingo01 Ich denke das war der Grund für das festsetzen. Falsch de Grund war einfach die Fehlende Konservierung hier von Anfang an -> ZitatDas Fahrwerk sollte auf jeden fall gründlich konserviert werden. Feinys verkauft hierfür ein Konservierungsspray. Das hat nichts mit D2 zu tun.. die Wehwehchen haben auch andere...
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	05.06.2013, 05:38 zitieren Moin Feiny, das ist ein super Fahrwerk, bin wie oben geschrieben begeistert! Aber es muss halt ordentlich gepflegt und gehegt werden, aber das ist bei allen Hightech-Produkten der Fall. Verfasst am: 05.06.2013, 05:55 zitieren Deine berichtigungen hören sich soweit plausible an, dann nehme ich das geschriebene zurück.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	05.06.2013, 09:22 zitieren Kein Problem! Hast du eigentlich das Info Blat noch? da steht auch ein bisschen was zum Konservieren drin
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maxrev.de Gast	27.12.2023, 21:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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