» Buddy Club Spec 3 vs. Invidia N1

Brezno · 26.12.2009, 12:49

hehehe ja ich wollte die erst nehmen aber die war nicht lieferbar.

Bin mal gegen einen gefahren der ne Invidia drunter hatte, kam mir aber nicht so laut vor^^.

Naja müssen sich halt meine Nachbarn dran gewöhnen :hrhr:

ctr-forever · Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 128

Ist normal.
Ich setzte mit meiner Auspuffanlage auch ständig auf :wall:

.Besonders schlimm ist es an Tankstellen (wo diese Hubel auf dem Boden sind).
Ins Parkhaus bei uns fahre ich schon gar nicht mehr.

Raiden · 30.12.2009, 11:28

jepp die sind alle so , es gibt ein paar leute die den knick raus flexen und ein grades rohr rann schweißen

ich hab noch das vorrohr rumm fliegen mit dem knick also falls du passendes rohr zum schweißen brauchst

a13x. · 30.12.2009, 14:39

Dann schlägt der Auspuff aber mit ziemlicher Sicherheit gegen den Unterboden wenn sie vibriert, z.b. bei Regen. Das ist auch mega nervig. Hatte das bei meiner alten Invidia auch.

Meine Kombi ist da noch recht human, aber manchmal spiel ich schon mit dem gedanken eine BuddyClub zu holen und alle paar Wochen / Monate mal zu tauschen

Brezno · 30.12.2009, 17:12

Hehe ich hab auch schon nachgedacht den Knick wegzuschneiden und ein gerades Rohr dranzumachen, weil es auch nach genug Platz aussieht, sodass die nicht gegen den Unterboden kommen könnte, aber wenn manche damit schlechte Erfahrung gemacht haben lass ich es besser sein.

Wie ist es wenn ich jetzt noch 30mm Federn reinmache? Kommt der noch einiges tiefer oder geht es noch, dass man noch normal fahren kann ohne jedem kleinen Hubel auszuweichen?

@a13x:
schon wieder eine neue? wenn ich mich nicht täusche hattest du schon einige Anlagen drunter ne?

Mikka · 30.12.2009, 20:58

a13x.Dann schlägt der Auspuff aber mit ziemlicher Sicherheit gegen den Unterboden wenn sie vibriert, z.b. bei Regen.

Cool

Dann weiß ich ja jetzt was es ist... Hatte dies auch schon öfter

Raiden · 31.12.2009, 07:02

ich hab den Bogen noch drinn gehabt und die ist trotzdem bei regen angeschlagen

ich glaub auch das das weiter hinten ist weil vorne am kat ist wirklich mächtig platz

also meiner SOLLTE 40 mm tiefer sein , war aber deutlich mehr und da hast du wirklich wenig platz drunter

EP3-Starter · 31.12.2009, 11:00

gibt es eigentlich auch ne catback fürn EP3 oder nen ESD bei dem es keine probleme mit schlägen gibt?

Brezno · 31.12.2009, 11:24

Ich hatte an meinem, wo ich den gekauft habe, einen andere Pott drunter. Der Vorbesitzer hat den extra anfertigen lassen, Marke kenn ich nicht aber da hat nix angeschlagen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	26.12.2009, 12:49 zitieren hehehe ja ich wollte die erst nehmen aber die war nicht lieferbar. Bin mal gegen einen gefahren der ne Invidia drunter hatte, kam mir aber nicht so laut vor^^. Naja müssen sich halt meine Nachbarn dran gewöhnen Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.12.2009, 22:16 zitieren Hab noch ne Frage! Ist mir erst gestern aufgefallen. Ist es normal, dass die Anlage am Kat einen Knick nach unten macht und deswegen so sch*** tief hängt. Da passt nicht mehr als eine Zigarettenpackung zwischen! Bin gestern beim reinfahren ins Parkhaus leicht dagegen gekommen, obwohl die Karre nicht tiefer gelegt ist..... hatte das vor noch zu machen aber sieht jetzt anders aus.
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ctr-forever Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 128	30.12.2009, 11:01 zitieren Ist normal. Ich setzte mit meiner Auspuffanlage auch ständig auf .Besonders schlimm ist es an Tankstellen (wo diese Hubel auf dem Boden sind). Ins Parkhaus bei uns fahre ich schon gar nicht mehr.
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.12.2009, 11:28 zitieren jepp die sind alle so , es gibt ein paar leute die den knick raus flexen und ein grades rohr rann schweißen ich hab noch das vorrohr rumm fliegen mit dem knick also falls du passendes rohr zum schweißen brauchst
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	30.12.2009, 14:39 zitieren Dann schlägt der Auspuff aber mit ziemlicher Sicherheit gegen den Unterboden wenn sie vibriert, z.b. bei Regen. Das ist auch mega nervig. Hatte das bei meiner alten Invidia auch. Meine Kombi ist da noch recht human, aber manchmal spiel ich schon mit dem gedanken eine BuddyClub zu holen und alle paar Wochen / Monate mal zu tauschen
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Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	30.12.2009, 17:12 zitieren Hehe ich hab auch schon nachgedacht den Knick wegzuschneiden und ein gerades Rohr dranzumachen, weil es auch nach genug Platz aussieht, sodass die nicht gegen den Unterboden kommen könnte, aber wenn manche damit schlechte Erfahrung gemacht haben lass ich es besser sein. Wie ist es wenn ich jetzt noch 30mm Federn reinmache? Kommt der noch einiges tiefer oder geht es noch, dass man noch normal fahren kann ohne jedem kleinen Hubel auszuweichen? @a13x: schon wieder eine neue? wenn ich mich nicht täusche hattest du schon einige Anlagen drunter ne?
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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	30.12.2009, 20:58 zitieren a13x.Dann schlägt der Auspuff aber mit ziemlicher Sicherheit gegen den Unterboden wenn sie vibriert, z.b. bei Regen. Cool Dann weiß ich ja jetzt was es ist... Hatte dies auch schon öfter
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	31.12.2009, 07:02 zitieren ich hab den Bogen noch drinn gehabt und die ist trotzdem bei regen angeschlagen ich glaub auch das das weiter hinten ist weil vorne am kat ist wirklich mächtig platz also meiner SOLLTE 40 mm tiefer sein , war aber deutlich mehr und da hast du wirklich wenig platz drunter
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	31.12.2009, 11:00 zitieren gibt es eigentlich auch ne catback fürn EP3 oder nen ESD bei dem es keine probleme mit schlägen gibt?
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Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	31.12.2009, 11:24 zitieren Ich hatte an meinem, wo ich den gekauft habe, einen andere Pott drunter. Der Vorbesitzer hat den extra anfertigen lassen, Marke kenn ich nicht aber da hat nix angeschlagen.
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maxrev.de Gast	15.01.2010, 16:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Buddy Club Spec 3 vs. Invidia N1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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